[BC3] Case overpuiten voor een mat zwarte kleur

[DKM]

Hoe goed is dit te doen op een volledig hard plastic case?
Blijft de kleur goed zitten (dus niet bij elk krasje dat de oude kleur weer naar boven komt)
Hoe moeilijk is het om het goed en egaal te doen zodat het lijkt alsof deze van fabriek af al zwart is.

Welke merk spuitbus? Waar te halen?

Nou dat was het dan... voorlopig

[Verwijderd]

Gewoon autolak nemen. Dat blijft uit ervaring het langst zitten. Niet die goedkope shit halen. De hema spuitbussen blijken ook niet al te super te zijn.
Als je gaat spuiten eerst ff oefenen op ander materiaal.

[Aars]

ik heb deze tip gekregen van fragdaddy ( mn clanm8 ) - ik ga nl mn kast ook overspuiten ( zilverkleurig )- :
dus dat thinner op de kast ( op het metaal ) en dat primer op het plastic voorop, daarna kun je het verder bewerken

[E-Vix]

De lak blijft zitten mits je er eerst een plastic primer op spuit. Deze laag zorgt er voor dat de normale lak goed blijft zitten. Als je daarna gewoon goede autolak neemt (dus geen Kwantum of Hema spuitbusje van Fl 10,-) dan gaat hij wel een paar jaar mee. Als je er nog een blanke laklaag overheen spuit, dan krijg je het er nooit meer af (nou ja nooit... )

[Verwijderd]

Ik zou trouwens eerst eventuele gaten end boren en dan de kast spuiten.

Ey wat is dat primer en thinner?

[DKM]

Dat heb ik eerder gelezen... Buiten dat het een dure hobby wordt (is het eigenlijk al)
heb je toch geen matzwarte autolak?


Bij een VOLLEDIG PLASTIC kast hoef je toch niet te schuren en primer of wat dan ook te gebruiken?

Op woensdag 27 december 2000 20:31 schreef Alchemy het volgende:
Gewoon autolak nemen. Dat blijft uit ervaring het langst zitten. Niet die goedkope shit halen. De hema spuitbussen blijken ook niet al te super te zijn.
Als je gaat spuiten eerst ff oefenen op ander materiaal.

[Aars]

dat moest je eerst op de kast spuiten ( thinner voor metaal, primer voor plastic ) ( ik zelf ga spiritus of amoniak gebruiken, heb nl geen thinner in huiz ) om alles stofvrij te krijgen, blijft alles ook langer zitten.
maarrrr ik wil ook een raampje bouwen in mn kast'', heb geen dremel, gaat het wel goed met een decoupeerzaag dan? volgens frag kon et wel als je het heel langzaam deed maar ik ben er niet echt zeker van

[Verwijderd]

Is er wel hoor tjand

[Verwijderd]

Op woensdag 27 december 2000 20:37 schreef Aars het volgende:
dat moest je eerst op de kast spuiten ( thinner voor metaal, primer voor plastic ) ( ik zelf ga spiritus of amoniak gebruiken, heb nl geen thinner in huiz ) om alles stofvrij te krijgen, blijft alles ook langer zitten.
maarrrr ik wil ook een raampje bouwen in mn kast'', heb geen dremel, gaat het wel goed met een decoupeerzaag dan? volgens frag kon et wel als je het heel langzaam deed maar ik ben er niet echt zeker van

Gaat gewoon goed hoor met decoupeerzaag. Je hebt niet persee een dremel nodig. Ik wil een logo op mijn kast en dan heb ik er wel 1 nodig denkik. Dat primer en thinner is dat nodig? Dat is om te ontvetten neem ik aan?

Kan je me ff adden op icq #41505996

[DKM]

Oke eerst primer dan matzwarte autolak
anders nog iets voor mijn bootschappenlijstje? hoeveel ping ping

Maar hoe zit het nou met het resultaat
Verneveld autospuitbussen die verf wel goed?
Hoeveel hebben jullie voor een midikast nodig gehad..

[Verwijderd]

Gewoon naar halfords gaan

[E-Vix]

Spuitbus primer zal ongeveer Fl 20,- zijn, en een spuitbus matzwarte autolak zal tussen de Fl 15,- en fl 20,- zijn. (Zwart is de goedkoopste kleur, en matzwart is nog goedkoper)
Let wel op dat het plastic primer is, anders valt de verf er alsnog af.
Materiaal voorbehandelen zoals op de spuitbus staat (zal waarschijnlijk op staan goed schoonmaken).
Plastic mag je trouwens niet schuren. Als je dat doet, krijg je allemaal krassen...

[E-Vix]

Zou dat trouwens mischien een leuk idee zijn voor een nieuwe topic in de pricewatch? Casemodding? Kunnen de fabrikanten hun ruitjes, dremels, spuitbussen, lampen etc in kwijt.

