Ik ben gisteren bezig geweest met kabels trekken in mijn auto (VW Golf 4).
De pc komt namelijk in de kofferbak te staan, dus het lijkt inmiddels op een klein kantoortje in mijn auto
Ik heb een Opus SFX.1215 150 W voeding http://www.opussolutions....=News&file=article&sid=23 aangeschaft. Alleen nu zit ik met een paar vragen over hoe ik deze voeding moet aansluiten in mijn auto.
Volgens het onderstaande schema moet je je stroom pakken vanaf het contact en daarbij nog een aan/uit schakelaar er tussen zetten. Alleen het lukt niet om dichtbij het contact te komen in deze auto, er zit namelijk een kap voor die er onmogelijk afgehaald kan worden, zonder eerst mijn stuur te demonteren. Alleen vanwege airbags enzo durf ik dit niet aan.
Zijn er personen die weten of er ook andere punten in de auto zijn, waar stroom vanaf te halen valt maar wel via het contact lopen?
Andere oplossing zou zijn, om de voeding rechtstreeks op de accu aan te sluiten, zonder dat het contact er tussen zit. Alleen het grote gevaar hiervan is dat als je vergeet de pc af te sluiten, de volgende morgen je accu leeg is. Zijn nog hier nog andere oplossing voor te verzinnen?
Link naar aansluitschema, want afbeelding is te groot:
http://www.opussolutions....2%20_Application_Dgrm.jpg
Een andere vraag die ik heb is naar aanleiding van de omschrijving van deze voeding op de website van opus.
Zoals te lezen is, kun je de voeding programmeren dat na een bepaalde delay de pc uitgaat.
Dat zou dan een mooie oplossing zijn, wanneer je rechtstreeks vanaf je accu de pc hebt aangesloten. Alleen vraag ik me dan af, hoe bepaald de voeding wanneer de delay in gaat.
Houdt delay in dat na bijvoorbeeld 1 uur geen activiteit op de pc, dat de voeding dat uitgaat en hoe bepaalt hij dat er geen activiteit meer is?
Is hier bepaalde software voor, want ik lees hier verder niks van op de opus website.
De pc komt namelijk in de kofferbak te staan, dus het lijkt inmiddels op een klein kantoortje in mijn auto
Ik heb een Opus SFX.1215 150 W voeding http://www.opussolutions....=News&file=article&sid=23 aangeschaft. Alleen nu zit ik met een paar vragen over hoe ik deze voeding moet aansluiten in mijn auto.
Volgens het onderstaande schema moet je je stroom pakken vanaf het contact en daarbij nog een aan/uit schakelaar er tussen zetten. Alleen het lukt niet om dichtbij het contact te komen in deze auto, er zit namelijk een kap voor die er onmogelijk afgehaald kan worden, zonder eerst mijn stuur te demonteren. Alleen vanwege airbags enzo durf ik dit niet aan.
Zijn er personen die weten of er ook andere punten in de auto zijn, waar stroom vanaf te halen valt maar wel via het contact lopen?
Andere oplossing zou zijn, om de voeding rechtstreeks op de accu aan te sluiten, zonder dat het contact er tussen zit. Alleen het grote gevaar hiervan is dat als je vergeet de pc af te sluiten, de volgende morgen je accu leeg is. Zijn nog hier nog andere oplossing voor te verzinnen?
Link naar aansluitschema, want afbeelding is te groot:
http://www.opussolutions....2%20_Application_Dgrm.jpg
Een andere vraag die ik heb is naar aanleiding van de omschrijving van deze voeding op de website van opus.
Volledige omschrijving: http://www.opussolutions....=News&file=article&sid=23The power supply can be programmed to shut down the PC after a delay of up to one hour. The power supply outputs are monitored to assure proper PC operation.
Zoals te lezen is, kun je de voeding programmeren dat na een bepaalde delay de pc uitgaat.
Dat zou dan een mooie oplossing zijn, wanneer je rechtstreeks vanaf je accu de pc hebt aangesloten. Alleen vraag ik me dan af, hoe bepaald de voeding wanneer de delay in gaat.
Houdt delay in dat na bijvoorbeeld 1 uur geen activiteit op de pc, dat de voeding dat uitgaat en hoe bepaalt hij dat er geen activiteit meer is?
Is hier bepaalde software voor, want ik lees hier verder niks van op de opus website.