[EL] 2 stroombronnen

[Verwijderd]

Ik zoek een compact metertje, die zijn stroom haalt van een bepaalde bron. Wanneer deze bron stroom levert van onder de 9 volt, moet hij overschakelen op bron 2.
Bron 1 levert variabele voltage (tussen 0 en 12 volt, dynamo).
Bron 2 levert altijd gelijk 9 volt.
Dus als bron 1 lager komt dan 9 volt, moet hij overschakelen op bron 2.

Hoe heet dit, en waar koop ik dit?

Nu mijn 2e vraagje:
-Als ik 15kmh fiets, hoeveel volt levert mijn fiets dan?
-Ik heb een stroomcirkel. Ik plaats daar paralel een ledje op. De stroomkring wordt verbroken. Blijft het ledje dan branden?

[Master__R]

Volgens mij levert je dynamo niet meer dan 6V max. Kan wel minder natuurlijk.
Hang er een meter aan ofzo en ga een stukkie fietsen dan weet je het.

Ga je een super fietslamp bouwen ofzo?

Lijkt me trouwens niet dat dat ledje blijft branden;
Als je kijkt naar die fietslampjes met ledje, die gaan toch ook uit als je batt leeg is?

[Verwijderd]

als je die twee bronnen parallel zet is het toch ook goed, dan laad je dynamo gewoon je accu bij (moet je voor bron 2 wel accu pakken) als je fiets, en haalt je apparaat gewoon de stroom uit je accu of rechtstreeks van je dynamo. En je ledje gaat niet branden als de stroomkring niet meer gesloten is.
je zal wel een gelijkrichter moeten plaatsen tussen je dynamo en accu dat zet de wisselspanning van je dynamo om in een gelijkspanning net als een accu

[Flotter]

Ledje blijft denk ik wel branden.

Als je tenminste zoiets bedoelt:

code:

  ------------------------
  |         |            |
 batt.     led              <-onderbreking
  |         |            |
  ------------------------

Zoiets zal uiteraard niet werken:

code:

  ------------------------
  |         |            |
 batt.     led           X
  |         |            |
  ---  -------------------
      ^ onderbreking

[Verwijderd]

Master__R schreef op 06 november 2002 @ 15:46:
Volgens mij levert je dynamo niet meer dan 6V max. Kan wel minder natuurlijk.
Hang er een meter aan ofzo en ga een stukkie fietsen dan weet je het.

Ga je een super fietslamp bouwen ofzo?

Lijkt me trouwens niet dat dat ledje blijft branden;
Als je kijkt naar die fietslampjes met ledje, die gaan toch ook uit als je batt leeg is?

Wat ik wil maken, is dat mijn lamp op een 9volt baterij schiet als ik bv. bij een stoplicht stil sta in het donker.
Maar het wordt dus een 6 volt batterij?
Bestaan die?


(het wordt een bouwvakkerslamp j/k)

[Fire69]

Voor eigen veiligheid of om autobestuurders te verblinden?

[Verwijderd]

Flotter schreef op 06 november 2002 @ 15:59:
Ledje blijft denk ik wel branden.

Als je tenminste zoiets bedoelt:

code:

  ------------------------
  |         |            |
 batt.     led              <-onderbreking
  |         |            |
  ------------------------

Zoiets zal uiteraard niet werken:

code:

  ------------------------
  |         |            |
 batt.     led           X
  |         |            |
  ---  -------------------
      ^ onderbreking

Het komt zo:

code:

  ------------------------
  |                      |
 batt.                      <-onderbreking (meter)
  |                      |
  ------------------------
       |_______|
          LED

[code]
Dit is mijn schema

code:

       [Dynamo]       [9V]
          ||           ||____
          ||           | ____[Knopje]
          ||           ||
    [---------Meter---------]
               ||
               ||
               ||
             [Lamp]

Als ik mijn fiets stal, dan zal hij de 9volt batterij leegtrekken (omdat hij bron2 kiest).
Daarom heb ik een knopje gemaakt, zodat bijde bronnen 0volt geven.
Als ik wegrij, druk ik de stroom aan met dat knopje, en druk ik mijn dynamo naar beneden.
Dat ledje is om te kijken waneer je je 9 volt batterij gebruikt (dat je wat harder door moet fietsen, anders trek je zo je batterij leeg!)

Ik ga ook een multimeter kopen (Artikelnr.: 120460 - 89), voor maar 5 euro bij de conrad! (ex vervoerskosten zeker )

[Fish]

aha dubbel topic .........

jep 8 euro boete voor te lage bestelkosten dus je kan maar beter een duurdere multimeter kopen

Michien is het handiger om zo'n lanp kant en klaar in de fietswinkel te kopen ...
(ipv het wiel opnieuw uitvinden)

[Verwijderd]

Bestaat zo'n duolamp dan?
Dus accu en dynamo?
Yeah rigth cq fuck!

