Check alle échte Black Friday-deals Ook zo moe van nepaanbiedingen? Wij laten alleen échte deals zien

Verchromen

Pagina: 1
Acties:
  • 304 views sinds 30-01-2008
  • Reageer

  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
Avond..

Heb net een busje chroom gehaald, ga er eerst en vooral m'n radiator mee bewerken. Andere plannen: fans en intake (HDD - CD rekken enz).

Kan ik de fan gewoon spuiten of moet ik de motor isoleren? En kan ik de binnenkant gewoon spuiten (kast leeg uiteraard), houdt het geen risico's in?

  • FlotterPower
  • Registratie: September 2002
  • Laatst online: 11-11 00:06

FlotterPower

Boxy Brown

fan: motor zou ik wel isoleren
kast: kan wel gewoon heb ik zelf ook gedaan.

maar wel eerst ff op een stukje testen sommige chroom busjes blijven heeeeel lang plakkerig/nattig als dat zo is zou ik niet je kast spuiten (je fan trouwens ook niet)

I don't want no cake, I want me some pie!


  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
Ik ben nu aan het testen op een fanguard :)

Het is trouwens van dat Motip spul.

[ Voor 32% gewijzigd door Steve op 24-01-2003 18:55 ]


  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
Oké, lijkt wel goed, is na 6 minuten al redelijk droog, en niet plakkerig :)

Eerst even m'n rad doen..

  • SambalBij
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 18:54

SambalBij

We're all MAD here

En radiator spuiten lijkt me niet echt bevorderlijk voor de overdracht van de warmte van het metaal aan de lucht. Zou ik dus niet doen als ik jou was...

Sometimes you just have to sit back, relax, and let the train wreck itself


  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
Ik heb het metaal zelf niet gespoten, wel de lelijke geelgroene plastic afsluiting, en dat is mooi gelukt :)

Er is wel een _beetje_ op m'n dure Gravis trui terecht gekomen, gaat dit er makkelijk uit?

  • Ethnocentrix
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 22:20

Ethnocentrix

Rijkserkend prutser

Voor je rad zou ik radiator verf gebruiken, dat staat de warmte beter af.
Jupiler schreef op 24 januari 2003 @ 19:32:
Er is wel een _beetje_ op m'n dure Gravis trui terecht gekomen, gaat dit er makkelijk uit?
Bel de omo servicelijn 8)7 :+

[ Voor 62% gewijzigd door Ethnocentrix op 24-01-2003 19:36 ]

You know you're an engineer if you have no life & can prove it mathematically.


  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
De vinnen van m'n rad ga ik heus niet spuiten.. De 2 120mm fans nemen bijna alle oppervlakte in, en de fans zelf zullen al verchroomd zijn.. :+

  • Lord Palf
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 03-11 17:39
hmm ik heb mn kast ook een keer met motip chroom gedaan die verf droogde niet en 6 maanden later kwam t er nog bijna vloeibaar af (zowel van t plastic en metaal) t leek eerst ook goed te drogen....

Verwijderd

Dat is echt rotzooi die chromeverf van motip. Hij droogt absoluut niet en als je die blanke lak van motip er overheen spuit, dan wordt het grijs....
Het wordt alleen echt chroom als je het laat verchromen, en dan ben je klauwen met geld kwijt.

[ Voor 25% gewijzigd door Verwijderd op 24-01-2003 20:24 ]


Verwijderd

Zonde van de moeite!

Verwijderd

Jupiler schreef op 24 januari 2003 @ 19:16:
Oké, lijkt wel goed, is na 6 minuten al redelijk droog, en niet plakkerig :)

Eerst even m'n rad doen..
Wordt hij bij jou echt spiegelend? Ik heb die bus ook en bij mij ging het niet fantastisch. Nog tips?

  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
Vreemd, hij is toch echt goed droog :?

En ja, hij spiegelt nu wel.. Tips? Jazeker.. Niet te lang spuiten, want dan krijg je belletjes enz.. En ook niet te dicht met de spuitbus.

