Wie kan mij stroomschema's geven of een site geven waar ik de gegevens vandaan haal om een pc in je auto te bouwen. dus +12v/-12v en +5v/-5v. zonder trafo naar 220. maar rechtstreeks vanaf de accu?
Groeten,
Dave
Groeten,
Dave
Verwijderd
Volgens mij kan het behoorlijk simpel, maar wel vrij duur met, dc/dc converters. Dat zijn blokjes die galvanisch gescheiden uitgangsspanning leveren. Dat is heel belangrijk, omdat je de uitgangen op elke gewenste manier aan elkaar kan knopen (zelfs kan optellen).
Je hebt er 4 nodig dan.
2 van 12Vin 5Vout
2 van 12Vin 12Vout
De ingangen knoop je allemaal aan de accu.
Van éen 5V blokje en éen 12V blokje hang je de plussen aan de minnen van de andere 2 blokjes.
Als je tenminste -12V nodig hebt. Die wordt volgens mij niet veel meer gebruikt.
Zo dus (excusez slordig tekeningetje)
Er moeten waarchijnlijk nog wat condensatortjes op de in en uitgangen. Ik doe dit zo maar even uit mijn hoofd. Op mijn werk gebruiken we die dingetjes (dc/dc converters) namelijk. ik weet niet of er makkelijk aan te komen is, of wat ze kosten. Die +5V zal wel een heel zwaar type moeten zijn...
En ik denk dat je de auto zowiezo niet moet starten met de computer aan. Dat gaat vast fout.
Je hebt er 4 nodig dan.
2 van 12Vin 5Vout
2 van 12Vin 12Vout
De ingangen knoop je allemaal aan de accu.
Van éen 5V blokje en éen 12V blokje hang je de plussen aan de minnen van de andere 2 blokjes.
Als je tenminste -12V nodig hebt. Die wordt volgens mij niet veel meer gebruikt.
Zo dus (excusez slordig tekeningetje)
Er moeten waarchijnlijk nog wat condensatortjes op de in en uitgangen. Ik doe dit zo maar even uit mijn hoofd. Op mijn werk gebruiken we die dingetjes (dc/dc converters) namelijk. ik weet niet of er makkelijk aan te komen is, of wat ze kosten. Die +5V zal wel een heel zwaar type moeten zijn...
En ik denk dat je de auto zowiezo niet moet starten met de computer aan. Dat gaat vast fout.
Pagina: 1