Mensen,
Inmiddels ben ik een maand of 2 de gelukkige bezitter van een SE Z600, die ik regelmatig ook in de auto gebruik. Daarvoor heb ik zo'n simpel oordopje met microfoon, die je op alle SE's aan kunt pluggen. Getgeen ik dan ook regelmatig doe. Echter, de laatste week begon m'n dopje een beetje maf te doen. Ik kon de tegenpartij wel horen, maar de tegenpartij mij niet. Het rare is/was dat iet het soms ook wel gewoon deed. Met andere woorden, érgens zat een los contactje.
Eerst heb ik het dopje opengebikkeld. Na een beetje prutsen en wat logisch nadenken blijkt hier het probleem niet te liggen. Terug in elkaar geklikt dus. Toen heb ik m'n moeder mij met de huisfoon laten bellen, om te horen wanneer hij het wel weer ging doen. Na een beetje prutsen met het draadje kwam ik bij het plugje uit
als ik het plugje t.o.v. de foon zelf lichtjes heen en weer bewoog, ging moeders allerlij lawaai horen, met mij af en toe tussendoor. Ergo, het moest in de foon zelf zitten.
Een normaal mens rent dan naar de winkel voor een garantiegevalletje. Juist. Normále mensen wel
Even wat benodigdheden:
1 haperende Z600
1 heel kleine schroevendraaiert, formaatje mini.
iets om de schroefjes op te dumpen, zoals een rondslingerend... ehm... touchpad
Goed, we gaan beginnen. Je rukt het covertje van de achterkant, en je sjort de batterij eruit. Je kunt nu alle 4 schroefjes waarmee de achterkant vast zit, zien en openschroeven. Echter, voor je dat doet, moet je de simkaart uit je foon sjorren. Deze zit namelijk gedeeltelijk in het mobo, gedeeltelijk óver de achterkant. Als je simkaart er nog in zit, mol je straks dus je mobo.
Goed, je hebt je sim eruit gerausd en de achterkant van hinderlijke irritante schroefjes verlost. Begin nu aan de kant van de foto-knop, aan de onderkant, met een nagel ofzo de onderkant van de bovenkant los te wrikken. Hij geeft niet direct mee, je moet best ff een beetje tweakerbloed tonen. Als ie losklikt kun je zonder al te veel moeite de rest van die zijkant iets oplichten. Aan de bovenkant, bij het scharnier, moet je even met je platte schoevendraaiertje heen en weer wippen, dus niet draaien want dan draai je de boel aan gort, en de rest van die zijkant klikt open.
Het is nu een koud kunstje om de rest ook open te klikken. Je moet 'm als het ware hetzelfde als de batterij openvouwen. Met de onderkant naar je toe, naar links dus. De reden hiervoor is een stel haakjes aan de kant van de IR poort.
Goed, de achterkant zijn we kwijt. Nu zie je dat de aansluiting van het doppie en de oplaadmeuk ook half in de bovenkant zit. Om bij dat ding te kunnen draaien we het mobo ff los van de bovenkant. Ook nu weer 4 schroefjes. Gewoon eruit rausen die rommel, en voorzichtig (ik deed dit weer met het schroevendraaiertje) het mobo iets omhoog wippen. Hij ligt in principe los, dus iets kapotbreken kun je niet, er zitten alleen een kabeltje en 2 flatcabletjes aan vast, die je niet heel verdomd veel ruimte geven.
Juist, het mobo is van z'n plaats. Nu kun je zonder enige moeite de aansluiting van het mobo rukken, alsof je een netwerkkaart uit je mobo joepst. Dat ziet er dan ongeveer zo uit.
Pak de aansluiting in je hand, en buig met een naaldje oid de 2 buitenste contactjes van de beide uiteinden van de brede rij iets omhoog. Je krijgt dan zoiets.
Vervolgens schuif je de aansluiting weer op z'n plaats, en knal je het zooitje weer in elkaar. Vergeet niet het mobo weer vast te schroeven, anders houd je schroeven over
En wat heb je dan? Juist, een doppie dat het weer doet
Ja maar, ja maar, ja maar, hoe komt dat dan?
Nou, schijnbaar hebben de mannen van SE een beetje met de toleranties e.d. gespeeld. Ik heb de constructie van de SE T68i namelijk eens op die beweegbaarheid gecontroleerd, en die geeft geen milimeter mee. De Z600 wel, en dat is ook te zien.
Ik gok dat de contactjes die we zojuist bijgebogen hebben, door die speling en het regelmatig in en uit rausen van die plug (nee, dat gebeurt niet altijd met even veel beleid...) op den duur niet meer fatsoenlijk contact maken met het mobo, en dat daardoor dus het losse contact ontstaat. Beetje slordig van SE, hopelijk dat het verholpen word in de volgende series
Overigens, ik kwam in de achterkant deze schakelaar tegen, iemand enig idee waar die in vredesnaam voor dienen kan?
