sub in auto plaatjes.

[GA!S]

Zoals ooit beloofd in dit [topic=214364/1/25] topic, hierbij de fotoŽs van de subwoofer+kist. Hele zooitje zit gedeeltelijk ingbouwd in de plek waar ooit het reservewiel zat.

Maar goed, de plaatjes:

(Klik eerst hier voor de juiste ambiance )




Men neme een paar plaaten MDF en nog wat andere zooi (schroeven, houtlijm en minstens 1 rechterhand )




Bij de lokale electronicazaak haalt men een 12" subwoofer die ongeveer voldoet aan de specificaties van de sub die er ooit nog in zal moeten (tijdelijke speaker is dit...)




Buizen erin (hier zit nog een knelpuntje, kom ik nog op terug).




Versterker (magnat 480 classic) past alsof ie erop gemaakt is (doh




De hele mikmak bij elkaar, versterker onder op de kist stuurt de sub aan (gebrugd en met low-pass) en de Magnat doet de rest van de speakers (2x Infinity mid achter, 2x Infinity tweeters voor en 2x Philips mid voor).




Stukske vloerbedekking uit de schuur trekken en klaar!


Geluidje is nu erg leuk, een rijdende disco is het natuurlijk niet maar zeker bij normale geluidssterkte (waarbij je oren NIET pijn doen na 2 uur rijden) is het een erg goede aanvulling op het geheel.
Enige puntjes die nu nog gedaan moeten worden:
- De gaten zijn eigenlijk te klein, de kist kan zijn lucht niet kwijt en als het echt hard gaat begint ie te "ploppen". Het is iig niet de versterker die gaat clippen aangezien je hetzelfde effect krijgt bij een lager ingangssignaal en het dichthouden van 1 of meer gaten. Ik moet nog kijken wat ik hier mee ga doen. Ik denk de top er weer af en grotere gaten / buizen plaatsen.
- Door een kleine rekenfout kloppen de afmetingen van de buizen ook niet helemaal, de juiste lengte moet nog een keer goed uitgerekend worden. Dit doe ik pas als de echte speaker er in gaat.
- De versterker van de sub maakt nu een aardlus omdat ie heel af en toe met de behuizing tegen de bak van het reservewiel aan komt (carroserie). Dit is voorlopig verholpen door de kist wat hoger te leggen met doppen, maar er moet nog een wat constructievere oplossing bedacht worden
- Signaal kabel stoort iets, ook een aandachtspuntje voor later.

Het hele projectje was een testcase, ik wilde uitproberen of het lastig is om een sub/speakerkast te bouwen. Is me goed bevallen en ik denk zeker dat ik voor de huiskamer binnenkort ook eens aan de slag ga.
Ik kijk nog even aan wat de grotere gaten voor zin hebben en als het me dan echt bevalt kan de speaker gekocht worden waarop ik de kast berekend heb (Infinity Kappa 12" sub.)

[HaveBlue]

155 met v6? Zoja, mooi geluid van voor en achter. Ik heb een 2.0 16v tspark met lanzar Vibe 2x140w eindtrap, 6xMagnat speakers (typenummers ff niet bij de hand want kroeg ) en een voor in de auto (lees: herriemakende 155>>los filter in kat) prima klinkende pioneer cd-speler/wisselaar.

Mooi dat er meer mensen zijn die nog actief bezig zijn hun 155 te upgraden. Mensen met mondeo's, vectra's en focussen zijn over het algemeen een stuk minder creatief .

[GA!S]

[ff off topic]

Dank
Het is ook een 2.0 16v, wel met volledig CSC uitlaat systeem en chiptuning. Komt ongeveer 175 a 180PK uit





[/ff off topic]

[-Sander-]

Hey, GA!S vette auto mod man,,, ik wil meer pics en sound horen strak gedaan btw spreek je..

[Thefirstikke]

Op zaterdag 06 oktober 2001 10:31 schreef GA!S het volgende:
[ff off topic]

Dank
Het is ook een 2.0 16v, wel met volledig CSC uitlaat systeem en chiptuning. Komt ongeveer 175 a 180PK uit

[afbeelding]

[afbeelding]

[/ff off topic]

Erg mooie bak man!
Hij mag nog ietsje lager, maar dan is ie echt perfect!

[Mafioso]

Ziet r netjes uit .. ps dat llopje is idd perfect hierbij ..

[GA!S]

Op zaterdag 06 oktober 2001 13:02 schreef thefirstikke het volgende:

[..]

Erg mooie bak man!
Hij mag nog ietsje lager, maar dan is ie echt perfect!

Thanx, dat lager komt nog. Zitten net deze week nieuwe dempers is en volgende week ga ik eens langs voor veren op maat (achter blijft ie ongeveer zo, misschien -1 cm en voor -3 a -4 cm)