Wat is de beste auto radiateur?

[BlizzarD]

Zegt u het maar

Vraagje:

Ik kan misschien aan een radiateur komen van een ford escort. Wat zijn de specs daarvan (afmetingen, kopere buizen ja/nee?)

[Rick2001]

Ik denk dat het zo ongeveer onmogelijk is om te zeggen welke radiator hoe presteerd, aangezien dit altijd aan de totale setup ligt en niet alleen aan de radiator zelf.
Zo heb ik dus een radiator van de airconditioning uit een '95er Rover Estate van de sloop.
Deze houdt echt de temperatuur zeer laag en ik ben dan ook zeer te spreken over deze radiator.



Dit was niet de allergoedkoopste, maar wel een zeer goede. (Euro 35)

[Whuzz]

Ik denk dat ze kwalitatief allemaal weinig van elkaar verschillen. Dus wat de beste is, is geheel persoonsgebonden. Wat past er in jouw kast en hoeveel ruimte wil je eraan spenderen.

[BlizzarD]

Whuzz schreef op 02 augustus 2002 @ 00:46:
Ik denk dat ze kwalitatief allemaal weinig van elkaar verschillen. Dus wat de beste is, is geheel persoonsgebonden. Wat past er in jouw kast en hoeveel ruimte wil je eraan spenderen.

Heb een Chieftec DA-01-BD (Bigtower dus), en als ik ooit eens waterkoeling neem, dan mag ie wel een stuk van de bovenkant innemen.

Maar ik ga dus mooi niet €100 aan een blackice uitgeven, dat vind ik gewoon veels te duur

[Yonni]

misschien de radiator van een DAF 95 xf truck?
maar zelf zou ik geen idee hebben....gewoon een mooie kleine dan maar , waarin het water een lange weg te gaan heeft..dus veel kan afkoelen/warmte kwijtraken

[bobo1on1]

Hoeveel graden wordt je water nou met een goeie radiator?

Ik heb gewoon een fan die me reservoir ventileert.
Mijn water wordt max 30 graden bij een kamertemp van 24 graden.

[Rick2001]

bobo1on1 schreef op 02 augustus 2002 @ 16:22:
Hoeveel graden wordt je water nou met een goeie radiator?

Ik heb gewoon een fan die me reservoir ventileert.
Mijn water wordt max 30 graden bij een kamertemp van 24 graden.

Dit is heel erg afhankelijk van inderdaad je kamertemperatuur en natuurlijk de belasting van de processor.
Dus heb je een processor die flink overclocked is, en zeker 100watt of meer verstookt, dan mag je er vanuitgaan dat je water naar gelang warmer wordt als je deze processor constant laat stressen dan bij het draaien van IDLE.
Mijn water was opgewarmt naar 36.1 graden in 3 dagen, maar wel met een kamertemperatuur van zo'n 29 graden. (Dit dus met de processor constant stressed met PRIME95 en dus een flinke heavy load)

[Anoniem: 29630]

Elke auto RAD is goed.

[Anoniem: 32994]

kwou net zeggen je moet gewoon eentje hebben waarvan de bladden nog goed heel zijn en zo groot mogelijk. that's all. dat laatste hangt af van de ruimte die je heb.

[php]

Idd heel simpel:

Een goede rad is een grote rad. De opbouw van de meeste radiatoren is behoorlijk overeenkomend: Er zijn twee hoofdgroepen: Alu en koper. Vrijwel alle alu radiatoren zien er hetzelfde uit (er zijn ook niet zoveel toeleveranciers van autoradiatoren) en ook vrijwel alle koperen rads zien er eender uit. Enkel de afmetingen verschillen. Kies de grootste, die je nog kwijt kan in je kast, en als je de rad niet in de kast wilt hebben, kies dan gewoon de grootste.

Gangbare afmetingen van alu rads zijn 13x26 cm (o.a. div Fiat en Ford rads) en voor koper 15,5 x 20 (div Opel rads) Andere maten zijn er natuurlijk ook. Let ook op de aansluitingen, of je daar wat mee kan doen. Bij sommige rads staan die nl wel heel erg vreemd.

