[CM] My Jaguar Mod Part 1

[OutSIdeR]

OK dan hier komt mijn casemod hij is nog niet helemaal af maar dat komt omdat ik geen tijd heb vanwege examens.

Dit is de voorkant:



Dit is de zijkant:

[img]http://www.endoria.net/upload/?bekijk=1557109079[/img]

Dit is de zijkant met plaat derop ( grote vierkant moet nog groter worden voor een raampie maar ik had niet genoeg cuting weels daarvoor ) :



Dit is de 8erkant met de filter die der zat weggedremeld:



Dit is de voorkant ( gat is mislukt maar dat moet ik nog ff goed wegdremelen )



Deze Jaguar Dorpel komt erop te zitten :



Hij is inmiddels al in British Racing Green gespoten maar daar moet ik nog pics van maken.
Wat komt er nog meer op/in:

- Baybus
- Window
- CCFL

Iemand nog meer ideeen voor me Jaguar MOD?
Post ze maar.

[FragFrog]

Hmmz... beetje heel erg halverwege ontwerpproces he

Gaten zien er niet echt rond uit, misschien meer aandacht aan besteden

Misschien n id om dat ding op racewieltjes te zetten

[OutSIdeR]

Op zaterdag 30 maart 2002 22:24 schreef FragFrog het volgende:
Hmmz... beetje heel erg halverwege ontwerpproces he

Gaten zien er niet echt rond uit, misschien meer aandacht aan besteden

Misschien n id om dat ding op racewieltjes te zetten

Zou kunnen
Wil ik wel F1 racewieltjes deronder hebben

[GGS_VR6]

Ik kan zo niet zien dat het een Jaguar mod is..

[Mafioso]

SOrry hoor .. maaruh IK VIND HEM OERLELIJK

(das r ook weer uit)

[flippy]

19inch lampenvelgen

[Rebels]

Die gaten kun je mooi rond krijgen met die schuurbandjes

[FragFrog]

Op zaterdag 30 maart 2002 22:26 schreef OutSIdeR het volgende:
Zou kunnen
Wil ik wel F1 racewieltjes deronder hebben

well _DUH_

Sloop ze van n kart af!

[OutSIdeR]

Op zaterdag 30 maart 2002 22:28 schreef Mafioso het volgende:
SOrry hoor .. maaruh IK VIND HEM OERLELIJK

(das r ook weer uit)

Duh ik vind em der ook niet uit zien
Its Fase 1 dude
Hij ziet er nu veel beter uit maar daar meot ik nog fotows van maken en ik heb geen digi camera

[OutSIdeR]

Meer pics volgen

[Verwijderd]

Op zaterdag 30 maart 2002 22:38 schreef OutSIdeR het volgende:
Meer pics volgen

MasterOverdrive wacht erop en ehm... jaguar mod?

tip: ga bij iemand op bezoek of een autodealer die een jaguard heeft, rop dat ding op z'n motorkap eraf, en monteer hem bovenop de kast

suc6 verder!

[OutSIdeR]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:00 schreef MasterOverdrive het volgende:

[..]

MasterOverdrive wacht erop en ehm... jaguar mod?

tip: ga bij iemand op bezoek of een autodealer die een jaguard heeft, rop dat ding op z'n motorkap eraf, en monteer hem bovenop de kast

suc6 verder!

Dude ik werk der.
Hoe zou ik dan aan zon dorpel komen

[Verwijderd]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:01 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

Dude ik werk der.
Hoe zou ik dan aan zon dorpel komen

ehhmmm dorpel is zo'n ding? ik zie anders een halve muur en een halve poster op dat piccie?

[OutSIdeR]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:04 schreef MasterOverdrive het volgende:

[..]

ehhmmm dorpel is zo'n ding? ik zie anders een halve muur en een halve poster op dat piccie?

