:strip_icc():strip_exif()/u/50420/crop5ffca8de7fedd_cropped.jpeg?f=community)
Hieronder had ik iets leuks kunnen neerzetten... Maar waarom mensen hiermee vervelen....
:strip_exif()/u/50577/banana.gif?f=community)
Thanx man!
Bekijk de SpaceCase en de DesignLine Prism www.casejunkies.com
ik dacht nog of ik het ik jou topic zou plaatsen of in een nieuwe.. maar een nieuwe gadaan:
Ik ben zelf ook bezig.. alleen ik zoek een goede seriele tiptoets inlees methode..
ik kan wel een 4021 voor de knoppen gebruiken.. maar die zijn niet stabiel.. heb jij een optie..?
Hieronder had ik iets leuks kunnen neerzetten... Maar waarom mensen hiermee vervelen....
Anoniem: 65761
volgens mij slaapt hij nog 
.
trouwens zijn die voedingen ook geschikt voor socket a mobo's ?
.trouwens zijn die voedingen ook geschikt voor socket a mobo's ?
Je Kunt ook de cubic 2677 of 2688 kast kopen, hier zit een adapter bij en een printje in de kast die 12V van de adapter omzet naar ATX:
http://www.mini-itx.com
kastje kost zo'n 100 euro bij comptechworld.nl
http://www.mini-itx.com
kastje kost zo'n 100 euro bij comptechworld.nl
Die is ook handig.. ff naar de prijzen kijken.. (eerst eten.. 
)
)
Hieronder had ik iets leuks kunnen neerzetten... Maar waarom mensen hiermee vervelen....
:strip_exif()/u/32665/narutoresize60.gif?f=community)
Anoniem: 46060
Waarom zouden ze niet geschikt zijn?:
volgens mij slaapt hij nog
trouwens zijn die voedingen ook geschikt voor socket a mobo's ?
Anoniem: 67209
Is die voeding stabiel genoeg om in een auto ingebouwd te worden? Als je met 220 over de snelweg sjeest kan die tot 15 volt geven en als je um een tijdje laat draaien zonder je motor aan te hebben kan die tot 9v droppen (of tot 0v 
)
)
nou tot 9 volt komt ie nooit!!! alleen als je accu leeg is.. logisch (ik ben namelijk automonteur.. dus ga er niet tegenin:
Is die voeding stabiel genoeg om in een auto ingebouwd te worden? Als je met 220 over de snelweg sjeest kan die tot 15 volt geven en als je um een tijdje laat draaien zonder je motor aan te hebben kan die tot 9v droppen (of tot 0v
) en 15 volt kan je zo met een 79L12 afvlakken.. maar jou wandcontactdoos kan ook 241 volt zijn.. en ook 219 .. maar daar hebben ze vast aan gedacht ..
Hieronder had ik iets leuks kunnen neerzetten... Maar waarom mensen hiermee vervelen....
Als een de motor van een auto draait geeft de accu (of eigenlijk de dynamo, want de accu werkt eigenlijk alleen als de motor uit staat) maximaal 13,4 volt, daar is hij namelijk op afgezekerd (kan iets meer of minder zijn). En als hij onder de 12 volt zakt is er iets niet goed met je dynamo.... Of er hangt wel zoveel spul wat stroomvreet......:
Is die voeding stabiel genoeg om in een auto ingebouwd te worden? Als je met 220 over de snelweg sjeest kan die tot 15 volt geven en als je um een tijdje laat draaien zonder je motor aan te hebben kan die tot 9v droppen (of tot 0v
Ik ben ook automonteur.. en er mag niet meer dan 13,4 volt op komen anders verhuist je accu zo naar eeuwige jachtvelden..
Er loopt zo'n 50 ampere uit de dynamo.. dus als je daar je pc niet op kan aansluiten.. maar wat is de moeite om er een 78/79L12 tussen te hangen? dat zijn 4 condensatortjes en een 3poot.. als dat al moeilijk word
Hieronder had ik iets leuks kunnen neerzetten... Maar waarom mensen hiermee vervelen....
:strip_icc():strip_exif()/u/29461/rintaxi.jpg?f=community)
Deze kasten verkopen wij ook, en ik heb me tot nog toe afgevraagt waarom er geen voeding inzat
Maar ik had nooit de tijd gehad om het uit te zoeken, thx bij deze We hebben iig nog geen klant gehad voor deze kast
:strip_exif()/u/41567/dekanim.gif?f=community)
Anoniem: 35245
Zucht... ja hoor wat zit iedereen nou te mekkeren over 7812's enzo.. Die dingen geven het op bij stromen >2A (en dan moet je al knap koelen), en de geven het idd onder de 14-15V ingangsspanning op. Een voeding gemaakt voor in de auto zal absoluut een geschakeld type zijn. Dan kun je veel grotere stromen leveren met minder verlies en warmteopbouw, en heb je veel minder last van b.v. droppende spanningen (want naast die 14-15V tijdens het rijden is onder de 12V echt wel mogelijk hoor.. Hoeveel stroom denk je dat je trekt als je start? Ik denk al gauw 500 - 1000A (duizend ja)... Dan zakt je accu echt wel in, mijn radio b.v. valt dan ook uit, en je lampen gaan zichtbaar zwakker branden).
"afzekeren" is is een behoorlijke niet-electro term zeg ... Alsof een zekering er ook maar IETS mee te maken heeft???? 14V laadspanning voor een natte loodcel is heel normaal, flink rimpelig als het kan dat vind ie "lekker"
"afzekeren" is is een behoorlijke niet-electro term zeg
... Alsof een zekering er ook maar IETS mee te maken heeft???? 14V laadspanning voor een natte loodcel is heel normaal, flink rimpelig als het kan dat vind ie "lekker"
:strip_exif()/u/10352/redguy6.gif?f=community)
Ja sorry voor mijn taal gebruik, maar ik ben ook maar een simpele bakker....:
"afzekeren" is is een behoorlijke niet-electro term zeg
En ff over die voeding van de procase gelijk op de accu aansluiten. Er was hier laatst een topic van imand die het in zijn camper gebouwd heeft en gewoon gelijk op de accu aan gesloten heeft, en werkt als een trein. En als het weer een beetje meezit vandaag bou ik mijn procase in en als het werkt laat ik het wel ff weten...
Inmiddels een andere voltmeter gebruikt die nauwkeurig is, en nu meet ik gelukkig 14 Volt bij een draaiende motor. Mijn accu is dus perfect
Anoniem: 35635
Ik volg vergelijkbare draadjes al een tijdje aangezien ik van plan ben ergens volgende maand een eigen auto te kopen en ik natuurlijk een pc-tje in m'n auto wil hopelijk zijn tegen die tijd de epia-m bordjes leverbaar 
Tijdens het googlen ben ik op het volgende gestuit:
Een SPS-DX250H op http://www.zantech.com.au/zantech/dx250h.html
Gebruikt door: http://camaroz28.cardomain.com/id/albysure
Dit is een DC-DC "Designed for in-car use"
Tijdens het googlen ben ik op het volgende gestuit:
Een SPS-DX250H op http://www.zantech.com.au/zantech/dx250h.html
Gebruikt door: http://camaroz28.cardomain.com/id/albysure
Dit is een DC-DC "Designed for in-car use"
Pagina: 1