Snurp schreef op 01 oktober 2003 @ 12:39:
Je kunt er makkelijk een ontstoring filter tussen spanning en de radio zetten. Vaak met een RCA kabel ligt deze langs de plus kabel van de amp deze geeft een magnetisch veld af die de storing veroorzaakt. Je kunt de plus kabel inwikkelen met zilverfolie dat helpt wel eens of de plus en de RCA scheiden van elkaar. Plus aan de ene kant van de auto de Rca aan de andere kant. Probleem vaak ook opgelost. Speaker draden liever ook niet lang die plus laten lopen.
Ook de draden bij de radio een beetje netjes laten lopen, zo min mogelijk kruizen. Is vaak lastig maar werkt goed tegen ruis.
Zou ik nooit voor kiezen, je filtert altijd meer weg dan je wilt en je kan niet meer gebruik maken van aux out´s op je versterker voor monosignalen (worden hard weggedrukt).
Persoonlijk is mijn ervaring dat je bij ruis op je geluid waarvan iedereen roept : het is de dynamo ! het volgende te doen:
1. Start motor en zorg dat ruis hoorbaar is

2. Haal een voor een je speakerkabels op je versterker(s) los (plus, dan min etc)
3. Ruis nog niet weg, leg een externe rca kabel van je radio naar je versterker en draai een beetje aan de rca pluggen op de versterker en radio, hoor je hier gekraak tijdens draaien moet je de plug een keer opnieuw door (laten) solderen.
4. In beide pogingen ruis nog niet weg ? controleer via multimeter de spanningswaardes op je remote en eventueel op je plus, als je remote onder de 11 zit kun je hiervoor een geschakelde losse plus leggen (komt veel voor).
12. Kloppen alle waardes (boven de 12v op gestarte motor) probeer dan als je de optie hebt een andere accu en als dat niet gaat probeer dan via een acculader je huidige op te laden om te kijken als dit verschil uitmaakt
13. vervang dynamo
dynamo is echt het laatste in het rijtje van "meeste kans dat het daaraan ligt", 90% van de keren is het speakeraansluiting of kabel aan de massa of een slechte rca poort.
Een caliber lt2 filter filter het gegarandeerd weg, maar nogmaals je neemt meer weg.
suc6