Als je de kans hebt, koop een goed uitziende, koperen rad. Merk is niet belangrijk, afmetingen moeten voor jou bruikbaar zijn. Groter = beter.

Ik wil producten als de black ice rad niet afzeiken, maar wat me opvalt is dat een relatief klein product, wat nooit de warmteafgifte van een autorad kan hebben, zo opgehemelt wordt. Plak er een "heftige" naam aan, vraag er veel geld voor (alhoewel rads nieuw gewoon erg duur zijn) en het verkoopt vanzelf, door de hype welke gecreerd wordt.

--overigens moet ik zeggen dat mijn volgende project een mini of microtower wordt, en dan zijn black ice dingen natuurlijk wel erg mooi......--

[BlizzarD]

Oke next:

Welke rad's zijn niet moeilijk uit auto's te halen, en er moeten 2x 120mm fans opkunnen en de leidingen moeten van koper zijn

[Tijgert]

Ik wil toch een Black Ice hebben, de Extreme, niet de pro... maar hoe presteert zo'n extreme nou in vergelijking tot een auto rad? Totaal beroerd of toch niet zo gek?

[Anoniem: 30723]

Voordeel is dat ie lekker klein is. Nadeel is dat dat ding bijna 100 euro kost

[DeadPool]

BlizzarD schreef op 03 augustus 2002 @ 18:41:
Oke next:

Welke rad's zijn niet moeilijk uit auto's te halen, en er moeten 2x 120mm fans opkunnen en de leidingen moeten van koper zijn

Hehe, nou geloof me ze zijn er niet makkelijk er te halen Ik heb zelf een opel kadet radiator. Mooi koperen dingetje maar hij past niet in me kast (chieftec DA-01WD, oftewel de bigtower die het meest gezien word van chieftec ) Maar het kost iig bloed, zweet en tranen (<--ligt eraan hoe erg 't bloed is ) om zo'n klote ding eruit te slopen. Als je naar de sloop gaat neem dan een koevoet, baco, ring/steeksleutels, schroevendraaiers en een mes mee (optioneel een boormachine met bitjes) Naja het koste mij aardig wat moeite om dat kreng eruit te halen. Ze zitten trouwens recht naar voren en dan wat naar onderen tenopzichte van de schakelpook. Dus je moet eerst dat gedeelte van 't dashboard eruit slopen totdat je de kachelradiator hebt ontblood en dan moet je naar de motorkap en de slangen los snijden (zullen de dudes van de sloop wel voor je doen) en 't watercurcuit laten leeg lopen. Dan moet je de slangenklemmen ervan af halen (nog steeds zit je in de motorkap te wroeten). Die klemmen zullen aardig vastgeroest zijn en het kost je waarschijnlijk ook veel moeite om die dingen los te halen maar al is dat eenmaal gelukt heb je je doel berijkt en heb je er een radiator bij.

[Resistor]

Die van een Trabant complete motorwissel in 2 uur (oh nee, die heeft luchtkoeling)
Opel Manta of Fiat Tipo(?) heb ik hier wel eens vaker gelezen.

[Anoniem: 59168]

kheb er een van een Suzuki Swift. Lekker klein (17,0 x 16,6 x ~4cm) en werkt bijzonder goed. Moet alleen nog een fanduct erbij maken, maar ook zonder koelt mn Papst 120mm @7V zeer goed. Processor blijft zelfs bij dit warme weer altijd onder de 40graden. (lijkt hoog, maar daarmee wordt ook GPU + vidkaart mem + PSU gekoelt).

Je kunt trouwens het beste op zoek gaan naar een auto-onderdelen-recycle-bedrijf (mooi woord voor galgje). Die hebben kachelradiatoren gewoon al klaar liggen voor verkoop. Dan kun je zo een geschikte uitzoeken.
Als je toevallig in de buurt van Stadskanaal (Groningen) woont dan heb je geluk, want daar zit er iig 1.

