[EL] Stopknop schakeling net als in bus

[Verwijderd]

Hallo beste tweakers, ik wil graag een schakeling die je ook wel in de bus ziet. Als je op een van de vier drukknoppen drukt gaat lampje aan, het lampje wordt dan uitgezet door hoofdknop (heeft voorrang op alle knoppen). Maar ik kom niet helemaal uit hoe je dat moet gaan doen. Zelf dacht ik van een relais en vierdrukknoppen hoofdknop Ja ik heb geen EWB Alvast bedankt.

Sorry niet helemaal duidelijk geweest, maar als de deur opengaat moet ledje ook uit.

[ Voor 18% gewijzigd door Verwijderd op 03-12-2003 20:00 ]

[Seesar]

Dat kan heel gemakkelik met een geheugen-celletje: die heeft 3 "pootjes" : ingang (om aan te gaan), uitgang, en een reset: de hoofdknop zet je op de reset: signaal word nul, en je 4 knoppen zet je parallel aan de ingang: 1 van de knoppen indrukken is aan (blijft aan), druk je op de andere blijft ie aan, totdat je op de reset drukt.

makkelijk toch?

bdw, uitgang op relais die dan licht/lcd/ccfl/pc aanzet (is signaal-stroom van 5 v, daar kun je niets mee dan alleen een relais oid aansturen)

[Verwijderd]

Zoek eens op een flipflop. De ingang word dan gestuurd door de drukknoppen en de 'hoofdknop' sluit je op de clear aan. De uitgang kun je dan weer voor het relais gebruiken.

[Verwijderd]

Ja ik ben nu bezig met schema maken met schakelaars alleen het valt toch tegen

[mabarto]

code:

  |------- hoofdschakelaar--------|    |-------|
  |                                              |    |        |
Lamp                                       relaid       schakelaar
  |                                              |    |        |
  |-----------stroom-----------------|    |--str-|

dit gaat lekker goed, not

[ Voor 8% gewijzigd door mabarto op 03-12-2003 19:45 ]

[Verwijderd]

Bedankt, maar ik probeer eerst schema te maken met schakelaars daarna ga ik het het gerbuik maken van digitaalschakeling.

[Verwijderd]

A is de plus, B is de min.
C is de spoel van het relais, D is de schakelaar.
In de huidige staat loop er geen stroom door C dus is D open.

E is de schakelaar voor de passagier.
Als E wordt gesloten kan er stroom door C en sluit D.
Lampje G gaat dan branden.

C en D staan in parallel.
Als D gesloten is loopt er dus stroom door G en C.
Eenmaal gesloten zal D dus dichtblijven.

F is een schakelaar die normaal gesloten is.
Als de chauffeur het opent wordt de stroom naar C onderbroken waardoor D weer open gaat.
G gaat dan uit.

Je kunt meerdere schakelaars in parallel met E toevoegen.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 03 december 2003 @ 19:57:
F is een schakelaar die normaal gesloten is.
Als de chauffeur het opent wordt de stroom naar C onderbroken waardoor D weer open gaat.

In dat geval moeten alle passagiers die op een knop gedrukt hebben de knop dus weer de andere kant op doen? Lijkt me niet gewenst, waardoor de andere oplossing me efficienter lijkt. Ik heb sowieso het idee dat je schema niet helemaal juist is.

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 03-12-2003 20:04 ]

[Verwijderd]

Bedankt ik zal een proberen met EWB (eerst effe zoeken)

[Verwijderd]

Ik nam aan dat het om verende knoppen gaat, als de passagier dus loslaat dan gaat de knop weer open.

Als de passagiers vervelend zijn dan zet je de aansluiting van E tussen F en G in plaats van F en C.

[M14]

Gewoon 1 relais, een aantal maak-contacten en 1 verbreekcontact kopen.

Zie hier: Het overneemcontact .

code:

+12V --------------------------------------------------------------------
             |                                 |      |      |          |
             /   K1:1                          |      |      |          |
             |                                 |      |      |          / K1:2
             |                   Maakcontacten /      /      /          |
             |                                 |      |      |         (X) Lamp
             |                                 |      |      |          |
             |_________________________________|______|______|          |
             |                                                          |
             |                                                          |
            /_  Verbreekcontact                                         |
             |                                                          |
            [K1]                                                        |
             |                                                          |
             |                                                          |
GND ---------------------------------------------------------------------

Uitleg:

Werking: Je drukt op 1 van de maakcontacten, K1 komt op. Daardoor sluit K1:1 en K1:2. Doordat K1:1 sluit, blijft het relais op (en daardoor blijft K1:1 weer gesloten ). Contact K1:2 zorgt dat de lamp aan gaat.

Druk je op het verbreekcontact, dan valt het relais af, en gaat K1:1 en K1:2 open.

[Edit]
Verbeterd

[ Voor 14% gewijzigd door M14 op 03-12-2003 22:10 ]

[Verwijderd]

Met K1:1, K1:2 etc. bedoelt u de schakelaars die in 1 relais zitten ?