  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
Kleine update.. Het is redelijk goed gelukt met de chroomverf.. Sorry voor de brakke pics, digicam is gestolen.

Afbeeldingslocatie: http://users.pandora.be/steve.lersberghe/Image000.jpg

Oud & nieuw.

Afbeeldingslocatie: http://users.pandora.be/steve.lersberghe/Image001.jpg

Close-up (voor zover het close-up te noemen is ;)).

Afbeeldingslocatie: http://users.pandora.be/steve.lersberghe/Image002.jpg

Dit zal bij mening Tweaker wel huiveringen opwekken, maar gelukkig zijn ze best stil.. En op 6V onhoorbaar.

Afbeeldingslocatie: http://users.pandora.be/steve.lersberghe/Image003.jpg

Het BEHR rad (Mercedes), dat ooit een lelijke geelgroene kleur had.

Afbeeldingslocatie: http://users.pandora.be/steve.lersberghe/Image004.jpg

Achterkant (en op de verste pilaar zie je nog vaagjes de geelgroene kleur).

Verwijderd

ik vind dit niet echt chroom :) ik zat meer te wachten op zoiets Afbeeldingslocatie: http://www.fastandfuriouseast.com/galleries/jaysrx7/vicious-rx713.jpg dit is some phat ass chrome

of moet je jouwes nog een beetje veilen??? but your shit defenitly looks better then black ;)

  • Kr3Kr
  • Registratie: Maart 2002
  • Laatst online: 27-11 18:29

Kr3Kr

Melpomene

Verwijderd schreef op 27 januari 2003 @ 22:05:
ik vind dit niet echt chroom :) ik zat meer te wachten op zoiets [afbeelding] dit is some phat ass chrome

of moet je jouwes nog een beetje veilen??? but your shit defenitly looks better then black ;)
denk niet dat dat chrome is...
misschien had je beter eerst een laagje primer dr op kunnen doen?

Gregor van Egdom Krekr


  • talin
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 13:37

talin

ES-MA

anders kan je ook stickerfolie halen chroom .

alleen wel moeilijk te plakken op ronde dingen .

( zie ook mijn motor )

Afbeeldingslocatie: http://members1.chello.nl/~m.thorst/2002bult.gif

in this world there’s two kinds of people, my friend: Those with loaded guns and those who dig. You dig!


  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
IRL blinkt cq. spiegelt hij wel wat meer :)

Maar ja, zo'n resultaten kan je onmogelijk bereiken met een spuitbus..

  • SyphOn
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 23:36
Operations schreef op 24 January 2003 @ 19:27:
En radiator spuiten lijkt me niet echt bevorderlijk voor de overdracht van de warmte van het metaal aan de lucht. Zou ik dus niet doen als ik jou was...
Maakt niks uit, (Was laatzt nog op de nationale wetschaps Quiz)

  • Part
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 24-11 18:33

Part

Helemaal niets.....

Verwijderd schreef op 27 January 2003 @ 22:05:
ik vind dit niet echt chroom :) ik zat meer te wachten op zoiets [afbeelding] dit is some phat ass chrome

of moet je jouwes nog een beetje veilen??? but your shit defenitly looks better then black ;)
Dat lichtmetalen wiel is volgens mij juist geen chroom maar hard-geanodiseerd aluminium.

  • Demo
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 28-11 08:19

Demo

Probleemschietende Tovenaar

Part schreef op 27 januari 2003 @ 22:30:
[...]

Dat lichtmetalen wiel is volgens mij juist geen chroom maar hard-geanodiseerd aluminium.
Ik denk dat het gepolijst en gelakt is, met anodiseren krijg je er niet zo'n enorme glans op :)

Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done


  • Part
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 24-11 18:33

Part

Helemaal niets.....