Zie je dat glimmende ding niet aan die deur hangen??
Der staat Jaguar XK8 op

[Verwijderd]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:05 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

Zie je dat glimmende ding niet aan die deur hangen??
Der staat Jaguar XK8 op

jawel maar ik bedoel iets anders! w8 ff piccie opzoeken

kan niet vinden, maar is zo'n ijzeren ding voorop de motorkap jeweetwel

[flippy]

ga dan meteen lagzaam maar zeker onderdelen meenemen..

binnen 10 jaar kan je je eigen jaguar hebben

ik heb bijna(!) een hele F-16 bij elkaar.......
(* flippy das geen grap )

[Firecow]

Ziet er al Cool(ing) uit !
had wel wat mooier gezaagd kunnen worden, ik neem ook aan dat het afgewerkt gaat worden
Cool he die kast ken ik

[topic=452007/1/25]

[Firecow]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:07 schreef the_virus het volgende:
ga dan meteen lagzaam maar zeker onderdelen meenemen..

binnen 10 jaar kan je je eigen jaguar hebben

ik heb bijna(!) een hele F-16 bij elkaar.......
(* Firecow das geen grap )

schaal 1:16

[OutSIdeR]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:07 schreef Firecow het volgende:
Ziet er al Cool(ing) uit !
had wel wat mooier gezaagd kunnen worden, ik neem ook aan dat het afgewerkt gaat worden
Cool he die kast ken ik

[topic=452007/1/25]

Ja was ff een keer op een zondag allemaal vlug gedaan.
Wordt egt allemaal mooi afgewerkt
Dat beloof ik
Heb alleen niet zoveel tijd nu vanwege school enzo

[Daan]

Tss jij maakt die van jou ook Racing Green? Ik doe mijn Linux server ook in die kleur, is eigenlijk al af, moet em alleen nog weer in mekaar zetten.

[OutSIdeR]

Mijnes was 2 weken geleden al gespoten lekker puh !
Ik heb der alleen geen fotows van

[Verwijderd]

Kan leuk worden, maar dan heb je nog wat werk aan de winkel. Trouwens mijn baas heeft ook een Jag. Moet ik er wat af raggen??

[Go0s]

Je kunt er nog wielen onder zetten

[OutSIdeR]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:18 schreef Pureoptical het volgende:
Kan leuk worden, maar dan heb je nog wat werk aan de winkel. Trouwens mijn baas heeft ook een Jag. Moet ik er wat af raggen??

Is kewl
Als ie zon Jaguar beeldje op zijn motorkap heeft geef die maar. Die krengen kosten FL250,- zonder montage

[Verwijderd]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:20 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

Is kewl
Als ie zon Jaguar beeldje op zijn motorkap heeft geef die maar. Die krengen kosten FL250,- zonder montage

die bedoelde ik

[OutSIdeR]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:23 schreef MasterOverdrive het volgende:

[..]

die bedoelde ik

Zeg dat dan
Die heb ik alleen niet liggen.
Kheb nog wel een wieldop van een Jaguar XKR liggen

[Neoz]

Ik heb al preview gehad bij Outsider thuis , netjes gedaan mooi british racing green

[OutSIdeR]

[Verwijderd]

Rofl dat gat aan de voorkant

Ach, dr moet nog behoorlijk wat aan gebeuren, maar t kan zeker mooi worden

[OutSIdeR]

Op zondag 31 maart 2002 11:34 schreef DaiXeR het volgende:
Rofl dat gat aan de voorkant

Ach, dr moet nog behoorlijk wat aan gebeuren, maar t kan zeker mooi worden

Het gaat ook zeker mooi worden

[AMYC]

Op zaterdag 30 maart 2002 22:20 schreef OutSIdeR het volgende:
...

offtopic:
http://www.endoria.net/upload/?bekijk=2192555235
Die posters heb ik ook, komen uit "VW Golf Scene"

Suc6 met je mod verder...

[OutSIdeR]

Op zondag 31 maart 2002 14:02 schreef Phuck het volgende:

[..]

offtopic:
http://www.endoria.net/upload/?bekijk=2192555235
Die posters heb ik ook, komen uit "VW Golf Scene"

Suc6 met je mod verder...

Hebbie goed gezien

[eghie]

hey
die mod word wel vreed
nu nog je stereo aansluite op je comp en een baybus
erin make en kast opspuiten
als ie klaar is zet de pics er dan zo snel mogelijk op

[Verwijderd]

ik vin um ugly....

lelijke gaten en raar raampje?