[M14]

Verwijderd schreef op 03 december 2003 @ 20:52:
Met K1:1, K1:2 etc. bedoelt u de schakelaars die in 1 relais zitten ?

Idd (is de juiste benaming bij een relaisschakeling)

Als er een 2e relais in zou zitten, dan zou dat K2 zijn met de contacten K2:1, K2:2 enz.

[Verwijderd]

O dat wist ik namelijk niet, dus in een relais zitten meerdere schakelaars ? Dus het hangt maar net af hoeveel erin zitten ? Bijv. 3 schakelaars dus K1:1, K1:2 en K1:3

[M14]

Ligt helemaal aan het type relais. Meestal zitten er 2 of 4 maak/verbreek contacten in.

Je hebt minimaal 2 maak contacten nodig: 1 voor het overneemcontact (K1:1 in de tekening), en een ander contact om iets te schakelen.

[neevedr]

He dit heb ik ook een keer op school gedaan.

Ik zou de schakelaar van de chauffeur op deze manier aansluiten omdat hij voorrang heeft op de passagiers schakelaars. Ook als de deur open staat moet de lamp niet gaan branden.

code:

+12V --------------------------------------------------------------------
             |                                 |      |      |          |
             /   K1:1                          |      |      |          |
             |                                 |      |      |          / K1:2
             |                   Maakcontacten /      /      /          |
             |                                 |      |      |         (X) Lamp
             |                                 |      |      |          |
             |_________________________________|______|______|          |
             |                                                          |
             |                                                          |
            /   Verbreekcontact chauffeur hier!                         |
             -                                                          |
             |                                                          |
             |                                                          |
            /  Verbreekcontact schakelaar deur                          |
             -                                                          |
             |                                                          |
             __                                                         |
            [K1]                                                        |
             |                                                          |
             |                                                          |
GND ---------------------------------------------------------------------

[Verwijderd]

Leuke puzzle.

[Verwijderd]

Ik heb het een keer op school moeten maken met 3 relais, wel een heel gedonder met 3 relais, heb hier stroomkringschema nog wel liggen, als je nodig hebt moet je het maar ff zeggen

[Verwijderd]

[M14]

neevedr schreef op 03 december 2003 @ 21:21:
He dit heb ik ook een keer op school gedaan.

Ik zou de schakelaar van de chauffeur op deze manier aansluiten omdat hij voorrang heeft op de passagiers schakelaars. Ook als de deur open staat moet de lamp niet gaan branden.

code:

+12V --------------------------------------------------------------------
             |                                 |      |      |          |
             /   K1:1                          |      |      |          |
             |                                 |      |      |          / K1:2
             |                   Maakcontacten /      /      /          |
             |                                 |      |      |         (X) Lamp
             |                                 |      |      |          |
             |_________________________________|______|______|          |
             |                                                          |
             |                                                          |
            /   Verbreekcontact chauffeur hier!                         |
             -                                                          |
             |                                                          |
             |                                                          |
            /  Verbreekcontact schakelaar deur                          |
             -                                                          |
             |                                                          |
             __                                                         |
            [K1]                                                        |
             |                                                          |
             |                                                          |
GND ---------------------------------------------------------------------

Klopt, ik zat te slapen . Dit is idd beter.

[neevedr]

Verwijderd schreef op 03 december 2003 @ 21:35:
Ik heb het een keer op school moeten maken met 3 relais, wel een heel gedonder met 3 relais, heb hier stroomkringschema nog wel liggen, als je nodig hebt moet je het maar ff zeggen

Met 3 ralais? Waarom, kan toch ook met 1? Zou de schakeling wel willen zien.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 03 december 2003 @ 21:56:
[afbeelding]

Ik snapt hem een deel, ik snap niet met de relais. Avlast bedankt.

[Verwijderd]

Als je op één van de schakelaars S1 - S4 drukt trekt het relais aan, de lamp gaat ook branden want die staat parallel aan Re1.
Omdat het relaiskontakt gesloten is loopt de stroom ook via S5.
Het loslaten van S1 - S4 brengt daar geen verandering in, het openen van S5 wel.

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 04-12-2003 08:21 ]

[Verwijderd]

Wqeten jullie ook waar je NL EWB 5 kan downloaden of demo versie ? Op EWB site zie ik het nergens staan. Ik heb van school versie 4 gekregen alleen het doet niet echt onder XP Pro. Alvast bedankt.

[Verwijderd]

Titelfix: "Bustop knop" > "[EL] Stopknop schakeling net als in bus"

Google: electronic workbench > http://www.ewbeurope.com/

Stuur ze anders een mailtje, of bel ze op:

• Electronics Workbench Europe
  Energiestraat 36
  1411 AT Naarden, The Netherlands
  Sales: ++31-35-6944444
  Fax: ++31-35-6943345
  Email: [e-mail]
  Website: www.ewbeurope.com

[ Voor 90% gewijzigd door Verwijderd op 05-12-2003 05:19 ]

[Kaj.]

Ben ik nou de enige niet niet snapt wat dit nou met computers te maken heeft?