Demoniac schreef op 27 January 2003 @ 22:40:
[...]
Ik denk dat het gepolijst en gelakt is, met anodiseren krijg je er niet zo'n enorme glans op :)
Als je goed anodiseert heb je geen verschil met een spiegel.
Ik heb net even een foto gemaakt van een stukje geanodiseerd aluminium alleen kan de camera niet zo goed met kunst licht overweg dus de foto is nogal geel. :)
Afbeeldingslocatie: http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/anode%20klein.jpg
Grotere foto
Ik kan er nog wel eens 1 met daglicht maken dan kun je goed zien dat er geen verschil is met een spiegel. NB plastic is de bescherm folie en de vervorming zijn de deukjes in het aluminium

Verwijderd

Part schreef op 27 januari 2003 @ 23:37:
[...]

Als je goed anodiseert heb je geen verschil met een spiegel.
Ik heb net even een foto gemaakt van een stukje geanodiseerd aluminium alleen kan de camera niet zo goed met kunst licht overweg dus de foto is nogal geel. :)
[afbeelding]
Grotere foto
Ik kan er nog wel eens 1 met daglicht maken dan kun je goed zien dat er geen verschil is met een spiegel. NB plastic is de bescherm folie en de vervorming zijn de deukjes in het aluminium
Bedoel je niet toevallig gepolijst aluminium? Meestal is geanodiseerd alu mat, dus niet glanzend... Of is het hard geanodiseerd, zoals ze bijvoorbeeld in hogedrukcylinders gebruiken?

  • Part
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 24-11 18:33

Part

Helemaal niets.....

Verwijderd schreef op 27 January 2003 @ 23:40:
[...]
Bedoel je niet toevallig gepolijst aluminium? Meestal is geanodiseerd alu mat, dus niet glanzend... Of is het hard geanodiseerd, zoals ze bijvoorbeeld in hogedrukcylinders gebruiken?
Er zijn heel veel manieren om te anodiseren. Maar als je een gladde aluminium oppervlakte in zwavelzuur anodiseert dan krijg je een spiegelt resultaat. Dit is ook goed zelf te doen als je een stroombron hebt de enkele tientale ampères kan leveren en een zwavelzuur bad van ik meen 15 tot 25 %. (bij voorkeur gekoeld).

Als je aluminum alleen polijst is het binnen de korste keren weer mat omdat het heel snel oxideert. (vrij dunne laag niet te vergelijken met roest)

Verwijderd

Wel mooi, die chromemods. Ga ik ook doen met mijn casefans.

Verwijderd

had je je kast wel schoongemaakt? daar heb je toch bepaalde poetsmiddelen voor??>>?

( mij kast is zo goed gespoten dat het net orineel lijkt. er zijn ook geen krassen op te krijgen. heb ik geprobeert)

  • dawuss
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 24-11 12:28

dawuss

gadgeteer

Gaan je fans hier nu niet meer herrie van maken? Lijkt mij dat als je een klein beetje on-effen spuit, met zo'n toerental, dat het dan enorm lawaai gaat maken.

micheljansen.org
Fulltime Verslaafde Commandline Fetisjist ©


  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
Een 120mm fan heeft zeker geen hoog toerental. Op het standaard toerental (2000-3000 rpm) heb ik de indruk dat ie zelfs stiller is geworden, op 6V nog even onhoorbaar als ervoor :Y)

  • technocow
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 26-11 19:56
hmmm dus verchromen is tegenwoordig gewoon een zilver spuitbus halen en spuiten maar :?


verchromen gaat toch net zo als verkoperen met electriciteit (weet het goeie woord niet meer) ik ben er zelf ooit we us mee bezig geweest :P

stroom op een sleutel en op een koper plaatje en dan in een speciaal spulletje
(die kalk reiniger doet het ook een beetje :) ) hangen en gaan met de geit :P

  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
Ja, verchromen is inderdaad laten reageren (elektrolyse dacht ik) met écht chroom waardoor je een klein laagje chroom hebt. Maar ik kon moeilijk gaan schrijven 'verchroomverven' he :P

Het is trouwens geen gewone zilver spuitbus, maar "echte" chroomverf.. De zilververf blinkt veel minder.