Tot zo ver deze les 'Z600 openbikkelen in 5 minuten', bedankt voor uw belangstelling
Voor degenen die benieuwd zijn hoe de Z600 er van binnen uitziet, en voor degenen met hetzelfde probleem
Edit: plaatjes gefix0rd
Inmiddels ben ik een maand of 2 de gelukkige bezitter van een SE Z600, die ik regelmatig ook in de auto gebruik. Daarvoor heb ik zo'n simpel oordopje met microfoon, die je op alle SE's aan kunt pluggen. Getgeen ik dan ook regelmatig doe. Echter, de laatste week begon m'n dopje een beetje maf te doen. Ik kon de tegenpartij wel horen, maar de tegenpartij mij niet. Het rare is/was dat iet het soms ook wel gewoon deed. Met andere woorden, érgens zat een los contactje.
Eerst heb ik het dopje opengebikkeld. Na een beetje prutsen en wat logisch nadenken blijkt hier het probleem niet te liggen. Terug in elkaar geklikt dus. Toen heb ik m'n moeder mij met de huisfoon laten bellen, om te horen wanneer hij het wel weer ging doen. Na een beetje prutsen met het draadje kwam ik bij het plugje uit
als ik het plugje t.o.v. de foon zelf lichtjes heen en weer bewoog, ging moeders allerlij lawaai horen, met mij af en toe tussendoor. Ergo, het moest in de foon zelf zitten.
Een normaal mens rent dan naar de winkel voor een garantiegevalletje. Juist. Normále mensen wel
Even wat benodigdheden:
1 haperende Z600
1 heel kleine schroevendraaiert, formaatje mini.
iets om de schroefjes op te dumpen, zoals een rondslingerend... ehm... touchpad
Goed, we gaan beginnen. Je rukt het covertje van de achterkant, en je sjort de batterij eruit. Je kunt nu alle 4 schroefjes waarmee de achterkant vast zit, zien en openschroeven. Echter, voor je dat doet, moet je de simkaart uit je foon sjorren. Deze zit namelijk gedeeltelijk in het mobo, gedeeltelijk óver de achterkant. Als je simkaart er nog in zit, mol je straks dus je mobo.
Goed, je hebt je sim eruit gerausd en de achterkant van hinderlijke irritante schroefjes verlost. Begin nu aan de kant van de foto-knop, aan de onderkant, met een nagel ofzo de onderkant van de bovenkant los te wrikken. Hij geeft niet direct mee, je moet best ff een beetje tweakerbloed tonen. Als ie losklikt kun je zonder al te veel moeite de rest van die zijkant iets oplichten. Aan de bovenkant, bij het scharnier, moet je even met je platte schoevendraaiertje heen en weer wippen, dus niet draaien want dan draai je de boel aan gort, en de rest van die zijkant klikt open.
Het is nu een koud kunstje om de rest ook open te klikken. Je moet 'm als het ware hetzelfde als de batterij openvouwen. Met de onderkant naar je toe, naar links dus. De reden hiervoor is een stel haakjes aan de kant van de IR poort.
Goed, de achterkant zijn we kwijt. Nu zie je dat de aansluiting van het doppie en de oplaadmeuk ook half in de bovenkant zit. Om bij dat ding te kunnen draaien we het mobo ff los van de bovenkant. Ook nu weer 4 schroefjes. Gewoon eruit rausen die rommel, en voorzichtig (ik deed dit weer met het schroevendraaiertje) het mobo iets omhoog wippen. Hij ligt in principe los, dus iets kapotbreken kun je niet, er zitten alleen een kabeltje en 2 flatcabletjes aan vast, die je niet heel verdomd veel ruimte geven.
Juist, het mobo is van z'n plaats. Nu kun je zonder enige moeite de aansluiting van het mobo rukken, alsof je een netwerkkaart uit je mobo joepst. Dat ziet er dan ongeveer zo uit.
Pak de aansluiting in je hand, en buig met een naaldje oid de 2 buitenste contactjes van de beide uiteinden van de brede rij iets omhoog. Je krijgt dan zoiets.
Vervolgens schuif je de aansluiting weer op z'n plaats, en knal je het zooitje weer in elkaar. Vergeet niet het mobo weer vast te schroeven, anders houd je schroeven over
En wat heb je dan? Juist, een doppie dat het weer doet
Ja maar, ja maar, ja maar, hoe komt dat dan?
Nou, schijnbaar hebben de mannen van SE een beetje met de toleranties e.d. gespeeld. Ik heb de constructie van de SE T68i namelijk eens op die beweegbaarheid gecontroleerd, en die geeft geen milimeter mee. De Z600 wel, en dat is ook te zien.
Ik gok dat de contactjes die we zojuist bijgebogen hebben, door die speling en het regelmatig in en uit rausen van die plug (nee, dat gebeurt niet altijd met even veel beleid...) op den duur niet meer fatsoenlijk contact maken met het mobo, en dat daardoor dus het losse contact ontstaat. Beetje slordig van SE, hopelijk dat het verholpen word in de volgende series
Overigens, ik kwam in de achterkant deze schakelaar tegen, iemand enig idee waar die in vredesnaam voor dienen kan?
Tot zo ver deze les 'Z600 openbikkelen in 5 minuten', bedankt voor uw belangstelling
Voor degenen die benieuwd zijn hoe de Z600 er van binnen uitziet, en voor degenen met hetzelfde probleem
Edit: plaatjes gefix0rd
/u/40343/pol.png?f=community)
:strip_exif()/u/54011/monster.gif?f=community)
/u/26260/icon.png?f=community){kind=icon}
/////