Das Schönste in einem S2, ist das Gefühl, ihn zu fahren. Specs
//edit//
wel mooie speakers btw
Interesse?
Anders moet je eens naar Vincent kijken of een leuk voor-eind settje van technics...
e-Niro Runway Red met Smokey Grey interieur
Wow, sansui is idd erg gaaf spul, heb je daar geen foto van?Op vrijdag 28 september 2001 15:38 schreef JvdBosch het volgende:
Ik heb nog een Sansui BA-3000 en CA-3000 staan. Compleet gechecked met nieuwe eindtransistoren en en in prima staat. Het is van eind jaren '70, maar toen wisten ze nog hoe ze versterkers moesten maken. Ontzetttend zwaar (samen ruim 40kg) en veel vermogen (175 echte watts per kanaal).
Interesse?
Anders moet je eens naar Vincent kijken of een leuk voor-eind settje van technics...
DIt zijn twee andere die ik gehad heb. Die ik nu evt te koop heb zijn nog mooier
En allebei samen:
e-Niro Runway Red met Smokey Grey interieur
Je moet idd eerder aan integrated denken voor dat budget.
NAD C370, 5 line 1, no Phono, 2 tape loops, 2x spk.
NAD C350, 5 line 1, no phono, 2 tape loops, 1x spk.
CD speler:
Marantz CD6000 KI signature doet iets van f 1400.
Arcam Alpha 7SE moet misschien iets minder kosten.
NAD c541.
en zo...
Hyundai ioniq Electric 8/2020 > Zeekr X Long Range 8/2024
Die c370 kost 2000 piek en de arcam 7se 1298.Op vrijdag 28 september 2001 15:48 schreef victorvo het volgende:
NAD C370, 5 line 1, no Phono, 2 tape loops, 2x spk.
NAD C350, 5 line 1, no phono, 2 tape loops, 1x spk.
CD speler:
Marantz CD6000 KI signature doet iets van f 1400.
Arcam Alpha 7SE moet misschien iets minder kosten.
NAD c541.
en zo...
Voor deze geweldige sansui voor- en eindversterker vraag ik F 1999,-. Ze zijn dus helemaal nagezien door een bekende en goede audoitechnicus en heeft een netfilter en nieuwe (nog betere) stuur- en eindtransistoren. In Amerika gaan ze voor ruim $400 per stuk van de hand. Ik heb er ook nog alle originele user manuals bij en de originele servicemanual.Op vrijdag 28 september 2001 15:49 schreef hatseflats het volgende:
He jeroen wat vraag je voor die sensui dingen
Voor meer info : J.A.v.d.Bosch@stud.tue.nl
e-Niro Runway Red met Smokey Grey interieur
Das Schönste in einem S2, ist das Gefühl, ihn zu fahren. Specs
Linn Kolektor (sic!) voortrap (8 line ins) is in UK £ 475.Op vrijdag 28 september 2001 16:01 schreef Audi_S2 het volgende:
Er is toch wel ergens een aanbieding waar je een voor en eindtrap voor ongeveer 3000 kan krijgen, ik bedoel ik hoef niet alles in een keer te kopen kan eventueel ook later nog een cdspeler kopen.
Linn LK85 2x85W is ook £ 475
Zal hier ± 4000 gulden zijn.
Een Cyrus XPA eindtrap (2x50W) is maar £ 350, de Arcam Alpha 8P £ 260 (2x50W)
Zijn allemaal met goede pers. Maar xou toch ook gaan luisteren naar een upperclass integrated.
Hyundai ioniq Electric 8/2020 > Zeekr X Long Range 8/2024
Ik heb de 633, erg relaxte serie.