Verwijderd

Verchromen... is zoiets eigenlijk ook leuk te doen met een miditower case? Helemaal verchromen dan? Evt. CD-rom, DVD-rom stealthen?

  • Steve
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20-11 09:55

Steve

Krokodil \o/

Topicstarter
Ja, maar je zal enkel het metaal kunnen verchromen, dus je zal enkel het geraamte van je kast kunnen doen.

Een andere vereiste is een dikke geldbeurs.

  • klaaz
  • Registratie: April 2000
  • Laatst online: 14-11 18:41

klaaz

it's me!

DeaTH-MeTaL schreef op 24 januari 2003 @ 19:33:
Voor je rad zou ik radiator verf gebruiken, dat staat de warmte beter af.
Radiatorverf heeft maar een functie boven normale verf: het vergeelt minder door de warmte van de radiator. De kleur van verf heeft zo weinig invloed op het warmte afgevend vermogen dat het vrijwel is te verwaarlozen. Als je echter je radiator zomers in het zonnetje zet dan is een lichte kleur beter dan een donkere kleur. Donkere kleuren absorberen het zonlicht en zetten deze om in warmte.
Jupiler schreef op 28 January 2003 @ 22:37:
Ja, maar je zal enkel het metaal kunnen verchromen, dus je zal enkel het geraamte van je kast kunnen doen.

Een andere vereiste is een dikke geldbeurs.
Nog nooit verchroomde, plastic onderdelen in een bouwpakket of als wielen onder dinkey toys gezien?

Verchromen:

11.6 Verchromen

Galvanisch afgescheiden chroom is een blauwwit metaal met een grote hardheid, dat aan de lucht niet verkleurt. Het is zeer corrosievast, slijtvast en krasvast, en het heeft een geringe wrijvingsweerstand.

Galvanische chroomneerslagen worden op twee manieren gebruikt:

- sierchroomlagen
- hardchroomlagen.

Het voornaamste verschil tussen sierchroomlagen en hardchroomlagen is gelegen in de laagdikte en in de aard van de ondergrond.
Sierchroomlagen zijn zeer dun: 0,25 - 3 µm. Ze worden neergeslagen op een hoogglanzende ondergrond, meestal nikkel.
Hardchroomlagen kunnen enige honderden micrometers dik zijn. Men slaat ze neer op een geslepen ondergrond, meestal staal.
Verreweg de belangrijkste chroombaden zijn gebaseerd op chroomzuur, dat is een oplossing van chroomtrioxide, CrO3. Het chroom is hier in zeswaardige vorm aanwezig. Om goed te kunnen werken moeten deze baden ook een kleine hoeveelheid driewaardig chroom bevatten, meestal aangeduid als Cr2O3, en ook een kleine hoeveelheid van een katalysator. De bekendste katalysator is zwavelzuur, maar er zijn ook andere katalysatoren in gebruik, zoals fluorwaterstofzuur en in de snellere chroombaden ook mengsels van zouten, die tot het juiste gehalte in het chroomzuurbad in oplossing gaan. Dit zijn de zogenaamde zelfregulerende baden, die over het algemeen ook een hoger rendement hebben.

Het rendement in chroombaden is over het algemeen slecht: 15 à 20 %. Er treedt dan ook een grote gasontwikkeling op bij het verchromen. Chroomneerslagen hebben grote inwendige spanningen, die zó groot zijn dat het chroomneerslag daar geen weerstand aan kan bieden. Chroomneerslagen zijn daarom altijd gescheurd. Men kan dit scheurpatroon eventueel zichtbaar maken in een zuur koperbad, waarbij zich op de scheurtjes in het chroom een fijn netwerk van koper afzet.