[Mary Wana]

dude jij ehbt een nieuwe kast nodig

[OutSIdeR]

Op zondag 31 maart 2002 19:24 schreef Mary Wana het volgende:
dude jij ehbt een nieuwe kast nodig

LOL

[OutSIdeR]

Op zondag 31 maart 2002 19:21 schreef eghie het volgende:
hey
die mod word wel vreed
nu nog je stereo aansluite op je comp en een baybus
erin make en kast opspuiten
als ie klaar is zet de pics er dan zo snel mogelijk op

Stereo staat er standaard al op aangesloten

[OutSIdeR]

Op zondag 31 maart 2002 19:23 schreef SuB het volgende:
ik vin um ugly....

lelijke gaten en raar raampje?

Als je gewoon ff leest wat er bij die pics staan dan snap je het tenminste

[Verwijderd]

niet echt super maar ja hijs ook nog niet klaar

[Da*Rule]

Lees eens met een Dremel omgaan zou ik zeggen. Fok wat een happen uit die case zeg. Hopelijk komt er een gelikt omhulsel over heen... want voorlopig (i know nog niet af blabla) is het butt.

[Epitome]

Dit is geen mod, maar een mut!

Case mutilation in five simple steps!!

[GTTC]

Op zaterdag 30 maart 2002 23:20 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

Is kewl
Als ie zon Jaguar beeldje op zijn motorkap heeft geef die maar. Die krengen kosten FL250,- zonder montage

een maat van me heeft er nog 2 liggen, had ie laatst gescant... bij hem kosten ze maar 50 euro per stuk

[Gutteguttegut]

Op dinsdag 02 april 2002 01:48 schreef GTTC het volgende:

[..]

een maat van me heeft er nog 2 liggen, had ie laatst gescant... bij hem kosten ze maar 50 euro per stuk

[afbeelding]

Waar heeft hij ze vandaan??

[Solarsparc]

Van de eerste de beste Jaguar die om de hoek stond waarschijnlijk

[OutSIdeR]

Op dinsdag 02 april 2002 01:48 schreef GTTC het volgende:

[..]

een maat van me heeft er nog 2 liggen, had ie laatst gescant... bij hem kosten ze maar 50 euro per stuk

[afbeelding]

Die beeldjes zien der niet uit man.
Mogen wel ff gepoetst worden

[OutSIdeR]

Op maandag 01 april 2002 22:57 schreef Megapauper het volgende:
Lees eens met een Dremel omgaan zou ik zeggen. Fok wat een happen uit die case zeg. Hopelijk komt er een gelikt omhulsel over heen... want voorlopig (i know nog niet af blabla) is het butt.

Zoals ik al zei hij is nog niet af.
Dit is een keer op een zondag gedaan.
Komt allemaal wel goed.
En trouwens dat was me eerte keer met een dremel nu gaat het al stukken beter

[Nimrod|IA]

Wat heb jij met je kast gedaan joh. Je moet hem veranderen niet vern***en. No offence, maar werk de gaten even af voordaty je er koelers op zet. Het lijkt wel of bij het achterste gat de koeler tegen het gat aan loopt en nie t fatdoenlijk kan draaien.
Het begin is er maar er is nog veeeeeeeeeeeeeeel te doen.

[OutSIdeR]

Op dinsdag 02 april 2002 12:40 schreef Nimrod
het volgende:

Het lijkt wel of bij het achterste gat de koeler tegen het gat aan loopt en nie t fatdoenlijk kan draaien.

Hij loopt gewoon 3000 tpm

[911GT2]

911GT2 was laatst bij de jaguar garage-opening in maastricht... en heeft daar een aantal aardige jag's gereden... en ja ook mijn schoonpapa wil er een...
maar 911GT2 vind Porsche nog altijd net iets leuker... en sneller

owja ik had als ik jou was de pics pas gepost als hij klaar was...nu ziet het er niet uit

enneuh als je toch bij de jaguar garage werkt kun je toch gewoon een logo bestellen? mijn Porsche logo was ook niet zo duur hoor! kijk hier maar eens:
http://naudje.s5.com

Dat wassum...

