Hey
vraagje,
ik rij nu sinds een tijdje met alle hulpmiddelen uit behalve Traction Control en Anti-lock, maar als ik aanrem (ook als rembalans bv op 63 op voorkant staat) dan glijdt de achterkant weg...er is niets aan te houden...het is deels op te lossen door de achtervleugel steiler te zetten dan de voorvleugel...dan is het te houden, maar dan ben je totaal niet snel.
Net zoals in gp4 kan je hier ook bodeminstellingen doen, plank, bump shit enzo, maar in gp4 kan je zien of je bodemplank enzo aanloopt, dat vind ik in f1c niet, wel een telemetrie maar daar snap ik echt weinig van.
Met de bodeminstellingen e.d. krijg ik het niet voor elkaar om de achterkant niet uit te laten breken bij het aanremmen...hoe doen jullie dat?
Ik rij btw met het toetsenbord.
Marco
vraagje,
ik rij nu sinds een tijdje met alle hulpmiddelen uit behalve Traction Control en Anti-lock, maar als ik aanrem (ook als rembalans bv op 63 op voorkant staat) dan glijdt de achterkant weg...er is niets aan te houden...het is deels op te lossen door de achtervleugel steiler te zetten dan de voorvleugel...dan is het te houden, maar dan ben je totaal niet snel.
Net zoals in gp4 kan je hier ook bodeminstellingen doen, plank, bump shit enzo, maar in gp4 kan je zien of je bodemplank enzo aanloopt, dat vind ik in f1c niet, wel een telemetrie maar daar snap ik echt weinig van.
Met de bodeminstellingen e.d. krijg ik het niet voor elkaar om de achterkant niet uit te laten breken bij het aanremmen...hoe doen jullie dat?
Ik rij btw met het toetsenbord.
Marco