Maar hoe heet dat meter onderdeel nou??

[Verwijderd]

je moet gewoon de dynamo gelijk richten met ene brugcell dan zorgen met ene 7805 dat je niet boven de 5V komt, die uitgang zet je aan een accu van 5V recharable en dara obver parralel zet jeje ledje (neem ik aan)

[Verwijderd]

Officeel schema:

[Verwijderd]

Weet iemand nou hoe dat meter onderdeel nou heet?

Btw: dat zwarte blokje op het schema is een nacht/bewegings sensor.

[Sine]

daar heb je helemaal geen meter voor nodig

gewoon 2 diodes

code:

Bron 1 0-------|>|---|
                     |
                     |------,
                     |      |
Bron 2 0-------|>|---|      |
                            |
                            X lamp
                            |
                            |
                          -----
                          massa

Zo zal hij altijd de bron met de hoogste spanning gebruiken

[robbertb]

Verwijderd schreef op 20 november 2002 @ 18:05:
Weet iemand nou hoe dat meter onderdeel nou heet?

Btw: dat zwarte blokje op het schema is een nacht/bewegings sensor.

Je wil een waarschuwings lampje wanneer je accu leeg is?
Met een transistor lijkt me....
Maar waarom wil je dan dat die lamp schijnt als je stil staat?
[offtopic]
Bedenk me nu dat ik een tijd geleden es een lampje van 3kV ofzo op me fiets heb gehad... dat ding geeft toch een partij licht, nadeel is alleen dat je anderen ermee verblind, en dat het opwarm en cooldown tijd nodig heeft... Dit zaakje werd trouwend gevoed door een UPS op de bagage drager Ik kreeg al opmerkingen in de stad van bezopen lui "Hey kanje dat felle licht niet uit doen? ik ben net wakker aauw" oeps.. ik ben voor de grap ook es tegen me eigen lichtje in gaan kijken, het is zo fel dat je niet meer ziet wie dat ding vast heeft Maar je maakt er geen vrienden mee zegmaar, dus snel lampje maar weer uit gedaan en van me fiets gehaald.

[Verwijderd]

hihi amateurs lol

ik heb gewoon een 1.5 watt witte luxionstar led voor op me fiets zitten ding verlicht de weg 50 meter voor me nog

ding wordt gevoeg door me dynamo en gelijk gericht met een 7805
doe ook 1 kleine 6 volt accu laad van 500 mA waar me luxionstar max 2 uur op kan blijven branden voordat ie leeg is

23 lummen op 350 Ma
of 65.000mcd
das fel !! (voor een ledje)

dr is ook nog een 5 watt versie zijn alleen nog geen specs over bekend

[Verwijderd]

Sine schreef op 20 november 2002 @ 18:14:
daar heb je helemaal geen meter voor nodig

gewoon 2 diodes

code:

Bron 1 0-------|>|---|
                     |
                     |------,
                     |      |
Bron 2 0-------|>|---|      |
                            |
                            X lamp
                            |
                            |
                          -----
                          massa

Zo zal hij altijd de bron met de hoogste spanning gebruiken

Dank je!
Ik zal eens wat op diodes zoeken!

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 november 2002 @ 18:21:
hihi amateurs lol

ik heb gewoon een 1.5 watt witte luxionstar led voor op me fiets zitten ding verlicht de weg 50 meter voor me nog

ding wordt gevoeg door me dynamo en gelijk gericht met een 7805
doe ook 1 kleine 6 volt accu laad van 500 mA waar me luxionstar max 2 uur op kan blijven branden voordat ie leeg is

23 lummen op 350 Ma
of 65.000mcd
das fel !! (voor een ledje)

[afbeelding]

Wat ik dus wil:
Bij het stoplicht geeft mijn dynamo geen stroom. Dit is onveilig, want iemand kan achterop knallen.
Dus al ik stilsta, schakelt hij automatisch op mijn batterij (wordt 2x1,5v denk ik).
Dat wil ik dus.
Alleen nu geeft hij al ik mijn fiets wegzet, ook geen stroom. Dan zou hij op de batterij schakelen, en dit kost stroom. Daarom komt die nacht/bewegings sensor erop.

Maar dit krijg ik op diode:
Een diode is een speciaal soort weerstand.
Een diode laat de stroom maar in een richting door.
Op de diode staat een ring.
De ring geeft de - kant aan.
Een LED is een diode die licht geeft.
Het zijn de kleine rode of groene "lampjes" in elektrische apparaten.
Kun je mij alsjeblieft hier wat meer uitleg op geven?
En hoe doe ik het met plus en min en die diode, uit de batterij komen een + en -, op de + komt een diode.
Op de splitsing de - en - aan elkaar knopen? (en de + en+ )?