[Tweak-Freak]

dammm wat is ie nog lelijk

Nu maar hopen dat je er nog wat moois van MOD

[OutSIdeR]

Op dinsdag 02 april 2002 16:15 schreef 911GT2 het volgende:
911GT2 was laatst bij de jaguar garage-opening in maastricht... en heeft daar een aantal aardige jag's gereden... en ja ook mijn schoonpapa wil er een...
maar 911GT2 vind Porsche nog altijd net iets leuker... en sneller

owja ik had als ik jou was de pics pas gepost als hij klaar was...nu ziet het er niet uit

enneuh als je toch bij de jaguar garage werkt kun je toch gewoon een logo bestellen? mijn Porsche logo was ook niet zo duur hoor! kijk hier maar eens:
http://naudje.s5.com

Dat wassum...

Dude ik heb een XK8 dorpel, en een Jaguar XKR wieldop is dat niet genoeg?
En dan nog iets de snelste niet racegemodificeerde Porsche houdt een Jaguar XKR niet bij.
Jaguar XKR is een van de snelste wagens van NL
En dat heb ik zelf een paar keer ervaren

[Flarrestein]

Moet je niet eens een lesje 'dremelen' gaan volgen ofzo.
Bernhard kan het nog beter...MET parkinson..

[Verwijderd]

We zijn hier erg benieuwd naar de final version!

[OutSIdeR]

Op dinsdag 02 april 2002 16:29 schreef Flarrestein het volgende:
Moet je niet eens een lesje 'dremelen' gaan volgen ofzo.
Bernhard kan het nog beter...MET parkinson..

HAHAHA
Ben ook maar een n00b op dit gebied.
Pas de eerste keer

[AproK]

Op dinsdag 02 april 2002 16:30 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

HAHAHA
Ben ook maar een n00b op dit gebied.
Pas de eerste keer

pff, mijn eerste ziet er dan nog steeds beter uit...
op ouw frontje geprobeerd, cirkel, zaag bleef steken en schoot doen door
k kon gelukkig goed sturen

[Verwijderd]

ik ga voor een Lamborghini case
murcielago zo mooi !!

www.lamborghini.com

[Tweak-Freak]

Op dinsdag 02 april 2002 01:48 schreef GTTC het volgende:

[..]

een maat van me heeft er nog 2 liggen, had ie laatst gescant... bij hem kosten ze maar 50 euro per stuk

[afbeelding]

Beetje triest als ie die dingen van auto's af jat

Bij mijn vader hebben ze hem ook al een keer van zijn moterkap afgebroken. Een nieuwe koste iets van 155 gulden.
(warom die dingen zo duur zijn snap ik ook niet helemaal )

[AproK]

Op dinsdag 02 april 2002 16:33 schreef mazerati het volgende:
ik ga voor een Lamborghini case
murcielago zo mooi !!

www.lamborghini.com

weer nieuwe rage, merk mods, lol

[Verwijderd]

volgens mij word je computer wel cool maar doe er een logo op van jaguar en zet de fotos erbij als ze klaar zijn

[911GT2]

Op dinsdag 02 april 2002 16:25 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

Dude ik heb een XK8 dorpel, en een Jaguar XKR wieldop is dat niet genoeg?
En dan nog iets de snelste niet racegemodificeerde Porsche houdt een Jaguar XKR niet bij.
Jaguar XKR is een van de snelste wagens van NL
En dat heb ik zelf een paar keer ervaren

euh... we hebben het niet over een gewone porsche he.. we hebben het over een gt2...
knap als je XKR die bijhoud...

kijk maar een hier...
http://www.porsche.com/english/911/gt2/default.htm

[OutSIdeR]

Op dinsdag 02 april 2002 16:38 schreef 911GT2 het volgende:

[..]

euh... we hebben het niet over een gewone porsche he.. we hebben het over een gt2...
knap als je XKR die bijhoud...

kijk maar een hier...
http://www.porsche.com/english/911/gt2/default.htm

Mag ik ff ? : HAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHA
Dat porscheje van je haalt maar 315 km/h
Jaguar XKR is elektronisch begrensd tot 250 km/h als je die er na 3 jaar deraf haalt gaat ie over de 320 km/h heen
Knap als je GT2je dat bijhoudt.
ALs je me niet geloofd: Zulle we het ff in praktijk oefenen?

