Warmtewisselaar 1 was totaal fout ontworpen (wist ik veel...)
Warmtewisselaar 2 was fout ontworpen (PVC, te dunne buis).
Warmtewisselaar 3 zal weer iets minder fout zijn. Het word een coaxiale verdamper (de verdamperpijp binnenin een grotere pijp waar de vloeistof doorheen stroomt) volgens het KISS principe. Ik word er namelijk een beetje moe van, van warmtewisselaars bouwen.
Hierbij een preview. Je ziet het eerste stuk vierkant van 22m pijp met daar binnenin de 9mm dikke verdamperpijp (vorige: 6.2mm). Op regelmatige plekken rondom de verdamperpijp zijn koperen schotjes geplaatst die de verdamperpijp centreren in de 22mm pijp, en voor oppervlaktevergroting zorgen. De insert laat een detail zien. De korte zijden krijgen 3 van die 'schotjes', de lange zijden 5.
De pijpen lopen (straks) per lange zijde 2cm af, per korte zijde 1cm. Op deze manier kan de zwaartekracht meehelpen om de olie terug naar de compressor te krijgen.
Na deze warmtewisselaar komen nog 2 vloeibaar koudemiddel naar verdamper <-> gas van verdamper warmtewisselaars. Dit verbetert de efficiency van het geheel, vergroot de subcooling van het vloeibare koudemiddel (reduceert bubbelvorming in de vloeistofleiding), en laat me toe om met een lagere superheat op het gas uit de verdamper te werken. Is dit Arabisch voor je, dan negeer het maar.
Het capillair gaat hopelijk ook de kast in, en er komt hopelijk een thermostatisch expansieventiel voor in de plaats (niets is nog zeker). Op deze manier kan ik beter omgaan met wisselende belastingen.

Owja, dit bericht is gepost met de proc (geleende XP 2000+) @ 1975MHz @ 1.75V Vcore, vloeistoftemp -13.6. De chipset voorzien van een koud vloeistofstroompje deed wonderen.
Warmtewisselaar 2 was fout ontworpen (PVC, te dunne buis).
Warmtewisselaar 3 zal weer iets minder fout zijn. Het word een coaxiale verdamper (de verdamperpijp binnenin een grotere pijp waar de vloeistof doorheen stroomt) volgens het KISS principe. Ik word er namelijk een beetje moe van, van warmtewisselaars bouwen.
Hierbij een preview. Je ziet het eerste stuk vierkant van 22m pijp met daar binnenin de 9mm dikke verdamperpijp (vorige: 6.2mm). Op regelmatige plekken rondom de verdamperpijp zijn koperen schotjes geplaatst die de verdamperpijp centreren in de 22mm pijp, en voor oppervlaktevergroting zorgen. De insert laat een detail zien. De korte zijden krijgen 3 van die 'schotjes', de lange zijden 5.
De pijpen lopen (straks) per lange zijde 2cm af, per korte zijde 1cm. Op deze manier kan de zwaartekracht meehelpen om de olie terug naar de compressor te krijgen.
Na deze warmtewisselaar komen nog 2 vloeibaar koudemiddel naar verdamper <-> gas van verdamper warmtewisselaars. Dit verbetert de efficiency van het geheel, vergroot de subcooling van het vloeibare koudemiddel (reduceert bubbelvorming in de vloeistofleiding), en laat me toe om met een lagere superheat op het gas uit de verdamper te werken. Is dit Arabisch voor je, dan negeer het maar.
Het capillair gaat hopelijk ook de kast in, en er komt hopelijk een thermostatisch expansieventiel voor in de plaats (niets is nog zeker). Op deze manier kan ik beter omgaan met wisselende belastingen.

Owja, dit bericht is gepost met de proc (geleende XP 2000+) @ 1975MHz @ 1.75V Vcore, vloeistoftemp -13.6. De chipset voorzien van een koud vloeistofstroompje deed wonderen.
edit:
Heatex3 is nu weer wat verder gevorderd. De WW zelf is klaar; nu de suction gas <-> liquid line WW's er nog aan, eventueel een 1/4" lijntje van de uitgang (koelmiddelcircuit) naar de drukvereffeningsingang van een expansieventiel (als ik er eentje kan vinden met externe drukvereffening), dat soort werk.
Pic:

Heatex3 is nu weer wat verder gevorderd. De WW zelf is klaar; nu de suction gas <-> liquid line WW's er nog aan, eventueel een 1/4" lijntje van de uitgang (koelmiddelcircuit) naar de drukvereffeningsingang van een expansieventiel (als ik er eentje kan vinden met externe drukvereffening), dat soort werk.
Pic:
