Bron: http://www.formula1.com/insight/technicalinfo/11/468.htmlPlanes use their wings to create lift, race cars use theirs to create downforce. A modern Formula One car is capable of developing 3.5 g lateral cornering force (three and a half times its own weight) thanks to aerodynamic downforce. That means that, theoretically, at high speeds they could drive upside down.
Ik heb gelezen dat dit in theorie vanaf een snelheid van 200 km/h mogelijk is. Maar ik stel me hier toch wel twee vragen bij: Kan dit ook in de praktijk en zou dit voor een langere tijd mogelijk zijn?
Stel je een ronde tunnel voor waarbij hij via de zijkant naar boven zou rijden en meteen weer naar beneden komt. Maar sommigen zeggen dat hij na enkele seconden terug naar beneden zou vallen omdat hij zijn grip verliest. Wat denken jullie? Google en de search helpen me niet verder.