Dis die Jaguar XKR:

[Verwijderd]

Op dinsdag 02 april 2002 16:50 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

Mag ik ff ? : HAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHA
Dat porscheje van je haalt maar 315 km/h
Jaguar XKR is elektronisch begrensd tot 250 km/h als je die er na 3 jaar deraf haalt gaat ie over de 320 km/h heen
Knap als je GT2je dat bijhoudt.
ALs je me niet geloofd: Zulle we het ff in praktijk oefenen?

Dis die Jaguar XKR:
[afbeelding]

Lamborghini Murcielago blijft mooier en sneller, maar ook duurder

[Graaf_slis]

Slottie!!!!!!!

[OutSIdeR]

Op dinsdag 02 april 2002 16:55 schreef mazerati het volgende:

[..]

Lamborghini Murcielago blijft mooier en sneller, maar ook duurder

Maare we hebben het hier over een Jaguar XKR tegen een Porsche 911 GT2.
Tuurlijk der zijn snellere auto's die ken ik ook zo opnoemen.

[OutSIdeR]

Op dinsdag 02 april 2002 16:56 schreef Graaf_slis het volgende:
Slottie!!!!!!!

Waar slaat dat op ?
Normale discussie hoor
Als je nix zinnigs te zeggen heb dan ken je maar beter nix zeggen

[WiXX]

Op dinsdag 02 april 2002 16:25 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

Dude ik heb een XK8 dorpel, en een Jaguar XKR wieldop is dat niet genoeg?
En dan nog iets de snelste niet racegemodificeerde Porsche houdt een Jaguar XKR niet bij.
Jaguar XKR is een van de snelste wagens van NL
En dat heb ik zelf een paar keer ervaren

Zeker nog nooit een aston martin vanguish gereden?

[OutSIdeR]

Op dinsdag 02 april 2002 17:07 schreef WiXX het volgende:

[..]

Zeker nog nooit een aston martin vanguish gereden?

Nee nog niet.
Der komt wel zon gast bij ons op de zaak met zon Aston Martin DB7

[catfish]

de XKR die 320 haalt ken ik niet, technisch probleem: de verhouding van de 6e versnelling is te hoog, gaat dus NOOIT de 300 halen, de snelheidsbegrenszer er af halen gaat nog lukken, maar een andere verhouding steken? veel geluk
de XKR heeft ook minder koppel, minder pk (370 tegen 450), en slechtere wegligging... dus tenzij de baan perfect recht is zou die 5kph niks uitmaken (alhoewel dat de auto met minder dan 400pk die 300kph haalt nog gemaakt moet worden)
oh ja, de XKR weegt eigenlijk wel veel voor het aantal pk's... een verhouding van 4.43kg/pk is niet zo best eigenlijk

optrekken: 0-100kph
XKR: 5,2 sec (officieel van jaguar website)
911 GT2: 4,2 sec

De XK serie is meer een prestige sportwagen zoals de 911 turbo, de GT2 is meer op prestatie

[catfish]

Op dinsdag 02 april 2002 16:38 schreef 911GT2 het volgende:

[..]

euh... we hebben het niet over een gewone porsche he.. we hebben het over een gt2...
knap als je XKR die bijhoud...

kijk maar een hier...
http://www.porsche.com/english/911/gt2/default.htm

GT2 is idd maar waarom noemt je casemod GT2 en staat er een GT3 op? de GT3 is ook leuk, maar voor een kenner wel een beetje raar dan (scheelt hem nogal in moter, ophanging, aandrijvingsysteem,...) niet echt vergelijkbaar

[OutSIdeR]

Op dinsdag 02 april 2002 17:13 schreef catfish het volgende:
de XKR die 320 haalt ken ik niet, technisch probleem: de verhouding van de 6e versnelling is te hoog, gaat dus NOOIT de 300 halen, de snelheidsbegrenszer er af halen gaat nog lukken, maar een andere verhouding steken? veel geluk
de XKR heeft ook minder koppel, minder pk (370 tegen 450), en slechtere wegligging... dus tenzij de baan perfect recht is zou die 5kph niks uitmaken (alhoewel dat de auto met minder dan 400pk die 300kph haalt nog gemaakt moet worden)
oh ja, de XKR weegt eigenlijk wel veel voor het aantal pk's... een verhouding van 4.43kg/pk is niet zo best eigenlijk

optrekken: 0-100kph
XKR: 5,2 sec (officieel van jaguar website)
911 GT2: 4,2 sec

De XK serie is meer een prestige sportwagen zoals de 911 turbo, de GT2 is meer op prestatie

Zoals ik al zij hij haalt 320 km/h makkelijk
Waar heb ik dat vandaan?
Bij een Jaguar monteur. Die is in Engeland geweest en die heeft die nieuwe XKR silverstone gezien en getest en die haalt dus de 320 km/h makkelijk

[catfish]

dan zal daar toch wel een andere moter in zitten, veel minder wegen door andere materialen,...

vergeet niet dat er veel gestoeft wordt in die milieu's
(ik geloof er dus nog steeds niets van, vraag volgende keer eens welke verhouding er op de 6e zat, dan kan je ongeveer narekenen wat hij theoretisch kan halen)

[Neoz]

Mijn opa`s Amica Kar , daar staat ook op 45 km per uur maar hij rijd ook gewoon 65 en al je hem opvoert rijd hij ook honderd , eigenlijk beetje lame offtopic reactie weer

[Verwijderd]

Op zaterdag 30 maart 2002 22:20 schreef OutSIdeR het volgende:
OK dan hier komt mijn casemod hij is nog niet helemaal af maar dat komt omdat ik geen tijd heb vanwege examens.

Dit is de voorkant:

[afbeelding][/url]

Dit is de zijkant met plaat derop ( grote vierkant moet nog groter worden voor een raampie maar ik had niet genoeg cuting weels daarvoor ) :

[afbeelding]

Dit is de 8erkant met de filter die der zat weggedremeld:

[afbeelding]

Dit is de voorkant ( gat is mislukt maar dat moet ik nog ff goed wegdremelen )

[afbeelding]

Deze Jaguar Dorpel komt erop te zitten :

[afbeelding]

Hij is inmiddels al in British Racing Green gespoten maar daar moet ik nog pics van maken.
Wat komt er nog meer op/in:

- Baybus
- Window
- CCFL

Iemand nog meer ideeen voor me Jaguar MOD?
Post ze maar.

van welke stort heb je dat kastje afgetrokken ?

[Rebels]

zo die gast heeft nuttige feedback op z'n topic!

[sorry doe er net zohard aan mee]

[RetepV]

Waarom proberen mensen altijd met de dremel gelijk in één keer een rond gat te maken? Wat is er tegen:

- aftekenen
- gat uitdremelen tot zo'n 1 a 2 mm van de afgetekende rand
- het overgebleven metaal wegvijlen met een ronde vijl tot precies de aftekening
- als het gat vierkante hoeken moet hebben: de hoeken afwerken met een driehoekige vijl



Dan wordt het perfekt rond (als je perfekt rond getekend hebt) en hou je amper bramen over.

haastwerk = knoeiwerk

Je ziet het altijd...

Oh ja, als je na het vijlen met schuurpapier over de rand gaat, ziet het er uit alsof het gat er altijd heeft gezeten.

[Neoz]

hoe zal dit gemod worden
+ 1 Behulpzaam / Interresant
Of gewoon een -1 Flamebait / troll

Place Your Bets

[Rebels]

Op dinsdag 02 april 2002 17:46 schreef RetepV het volgende:
Waarom proberen mensen altijd met de dremel gelijk in één keer een rond gat te maken? Wat is er tegen:

- aftekenen
- gat uitdremelen tot zo'n 1 a 2 mm van de afgetekende rand
- het overgebleven metaal wegvijlen met een ronde vijl tot precies de aftekening
- als het gat vierkante hoeken moet hebben: de hoeken afwerken met een driehoekige vijl



Dan wordt het perfekt rond (als je perfekt rond getekend hebt) en hou je amper bramen over.

haastwerk = knoeiwerk

Je ziet het altijd...

Oh ja, als je na het vijlen met schuurpapier over de rand gaat, ziet het er uit alsof het gat er altijd heeft gezeten.

Idd! met die Dremel schijfjes kun je helemaal niet rond zagen!
Ikzelf "vijl" die altijd weg met die schuurbandjes van de Dremel ([me=40508] )

[Flarrestein]

Op dinsdag 02 april 2002 17:46 schreef RetepV het volgende:
Waarom proberen mensen altijd met de dremel gelijk in één keer een rond gat te maken? Wat is er tegen:

- aftekenen
- gat uitdremelen tot zo'n 1 a 2 mm van de afgetekende rand
- het overgebleven metaal wegvijlen met een ronde vijl tot precies de aftekening
- als het gat vierkante hoeken moet hebben: de hoeken afwerken met een driehoekige vijl



Dan wordt het perfekt rond (als je perfekt rond getekend hebt) en hou je amper bramen over.

haastwerk = knoeiwerk

Je ziet het altijd...

Oh ja, als je na het vijlen met schuurpapier over de rand gaat, ziet het er uit alsof het gat er altijd heeft gezeten.

AMEN !

[Verwijderd]

leuk

[911GT2]

Op dinsdag 02 april 2002 16:50 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

Mag ik ff ? : HAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHA
Dat porscheje van je haalt maar 315 km/h
Jaguar XKR is elektronisch begrensd tot 250 km/h als je die er na 3 jaar deraf haalt gaat ie over de 320 km/h heen
Knap als je GT2je dat bijhoudt.
ALs je me niet geloofd: Zulle we het ff in praktijk oefenen?

Dis die Jaguar XKR:
[afbeelding]

Owkey Sorry dat wist ik niet! no flame intended...
en ja ik vind een jaguar ook vet, ik vind alleen de historische carisma rond een 911 het mooiste wat er is... 50 jaar evolutie in 1 auto! da's toch of nie?

alleen dat racing green van jaguars vind ik wel cool.

Maar laat me het eindresultaat wel zien goed?

[OutSIdeR]

Op woensdag 03 april 2002 11:06 schreef 911GT2 het volgende:

[..]

Owkey Sorry dat wist ik niet! no flame intended...
en ja ik vind een jaguar ook vet, ik vind alleen de historische carisma rond een 911 het mooiste wat er is... 50 jaar evolutie in 1 auto! da's toch of nie?

alleen dat racing green van jaguars vind ik wel cool.

Maar laat me het eindresultaat wel zien goed?

Zal ik doen
Als ik de tijd ervoor heb

[Verwijderd]

heb zelf een jagie xk8 heb de begrenzing eraf laten halen en laten chip tunen en die kon op de duitsen autobahn 326 xkr kan als je het zelfde er mee doet 350 halen

[catfish]

grapjas, moest die XKR 350 halen, moogt ge mij toch eens vertellen waarom een Lamborghini Diablo GT met 575pk dat nie eens haalt, of een F50 met 513pk... nen XJ220 haalt net 342kph en da's toch wel een iets betere jaguar hoor, hou eens op met die "natte droom verhalen" en GET A LIFE
zeveren is een vak apart zeker?

nie vergeten dat aan die snelheden bij veel auto's de kilometerteller er dikwijls VEEL naastzit (makkelijk 20kph verschil) ik ga enkel mee met getallen die een onafhankelijk autoblad meet in tests

[euro]

Op dinsdag 02 april 2002 16:33 schreef mazerati het volgende:
ik ga voor een Lamborghini case
murcielago zo mooi !!

www.lamborghini.com

Lamborghini Murcielago
is lelijk!!!!

[Verwijderd]

Jullie vergeten DE wagen
( de winnaar van de GUMBALL 3000 )

[OutSIdeR]

Op woensdag 03 april 2002 15:42 schreef ShaDoW het volgende:
Jullie vergeten DE wagen
( de winnaar van de GUMBALL 3000 )

[afbeelding]

Ziet er wel bruut uit.
Maar als je een Jaguar XKR ook mooi opmaakt vin ik die XKR tog mooier

[OutSIdeR]

Op woensdag 03 april 2002 14:23 schreef ikbangeentweaker het volgende:
heb zelf een jagie xk8 heb de begrenzing eraf laten halen en laten chip tunen en die kon op de duitsen autobahn 326 xkr kan als je het zelfde er mee doet 350 halen

Kijk jij weet het
Die grapjassen geloven ons gewoon weg niet maar toch is het zo

[Verwijderd]

iedereen die een jaguar rijd is:



4 life


maar ff zere neus, heb je ergens een bewijsje dat de 326 xkr 350+ kan? lijk me toch echt wel sterk hoor.

