[fs2002] ILS werkt niet?

[Microkid]

Van het weekend FS2002 gekocht. En ja, het is errug mooi en zeer snel. Hier heeft Microsoft echt z'n best op gedaan.

Maar niet alles werkt even goed. Ik heb de volgende problemen (bugs?) ontdekt:

- het lukt niet op recht op een baken (VOR) af te vliegen met NAV. Het vliegtuig blijft steeds naar links en naar rechts gaan, zeg maar zwabberend over de rechte lijn naar het baken toe.
Bijv. aanvliegen op Heathrow (274 op de VOR 113.6), blijft het vliegtuig steeds tussen de 260 en 290 heen en weer zwabberen. In FS2000 vloog het vliegtuig keurig recht op het baken af.

- Als ik op de ILS probeer te landen, houdt het vliegtuig wel de goede koers aan, maar niet de hoogte van het glijpad.
Ik moet dat dan handmatig doen, maar dan gaat de pitch weer vanzelf tegenwerken, en wordt het een puinhoop.

- bij aanvliegen met de autothrottle op 190 ofzo, gaan de moteren steeds hard en zacht, met tussenpauze van een seconde of 5. In plaats van keuring op 190 knots te blijven staan, gaan de motoren steeds van ong. 24% naar 55%. Zeer irritant, en niet waarheids getrouw.

Zijn er meer spelers met deze problemen? Of doe ik iets fout?

[Verwijderd]

Op zondag 11 november 2001 23:49 schreef Microkid het volgende:
Van het weekend FS2002 gekocht. En ja, het is errug mooi en zeer snel. Hier heeft Microsoft echt z'n best op gedaan.

Maar niet alles werkt even goed. Ik heb de volgende problemen (bugs?) ontdekt:

- het lukt niet op recht op een baken (VOR) af te vliegen met NAV. Het vliegtuig blijft steeds naar links en naar rechts gaan, zeg maar zwabberend over de rechte lijn naar het baken toe.
Bijv. aanvliegen op Heathrow (274 op de VOR 113.6), blijft het vliegtuig steeds tussen de 260 en 290 heen en weer zwabberen. In FS2000 vloog het vliegtuig keurig recht op het baken af.

- Als ik op de ILS probeer te landen, houdt het vliegtuig wel de goede koers aan, maar niet de hoogte van het glijpad.
Ik moet dat dan handmatig doen, maar dan gaat de pitch weer vanzelf tegenwerken, en wordt het een puinhoop.

- bij aanvliegen met de autothrottle op 190 ofzo, gaan de moteren steeds hard en zacht, met tussenpauze van een seconde of 5. In plaats van keuring op 190 knots te blijven staan, gaan de motoren steeds van ong. 24% naar 55%. Zeer irritant, en niet waarheids getrouw.

Zijn er meer spelers met deze problemen? Of doe ik iets fout?

Ik heb 2002 nog niet.
Tip: terug naar 2000

[jos_zwa]

Bijv. aanvliegen op Heathrow (274 op de VOR 113.6), blijft het vliegtuig steeds tussen de 260 en 290 heen en weer zwabberen. In FS2000 vloog het vliegtuig keurig recht op het baken af.

- A

heb ik ook wel eens gehad, maar meestal gaat het wel goed. volgens mij heb je dan de simulation rate tehoog staan ofzo... op 4x ofzo

[Microkid]

Opgelost!!!!

Natuurlijk weer een gigantische blunder van microsoft. Er stond een ; te veel in de cfg files van de planes.

Zie http://flightsimvetclub.tripod.com/fs2002_tips.htm voor de meeste oplossingen op alle bugs van FS2002. Micro$oft heeft weer duidelijk eens niet goed getest

[456]

Op vrijdag 16 november 2001 09:26 schreef Microkid het volgende:
Opgelost!!!!

Natuurlijk weer een gigantische blunder van microsoft. Er stond een ; te veel in de cfg files van de planes.

Zie http://flightsimvetclub.tripod.com/fs2002_tips.htm voor de meeste oplossingen op alle bugs van FS2002. Micro$oft heeft weer duidelijk eens niet goed getest

tnx! Khad nl. zelf ook een ILS probleem (die a/p had teveel aan de drankjes gezseten)