Geachte gotters,
sinds enkele dagen heb ik een nieuwe (tweedehandse) auto. Het betreft een Nissan Primera Hatchback uit 1994.
Hiervoor had ik een BMW 316i Sedan uit 1988. Daarin had ik toentertijd een subwoofer met monoversterker ingebouwd. Dit had ik allemaal goed aangesloten. Dwz:
- signaalkabels vanaf radio en pluskabel vanaf accu gescheiden
- pluskabel met een dikte van 10 kwadraat gebruikt voor genoeg doorvoer
- goede aarding met dikke kabel op blank metaal.
Dezelfde setup heb ik nu met een vriend ingebouwd in de Nissan. Maar dat klinkt lang niet zo goed als in de BMW, terwijl de Nissan een hatchback is, en de BMW een gesloten kofferbak (sedan) had. De reden waarom het niet lekker klinkt is de volgende:
- de subwoofer is nauwelijks tot niet te horen. zodra ik 'm op de radio (pioneer) harder zet, dan hoor ik 'm er wel in komen. Maar na een paar seconden gaat het volume van de woofer vanzelf steeds harder en harder. (instellingen niks veranderd). Dús zet ik het volume van de woofer weer wat lager, maar dan hoor ik 'm in eens nauwelijks meer. Dus zet ik 'm weer wat harder tot het gewenste volumeniveau, en schiet ie vanzelf na verloop van tijd weer naar bijna het dubbele volume!
Als ik dit nou zo laat staan, blijft ie nog even flink doorstampen, en zakt na een minuut of wat weer naar beneden. En zo blijft het volume maar op en neer dansen.
Qua volume, LPA en HPA heb ik niks veranderd aan de versterker van de subwoofer, dus daar zou het niet aan kunnen liggen denk ik.
Kortom: het volume van de woofer danst op en neer, en is niet constant en duidelijk aanwezig.
Heeft iemand na dit nogal vage verhaal -enig- idee wat er aan de hand zou kunnen zijn?
sinds enkele dagen heb ik een nieuwe (tweedehandse) auto. Het betreft een Nissan Primera Hatchback uit 1994.
Hiervoor had ik een BMW 316i Sedan uit 1988. Daarin had ik toentertijd een subwoofer met monoversterker ingebouwd. Dit had ik allemaal goed aangesloten. Dwz:
- signaalkabels vanaf radio en pluskabel vanaf accu gescheiden
- pluskabel met een dikte van 10 kwadraat gebruikt voor genoeg doorvoer
- goede aarding met dikke kabel op blank metaal.
Dezelfde setup heb ik nu met een vriend ingebouwd in de Nissan. Maar dat klinkt lang niet zo goed als in de BMW, terwijl de Nissan een hatchback is, en de BMW een gesloten kofferbak (sedan) had. De reden waarom het niet lekker klinkt is de volgende:
- de subwoofer is nauwelijks tot niet te horen. zodra ik 'm op de radio (pioneer) harder zet, dan hoor ik 'm er wel in komen. Maar na een paar seconden gaat het volume van de woofer vanzelf steeds harder en harder. (instellingen niks veranderd). Dús zet ik het volume van de woofer weer wat lager, maar dan hoor ik 'm in eens nauwelijks meer. Dus zet ik 'm weer wat harder tot het gewenste volumeniveau, en schiet ie vanzelf na verloop van tijd weer naar bijna het dubbele volume!
Als ik dit nou zo laat staan, blijft ie nog even flink doorstampen, en zakt na een minuut of wat weer naar beneden. En zo blijft het volume maar op en neer dansen.
Qua volume, LPA en HPA heb ik niks veranderd aan de versterker van de subwoofer, dus daar zou het niet aan kunnen liggen denk ik.
Kortom: het volume van de woofer danst op en neer, en is niet constant en duidelijk aanwezig.
Heeft iemand na dit nogal vage verhaal -enig- idee wat er aan de hand zou kunnen zijn?
Hoe is het met jóuw opgeblazen gevoel vandaag?