[EL] Auto raambesturing op basis van uC

[B-Man]

Omdat mijn auto (toyota mr2 1991) elektrische ramen heeft, maar enkel 'auto-down' aan de bestuurderskant, loop ik al een tijdje met het idee te spelen om beide ramen auto-up en auto-down te maken.

Na een hoop zoekwerk, en spelen met simpele systemen, ga ik het nu oplossen met een microcontroller van atmel, vergelijkbaar met dit systeem.

Ik twijfel echter nog over de schakelaars: in de huidige generatie BMW's zitten wel mooie 5-standen schakelaars voor de raambediening (dus met een extra stand omhoog en omlaag voor auto-up en auto-down), maar of ik daar los aan kan komen weet ik niet, aangezien mijn ouders beide BMW rijden kom ik daar wel achter.

Een alternatief is het gebruik van een heel andere oplossing: een tweetal tiptoetsen per raam, waarbij ik momenteel denk aan verchroomde toetsen met verlichting, zoals te vinden in liften (maar dan wat kleiner).
Als ik de BMW schakelaars niet te pakken krijg, doe ik het met tiptoetsen, en zoals op bovenstaande link ook is gedaan: minder dan 0,5 seconden aanraken = auto up/down en meer dan 0,5 seconden aanraken = manueel.

Zijn er mede Gotters die hier ook al eens mee gespeeld hebben?

[Corn]

Volkswagen heeft een ander systeem, daar gaat het raam auto-down en up als je het knopje langer dan een bepaalde tijd vasthoud (halve seconde oid). Halverwege stoppen kan dan door weer het knopje in te drukken. Wellicht kun je heel simpel met een µC de uitgang van het knopje uitlezen en vervolgens mij een klein stukje software de ramen besturen.

[B-Man]

Corn schreef op 18 september 2004 @ 00:09:
Volkswagen heeft een ander systeem, daar gaat het raam auto-down en up als je het knopje langer dan een bepaalde tijd vasthoud (halve seconde oid). Halverwege stoppen kan dan door weer het knopje in te drukken. Wellicht kun je heel simpel met een µC de uitgang van het knopje uitlezen en vervolgens mij een klein stukje software de ramen besturen.

Dat is precies het systeem wat ik in gedachten heb ja, maar dat stond ook al in mijn vorige post.

[Verwijderd]

mercedes heeft de knopjes ook nog, misschien kan je gewoon op de sloop kijken ofzo naar een schade auto?

[B-Man]

Ik heb ervoor gekozen compleet andere knoppen te gebruiken:


Enige wat nog resteert is de bediening van de spiegels, en daarvoor ga ik maandag even langs bij de BMW dealer (waar ik geregeld kom), dus vermoedelijk kan ik daar wel aankomen.

[DutchTSE]

Corn schreef op 18 september 2004 @ 00:09:
Volkswagen heeft een ander systeem, daar gaat het raam auto-down en up als je het knopje langer dan een bepaalde tijd vasthoud (halve seconde oid). Halverwege stoppen kan dan door weer het knopje in te drukken. Wellicht kun je heel simpel met een µC de uitgang van het knopje uitlezen en vervolgens mij een klein stukje software de ramen besturen.

offtopic:
en ik altijd maar klote in de auto van me ma

thnx 4 deze info