11.6.1 Sierverchromen

Vrijwel steeds wordt sierverchromen toegepast op nikkelneerslagen. Voorwerpen die men in de wandeling 'verchroomd' noemt zijn in feite vernikkeld en daarna in een dun laagje verchroomd.
Vroeger moest men het nikkel vóór het verchromen polijsten. Met de moderne hoogglansnikkelbaden is dit niet meer nodig. Men kan de gehele bewerking van voorbehandelen, vernikkelen en verchromen in één continue reeks uitvoeren. Het scheurpatroon van de sierchroomlagen is van invloed op de corrosiewering van het nikkel-chroomsysteem. Een groot aantal kleine scheurtjes verdeelt de corrosieve invloed en is daarom gunstiger dan een geringer aantal grotere scheuren. Hierop berust de toepassing van microgescheurd chroom, dat verkregen kan worden door een speciale badsamenstelling en aangepaste
werkomstandigheden.

Door de sterke gasontwikkeling bij het verchromen ontstaat veel chroomzuurnevel, die giftig is. Er zijn diverse maatregelen daartegen te nemen.

Eén daarvan is een intensieve afzuiging, waarbij de afgezogen gassen via een chroomzuurvanger worden bevrijd van kleine druppeltjes badvloeistof. Een andere mogelijkheid is het toepassen van een schuimvormer in het bad, waardoor een schuimlaag ontstaat.

Chroombaden hebben over het algemeen een slechte spreiding. Bij geprofileerde voorwerpen kan het gebeuren dat het nikkelneerslag wèl in de dieper gelegen delen aanwezig is, maar het chroomneerslag niet. Er blijft dan een 'gelige' plek zichtbaar.Hierin kan men verbetering brengen door het aanbrengen van hulpanoden, die de stroom ook in dieper gelegen delen doen komen.
Het chroomneerslag is ook gevoelig voor verbranding op scherpe randen. Daar is galvanotechnisch wat aan te doen door het aanbrengen van stroomvangers (diefjes) of door afscherming.
Het verchromen wordt daardoor duurder.
Veelal probeert men door een gunstige ophanging van voorwerpen op rekken een soort onderlinge afscherming te verkrijgen, waardoor verbranding wordt voorkomen.

11.6.2 Hardverchromen

Hardverchromen is een gespecialiseerd vak, waarover hier slechts enige algemene opmerkingen kunnen worden gemaakt.
In principe is hardverchromen het aanbrengen van een dikke chroomlaag op een voorgeslepen ondergrond. In de meeste gevallen wordt de chroomlaag ook nageslepen, hoewel er toepassingen zijn waarbij 'aan de maat' wordt verchroomd. Wij geven als voorbeeld de bewerkingsvolgorde voor het opchromen van een versleten astap:

- schoon voorslijpen en diameter vaststellen
- het gehele werkstuk bedekken met een afdekmiddel
- het te verchromen gedeelte vrijmaken en goed reinigen
- hardverchromen in een zodanige laagdikte dat een overmaat wordt verkregen
- spoelen
- naslijpen op eindmaat.

Door de bijzondere eigenschappen van het chroombad is het nodig het hardverchromen in speciale ophangrekken, de zogenaamde stelstukken, uit te voeren. Dit vereist veel galvanotechnisch inzicht.

Het naslijpen van hardchroomlagen moet zeer voorzichtig gebeuren. Een slijper, die gewend is aan het slijpen van staal, moet het slijpen van hardchroom meestal van de grond af aan leren. Bij onvoorzichtig slijpen ontstaan gemakkelijk scheuren in de chroomlaag, die kunnen doorlopen tot in het grondmateriaal.


lees hier verder over allerlei vormen van verchromen, vernikkelen, verzilveren etc.

Oh ja: Chroomimitatielakken zijn bedoeld voor decoratief gebruik. Door de grote hoeveelheid vaste stoffen zal het spoedig gaan oxyderen. Er zit immers weinig bindmiddel in wat de verf bijeenhoud. Je zult merken dat het ook aflaat als je er over heen wrijft. Chroomimitatielak wordt veel gebruik in bloemdecoraties. Suc6 er mee :)

[ Voor 3% gewijzigd door klaaz op 29-01-2003 01:43 . Reden: aanvulling ]


Verwijderd

Hmm.... laat ik dan eerst maar beginnen met m'n muis te verchromen ;)
Pagina: 1