[WC] koper en radiateurjes

[Verwijderd]

ik ben net weer ff bij de oudijzerhandel gaan kijken was en er was weer koper.
nu heb wel genoeg koper maar er lag nog meer een stuk van 1cm dik genoeg om er een paar blokjes van te maken.
een stuk 0,5 cm dik en 6cm breed en minimaal 50cm lang.
en er waren ook verschillende radiateurtjes dat is wel uit zoeken maar er zit zeker wel wat bij.
dus als je vandaag van plan was om op pad tegaan dan heb tot 14.00 uur de tijd om daar te gaan kijken want dan gaan ze dicht.
waar ketting ijzerhandel bakkersekade in pernis
dus bij rotterdam.
ik heb die man verteld waar wij het voor gebruiken en zou er nu een beetje op letten dat de plakken en strippen apart
blijven voor ons.
dus dat is dan koper voor oudkoper prijs nu 2,50 euro per kilo.
ik hoop dat er iemand er wat aan heeft.

[Verwijderd]

Verdorie, ik zei nog zo dat we in rotterdam moesten gaan wonen

[Verwijderd]

Ik heb er eergisteren net een gehaald

Wel alluminium maar toch... Hij was 50 cent!

[sub]Wel een beetje gedeukt enzo maar boeie
http://www.endoria.net/upload/index.php/2816593765[/sub]

[Verwijderd]

Lisai: je hebt wel mazzel met je metaalboer!
Hier in Alkmaar hebben ze net geen mooie koperdiktes/breedtes. Tot nu toe alleen 1mm plaat, 5mm
(4cm breed) en 10mm (6cm breed).
En radiators heb ik er nog nooit gezien.


*********************
EviL_SiqKNeSS:

Ik heb er eergisteren net een gehaald

Ik heb/had precies dezelfde.
Die aansluitingplaat kun je wegzagen zodat je alleen de buizen overhoud.
Je moet de buizen niet afzagen want grappig is dat een tuinslang precies waterdicht afknellend ín de aansluitingen gestoken kan worden.

Zo heeft het bij mij een half jaar lekvrij gedraaid (totdat ik wat bleekwater "tegen alggroei" in het water gooide, waardoor de aluminium radiator binnen een half uur zo lek als een zeef werd).

[Verwijderd]

Op zondag 28 april 2002 00:44 schreef augustus het volgende:

*********************
EviL_SiqKNeSS:
[..]

Ik heb/had precies dezelfde.
Die aansluitingplaat kun je wegzagen zodat je alleen de buizen overhoud.
Je moet de buizen niet afzagen want grappig is dat een tuinslang precies waterdicht afknellend ín de aansluitingen gestoken kan worden.

Zo heeft het bij mij een half jaar lekvrij gedraaid (totdat ik wat bleekwater "tegen alggroei" in het water gooide, waardoor de aluminium radiator binnen een half uur zo lek als een zeef werd).

Hmmz, niet echt goede kwaliteit dus

Maar water + een beetje koelvloeistof laat ie toch wel toe?

Ik heb trouwens die plastic buizen idd een stuk afgezaagd.. (als je dat bedoelt) Slangen zijn iets te smal, maarja, daar heb je kit voor

[Verwijderd]

ik heb ook zo foutje gemaakt met bleekwater.
bij mijn vorige waterkoelproject deed ik het water koelen met een vriesvak uit een koelkast in het waterresevaar,daar had ik ook een beetje chloor ingegooid tegen algen.
dit had toch vriesvak aangetast.
er zaten allemaal van die wittebloemkooltje op,wat je ook ziet bij accupolen.
dus met chloor moet je oppassen.

[OliverBB]

maar die radiateuren / radiators¿¿
waar komen die uit??
ik heb me laten vertellen dat er in auto kachels mooie kleintjes in moeten zitten, maar zijn er mensen die daar al ervaring mee hebben?

[Verwijderd]

Op zondag 28 april 2002 22:06 schreef OliverBB het volgende:
maar die radiateuren / radiators¿¿
waar komen die uit??
ik heb me laten vertellen dat er in auto kachels mooie kleintjes in moeten zitten, maar zijn er mensen die daar al ervaring mee hebben?

Kachelradiateurs van auto's idd. Er zijn zat Tweakers die die hebben.

[OliverBB]

mijn vraag is dan,...
uit welke auto's kun je ze het beste slopen??
en wat mag zoiets kosten?

(ik sloop hem niet uit mijn eigen auto)

[Verwijderd]

Ik d8 dat die uit Opel Kaddet's wel goed waren, en ook van de duurdere auto's. (hogere prijsklasse)

[Verwijderd]

Zo heeft het bij mij een half jaar lekvrij gedraaid.
(Totdat ik er een scheut bleekwater bijgooide. Niet doen dus!)
Geen kit of lijm of klemmen: de slang zat gewoon in de buis geduwd.
Je had de buizen juist niet moeten afzagen.

[Verwijderd]

Op zondag 28 april 2002 22:21 schreef augustus het volgende:
[afbeelding]
Zo heeft het bij mij een half jaar lekvrij gedraaid.
(Totdat ik er een scheut bleekwater bijgooide. Niet doen dus!)
Geen kit of lijm of klemmen: de slang zat gewoon in de buis geduwd.
Je had de buizen juist niet moeten afzagen.

Hehe, ik heb dunnere slangen. Pasten er niet in.(klemden niet) Ik kan ze er nou een beetje in stekenen dan kit ik het wel een keer af

Het maakt iig niet uit of die verlengde buizen er nou wel of niet aan zaten. Toch even breed..

Neemt iig minder ruimte in beslag

[_ferry_]

hoe ken je zon koelblok monteren op je procc.? ik vind dat met draad vastwikkelen nogal daap, dus dan mot je hem klemmen ofzo?

[Verwijderd]

Op zondag 28 april 2002 22:44 schreef _ferry_ het volgende:
hoe ken je zon koelblok monteren op je procc.? ik vind dat met draad vastwikkelen nogal daap, dus dan mot je hem klemmen ofzo?

Ik ga em met boutjes vast maken waarschijnlijk, door de gaten naast de socket. Kan heel misschien ook met tie-wraps (hoe heten die nou? ). Sommigen hebben daar ook klemmen voor die je aan kan draaien.

Trouwens.. We zitten volgens mij echt vet offtopic

Maarjah, boeie

[OliverBB]

enne wat kosten die radiators nu?? van de sloop dus

[Verwijderd]

10-20 euro denk ik

[Verwijderd]

Op zondag 28 april 2002 22:06 schreef OliverBB het volgende:
maar die radiateuren / radiators¿¿
waar komen die uit??
ik heb me laten vertellen dat er in auto kachels mooie kleintjes in moeten zitten, maar zijn er mensen die daar al ervaring mee hebben?

dit zij autokachelradiateuren en mijn persoonlijke mening is dat er uit de opel corsa en kadet mooie radiateurtjes komen, ook van een toyota carina heb ik een mooie gezien.
maar er zijn nog meer merken met goede.
als ze maar van koper zijn.
en een mooi formaat hebben om in tebouwen.
en de lamelen niet te dicht op elkaar voor de airflow.