[robbertb]

Verwijderd schreef op 20 November 2002 @ 18:21:
hihi amateurs lol

ik heb gewoon een 1.5 watt witte luxionstar led voor op me fiets zitten ding verlicht de weg 50 meter voor me nog

ding wordt gevoeg door me dynamo en gelijk gericht met een 7805
doe ook 1 kleine 6 volt accu laad van 500 mA waar me luxionstar max 2 uur op kan blijven branden voordat ie leeg is

23 lummen op 350 Ma
of 65.000mcd
das fel !! (voor een ledje)

dr is ook nog een 5 watt versie zijn alleen nog geen specs over bekend

[afbeelding]

ow cool, ziet er flex uit.. wat kosten die dingen? en waarmee is de lichtopbrengst vergelijkbaar? hoeveel lichtopbrengst heeft een normale fietslamp en hoeveel dimlicht/grootlicht?
Ik heb nog een 6V 1ah accu ligge zou ik die ook kunne gebruiken :d

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 November 2002 @ 18:32:
[...]

Wat ik dus wil:
Bij het stoplicht geeft mijn dynamo geen stroom. Dit is onveilig, want iemand kan achterop knallen.
Dus al ik stilsta, schakelt hij automatisch op mijn batterij (wordt 2x1,5v denk ik).
Dat wil ik dus.
Alleen nu geeft hij al ik mijn fiets wegzet, ook geen stroom. Dan zou hij op de batterij schakelen, en dit kost stroom. Daarom komt die nacht/bewegings sensor erop.

Maar dit krijg ik op diode:
Een diode is een speciaal soort weerstand.
Een diode laat de stroom maar in een richting door.
Op de diode staat een ring.
De ring geeft de - kant aan.
Een LED is een diode die licht geeft.
Het zijn de kleine rode of groene "lampjes" in elektrische apparaten.
Kun je mij alsjeblieft hier wat meer uitleg op geven?

hihi ja maar die ik gebruik is geen klein lampje maar goed heb voor en achted leds op me fiets zitten puur omdat ze practische geen stroom trekken ze ze makkelijk weken achter elkaaar kan laten branden op 1 baterij en de nieuwe generatie leds zijn fel genoeg en gaan gewoon niet kapot zolang dr niet te veel spanning op komt

[Verwijderd]

robbertb schreef op 20 November 2002 @ 18:35:
[...]

ow cool, ziet er flex uit.. wat kosten die dingen? en waarmee is de lichtopbrengst vergelijkbaar? hoeveel lichtopbrengst heeft een normale fietslamp en hoeveel dimlicht/grootlicht?
Ik heb nog een 6V 1ah accu ligge zou ik die ook kunne gebruiken :d

lol dat wil je niet weten 15 euro ofzo meen ik nou ja het licht is te vergelijken met het light wat uit een maglite zaklamp komt op volle bats alleen dan wit ipv geel
dus echt wit licht net als by een dikke bmw lol

[Sine]

precies, een diode laat maar in 1 richting door

dus als de spanning op diode 1 het hoogste is dan zal van daar uit een stroom gaan lopen naar de lamp

de bron aan de kant van diode 2 heeft een lagere spanning dan die van diode 1

dus de spanning van diode 2 is aan de kant van de lamp hoger dan die aan de kant van de bron
de diode laat geen stroom door in die richting en er zal dus met die (lagere) bron nix gebeuren

en vice-versa als de bron aan diode 2 meer spanning levert dan aan diode 1 \


maar het simpelste lijkt me het zo te bouwen

denk er aan dat een dynamo wisselspanning levert
dus je hebt een extra diode nodig als gelijkrichter
en een elcotje om de zaak af te vlakken want anders ben je nog 50% van de tijd op je accu aan't draaien

code:

        -------|>|----------------|>|---|
        |    |     |                    |
        |    |     |      schakelaar    |------,
        |    |     |         /          |      |
        |    |     |      --/  - -|>|---|      |
        |    |    ---     |                    | achter
koplamp X   ---   [_]    ---                   X lamp
        |  |_G_|   |      -                    |
        |    |     |      |                    |
        --------------------------------------------  <--- massa = fiets frame
         dynamo   Elco    batterij
                  2200uF  4.5V ?
                  16V

aan/uit schakelen van het achterlicht zou ik niet met moeilijke sensoren maar met een
gewoon schakelaartje doen

(mede omdat je al niet weet wat een diode is, laat staan dat je met een paar opamps een timer en een licht sensor gaat maken, begrijp me niet verkeerd maar die kennis heb je gewoon nog niet)

met een kleine aanpassing kun je het zelfs zo maken dat tijdens het fietsen de batterij wordt bijgeladen