[Verwijderd]

Op woensdag 03 april 2002 16:15 schreef OutSIdeR het volgende:

[..]

Ziet er wel bruut uit.
Maar als je een Jaguar XKR ook mooi opmaakt vin ik die XKR tog mooier

Wat is er dan zo mooi opgemaakt aan die mercedes je kan het alleen zien aan de velgen en iets andere uitlaat dat het een brabus is, verder valt nikz op en das kick. De stickers die erop zitten zijn tijdelijk voor de GUMBALL 3000 race.

meer info over brabus: http://www.brabus.com
meer info over de brabus die op de foto staat: http://www.megacar.com/

[catfish]

omdat jullie echt zo aandringen:
ik was verkeerd! de XK reeks heeft namelijk maar 5 versnellingen (geen 6e dus)
hier zijn de verhoudingen (ff opgezocht)
1: 3,57:1
2: 2,20:1
3: 1,51:1
4: 1,00:1
5: 0,80:1
A: 4,10:1

max rpm is 6800
dit betekent in realiteit:
max snelheid in:
1: 78 (bij 6800)
2: 127 (bij 6800)
3: 185 (bij 6800)
4: 250 (bij 6080 -> elektronisch begrensd)
5: 250 (bij 4870 -> elektronisch begrensd)
zonder begrenzer wordt dit theoretisch:
4: 279 (bij 6800 dus)
5: 349 (bij 6800 dus)
het zou dus kunnen... pittig detail: de wijzerplaat van een XK8 gaat maar tot 280, heb je die dan laten vervangen?

ik ben dus echt wel teleurgesteld in Jaguar, als je een auto begrensd op 250 zijn dit ZEER bedroevende verhoudingen (sportief gezien dan), dat optrekken boven de 250 zal wel op niet veel trekken dan (veel te lange verhouding voor 281pk) maar na een ZEER lange rechte lijn, zeker geen tegenwind, zal het misschien lukken om 320 te halen


btw, tegen de 200kph zeurt de teller ongeveer 9kph, dit valt goed mee, maar da's dikwijls bij de betere wagens

ik moet je gelijk geven dat het dus theoretisch mogelijk is van 300+ te halen, maar het optrekken aan dergelijke snelheden...

zeer onsportief dat je dus 250 al haalt in 4e, de 5e is dus enkel op autostrade te gebruiken

[OutSIdeR]

Op woensdag 03 april 2002 18:04 schreef catfish het volgende:
omdat jullie echt zo aandringen:
ik was verkeerd! de XK reeks heeft namelijk maar 5 versnellingen (geen 6e dus)
hier zijn de verhoudingen (ff opgezocht)
1: 3,57:1
2: 2,20:1
3: 1,51:1
4: 1,00:1
5: 0,80:1
A: 4,10:1

max rpm is 6800
dit betekent in realiteit:
max snelheid in:
1: 78 (bij 6800)
2: 127 (bij 6800)
3: 185 (bij 6800)
4: 250 (bij 6080 -> elektronisch begrensd)
5: 250 (bij 4870 -> elektronisch begrensd)
zonder begrenzer wordt dit theoretisch:
4: 279 (bij 6800 dus)
5: 349 (bij 6800 dus)
het zou dus kunnen... pittig detail: de wijzerplaat van een XK8 gaat maar tot 280, heb je die dan laten vervangen?

ik ben dus echt wel teleurgesteld in Jaguar, als je een auto begrensd op 250 zijn dit ZEER bedroevende verhoudingen (sportief gezien dan), dat optrekken boven de 250 zal wel op niet veel trekken dan (veel te lange verhouding voor 281pk) maar na een ZEER lange rechte lijn, zeker geen tegenwind, zal het misschien lukken om 320 te halen


btw, tegen de 200kph zeurt de teller ongeveer 9kph, dit valt goed mee, maar da's dikwijls bij de betere wagens

ik moet je gelijk geven dat het dus theoretisch mogelijk is van 300+ te halen, maar het optrekken aan dergelijke snelheden...

zeer onsportief dat je dus 250 al haalt in 4e, de 5e is dus enkel op autostrade te gebruiken

Dus uhh,
Gewoon naar me luisteren jah ?
Heb altijd gelijk