[hellfire_ultd]

Dit staat toch ook gewoon in de FAQ onder "Waterkoeling"

[b-gone]

[quote
Vraagje:
Ik kan misschien aan een radiateur komen van een ford escort. Wat zijn de specs daarvan (afmetingen, kopere buizen ja/nee?)[/quote]

Ik heb hier zelf een radioteur (oliekoeler) van een Ford Scorpio liggen. Is van aluminium. Die gaat eruit omdat mijn blokken v. koper zijn. Het voordeel van die Ford-radiateuren is dat ze gemakkelijk te bevestigen zijn. Ik had eerder een radiateur v. een Polo, die was wat moeilijker te bevestigen (en lomper).

Ik hoor dat die radiateuren van de (wat oudere) Japanners van koper zijn en lekker cheap

[ReallyStupidGuy]

Trek redelijk nette kleren aan en ga naar de sloop, halen ze hem er voor je uit. Bij mij is een jongen bijna een uur bezig geweest om dat ding uit een astra te slopen terwijl ik maar twee slangetjes heb doorgesneden. (voelt wel een beetje lullig maar ik had er denk ik een middag over gedaan)

Bij mij past ie trouwens precies in nijn chieftec bigtower, moet alleen nog een ander mobo hebben waar mijn blok op kan. En de rad moet nog even goed waterdicht.

[Anoniem: 61689]

Waarom bouwen jullie alle rad in de kast. Als je hem uit de kast zet heb je toch een veel betere koeling/flow.
Ok, als je hem moet verhuizen is het ff een gesleep. Maar dat weegt toch niet op aan de verbetering van de koel eigenschappen. Of verbouwen jullie een zijpaneel ervoor??

[b-gone]

Heb je mij niet horen zeggen.....:)
Ik ben er ook voorstander van um buiten de kast te houden. Achter in dit geval, tegen de uitgaande 2 fans aan (bovenop dus). Ik hoef niets te verslepen of uit te bouwen hoor.....

[Anoniem: 59168]

Anoniem: 61689 schreef op 06 augustus 2002 @ 11:36:
Waarom bouwen jullie alle rad in de kast. Als je hem uit de kast zet heb je toch een veel betere koeling/flow.
Ok, als je hem moet verhuizen is het ff een gesleep. Maar dat weegt toch niet op aan de verbetering van de koel eigenschappen. Of verbouwen jullie een zijpaneel ervoor??

Met LAN party's enzo wel makkelijk. Bovendien voorkomt het ongelukken met stofzuigen enzo. Als alles ingebouwd is dan kan er niet zomaar een slang losschieten bijvoorbeeld.
Ik heb mn bovenpaneel ervoor verbouwd (gat voor 120mm Papst die lucht door radiator eronder heen zuigt). Lijkt wel super cool...

[Anoniem: 27734]

ach ik heb er (niet echt veel) moeite voor hoeven doen, ik liep de allerlaatste sloop binnen en die had nog 2 flinke koperen radiateuren liggen. Voor maar 5 euro perstuk. Het was gewoon pure mazzel want de andere 2 slopen en 5 auto zaken inclusief schadeherstellers hadden nix.

Ik heb er nu een draaien uit een opel astra. Die zijn zeer mooi al zeg ik het zelf en koelen zeer goed op mijn athlon 1200, zelfs zonder fan's!!

de temps half stressed zijn 22 tot 30 graden, hangt en beetje van de kamer temperatuur af. Flink stressed en in een snik hete tent, met nog 16 andere pc's op campzone werd hij 46 graden.

[Anoniem: 23911]

Subaru Libero E10 (12 x 12 cm)

Voor maar 10,- bij de sloop...

[Tijgert]

Welke sloop?

[Anoniem: 23911]

Tijgert schreef op 07 augustus 2002 @ 18:49:
Welke sloop?

Weet ik niet psies. Ben er met mijn vader heen gegaan.
Zit in vijfhuizen geloof ik.

_{(Alleen de rad die ik heb hebben ze niet meer.
Komt uit een auto van 1983.
Ze hadden er nog 2 en die heb ik maar meegenomen...)}