To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
dat over die belasting klopt
ik knoop meestal een 12V 20W halogeen lamp aan de 5V lijn
maar echt praktisch is anders natuurlijk
ik knoop meestal een 12V 20W halogeen lamp aan de 5V lijn
maar echt praktisch is anders natuurlijk
Is dat een halogeen autolamp?Sine schreef op 05 oktober 2002 @ 00:28:
dat over die belasting klopt
ik knoop meestal een 12V 20W halogeen lamp aan de 5V lijn
maar echt praktisch is anders natuurlijk
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
Kan, zijn er in 21W uitvoering.
Inschakelstroom zal hoog zijn, de weerstand van de gloeidraad in koude toestand van een halogeenpit is erg laag.
Daar komt nog eens bij dat ie met 5V ook niet snel opwarmt.
Inschakelstroom zal hoog zijn, de weerstand van de gloeidraad in koude toestand van een halogeenpit is erg laag.
Daar komt nog eens bij dat ie met 5V ook niet snel opwarmt.
Mijn 12V lijn daalt tot 11,16V als hij aan het laden is, is dit een teken dat de 5V teweinig belast word? Zo ja, dan kan ik toch gewoon een extra lampje in serie kunnen aansluiten?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
Als je hem meer wilt belasten moet je een lampje parellel zetten, niet in serie, dat heeft het tegenovergestelde effect.
Pagina: 1