3600wp@115° oost | 825wp panels/750wp inv@13°/115° oost | 1475wp panels/1250wp inv@27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning | NR-HueTapDial-NextLevel
e-Niro Runway Red met Smokey Grey interieur
Waarom verkoop je het dan?Op vrijdag 28 september 2001 17:09 schreef JvdBosch het volgende:
Ik wil mijn setje niet aanprijzen ofzo, maar ik weet zeker dat hij elk setje van 3000 piek finaal wegspeelt. De voorversterker is de beste transistorvoorversterker die mijn audiotechneut ooit heeft gehoord (zit o.a. de duurste ALPS potmeter in ooit gemaakt) en de eindtrap speelt ook elke eindtrap van onder de 3k weg.
Al eens een accuphase gezien?? wat boeit dat uiterlijk nou zeg....Op vrijdag 28 september 2001 17:51 schreef jesus het volgende:
zo zijn die versterkers nog van deze eeuw:)
Verwijderd
Als ik het geld had was ik nu naar je toe gekomen maar als ik slim was zou ik ze houden.
Nu koop je wel iets wat beter is en wat misshien ook nog wel zuiverder is maar wat jij hebt is gewoon stoer..>:)
Verwijderd
Enne ik zou ze niet wegdoen als ik jou was jvdb..
[modbreak Jag >:)]
ECOTEC plus VHR25/32cs, Arotherm VWL 55/5 AS, Arotherm VWL 57/5 IS, Buffervat 45 ltr., VR70, Sensocomfort VRC720, Vloerverwarming 11 groepen 100m2, vrijstaand, houtskelet, hr++
Daar heb je helemaal gelijk in. Daarom heb ik er ook mijn email bijgezet (wat ik anders nooit doe).Op vrijdag 28 september 2001 19:19 schreef Jag het volgende:
Het is hier geen vraag en aanbod dus de volgende keer dat ik nog iets over de Sansui zie edit ik het weg.
Maar om nog even on-topic te reageren:
Audi_S2, kijk hier maar eens voor een leuke voor-eindtrap combi binnen je budget.
Tweedehands een versterker kopen is nl een hele goede optie. Echt snel verouderen ze niet, maar de prijzen dalen wel aardig wat. En dan kun je binnen jou budget toch iets heel moois kopen.
En hervaz, ik ben aan het overwegen het te verkopen, omdat ik een nog betere heb (AU-X1 icm TU-X1) en het zonde vindt dat ze gewoon stof staan te verzamelen hier
e-Niro Runway Red met Smokey Grey interieur
hehe, dat maakt 't alleen maar meer vraag & aanbod-achtigOp vrijdag 28 september 2001 23:27 schreef JvdBosch het volgende:
[..]
Daar heb je helemaal gelijk in. Daarom heb ik er ook mijn email bijgezet (wat ik anders nooit doe).
4x APsystems DS3; 4x495Wp OZO/WNW 10° ; 4x460Wp OZO/WNW 10°; Totaal 3820Wp
Verwijderd
Hoor ik daar "iets over die Sansui"?Op zondag 30 september 2001 11:06 schreef Niek1616 het volgende:
kvond die oude ook wel mooi
Hyundai ioniq Electric 8/2020 > Zeekr X Long Range 8/2024
Bij een losse EV/VV heb je wel het voordeel dat je ze apart kunt upgraden als een van beiden niet meer voldoet of in je smaak valt. Maar misschien kun je idd voor dat budget een geintegreerde kopen (dan heb je misschien méér versterker dan bij een vv/ev) óf toch iets tweedehands. Ken je Studio 107 al?Op zondag 30 september 2001 00:23 schreef Xanandu het volgende:
Waarom een losse Ev/Vv ? Voor dat bedrag zou ik juist voor een geintergreerde gaan. Betaal je ook niet voor 1 extra apparaat.
Tsja... Ik dacht dat een evt geinteresseerde me dan wel via de mail kon benaderen, buiten het forum om.Op zondag 30 september 2001 schreef JvS het volgende:
hehe, dat maakt 't alleen maar meer vraag & aanbod-achtig.
e-Niro Runway Red met Smokey Grey interieur