[Verwijderd]

Jah ;p wel cewl

[Aars]

volgens mij is er best wel veel belangstelling voor, is toch kewl, zo''n raampje erin, neon erbij

ik ga er ook nog ff een handvat bovenop schroeven, lanpartys rulen

[DKM]

Ik zal toch moeten schuren als er druppelvorming is?

Zeg nog iemand die kan vertellen wat voor resultaten er nu mee te behalen valt?

Laat ik het zo vragen:Y):
Kunnen jullie aangeven wat voor score je geeft aan je eigen overspuit-actie in vergelijking met bijvoorbeeld een produktiekleur.
Hierbij is de produktiekleur natuurlijk een 10 waard.*D

[E-Vix]

Als je gespoten hebt mag je uiteraard wel schuren. Ik bedoelde er alleen mee dat je het ongespoten plastic zelf niet mag schuren.

Enneuh... Het spuitwerk dat tegenwoordig uit de fabriek komt ben ik niet meer tevreden over. Ik spuit over het algemeen met een spuitbusje strakker dan wanneer een auto in een fabriek gespoten is. Een moderne auto is bijna altijd sinaasappel gespoten. Dat betekent dat het de structuur van een sinaasappelschil heeft. Met een spuitbusje kan ik wel strak spuiten.

Dus het hangt er dus een beetje vanaf hoe goed je self kunt spuiten. Als je kunt spuiten, zal het er beter uit zien als wanneer het een fabriekskleur is. Als je het niet kunt, dan zal het er wat slechter uit zien.

[Verwijderd]

E-Vix nu ff een vraagje he,
Als ik het goed heb is dat thinner voor metaal schoon te maken en dat primer voor plastic. Hoe zit dat met dat spul, is dat een spuitbus met spul dat je op je case spuit? moet je het nog uitvrijven?

En door dat spull blijft de autolak veel langer zitten?

[DKM]

Is het dan spuiten op grote afstand waarbij het geheel nog lang niet zwart is, maar door herhaling voor de verschillende lagen weer wel?

of is het met armlengte afstand en dan van links naar rechts regel voor regel?

ik heb maar een kast dus het moet in een keer goed gaan..

[Aars]

ik denk 30 cm afstand ofzo, is wel vaker zo met spuiten

[Verwijderd]

er is hier een vrij groot misverstand : met thinner moet je geen plastic gaan behandeln, want dat gaat FOUT: thinner is bedoelt om te ontvetten van metaal, (plastic lost een beetje op nl.) gebvruik (verdunde) ammonia om je plastic case vetvrij te krijgen. die primer is een soort grondverf, dus een extra hechtingslaag.. hiervoor moet je wel degelijk je kast schuren (trouwens voordat je ontvet ) maar gebruik een heel erg fijne korrelgrootte, anders zie je inderdaad duidelijke krassen.... oke, afwerken doe je dus met een lak , (nadat de primer droog is natuurlijk)....

volgens mij klopt het zo heel aardig ?
iemand nog opmerkingen / aanvullingen ??

[Aars]

Op woensdag 27 december 2000 20:37 schreef Aars het volgende:
dat moest je eerst op de kast spuiten ( thinner voor metaal, primer voor plastic ) (

lees mn bericht nog eens een keer ?
( heb ff de rest weggehaalt )

[DKM]

huh dus wel of niet schuren?
is de primer nou echt nodig?

[Verwijderd]

Lichtjes opschuren dan op ijzer thinner gebruiken als je het hebt. Anders ammonia.
En plastice frontjes met primer voorbewerken en dan lictjes opschuren.

[DKM]

Jongens, de kast is volledig plastic dus valt het ijzerwerk slecht te schuren.

Ik heb het nog steeds over plastic.

[Verwijderd]

volgens mij was er ff verwarring dat die primer een soort schoonmaakspulletje is, maar ik dacht toch echt dat het een soort hechtlaag / grondverf was..
in dat geval dus schuren voordat je primert.... pak wel een echt fijne korrel he ... voor het oog lijk het niet ruwer, maar primer/lak hecht beter op een iets geschuurd ondergrondje..

again : als je klaar bent met schuren dan pas schoonmaken he ..

naja. ik ga het zelf maar us proefondervinderlijk vaststellen .. weet alleen niet of ik m''n huidige kast wil houden.... tja..

[Aars]

de jouwe misschien, maar de onze niet

[Verwijderd]

ALs je in het plastic nog onevenheden zitten na het gebruik van kunstofprimer(beschadigingen ed) kun je deze nog wegwerken met spuitplamuur (dus ook evt krasjes van schuren)

[Verwijderd]

Mijn kast is dus echtwel ijzer hoor

[Verwijderd]

Ik heb mijn hele kast schoongemaakt met Ammoniakwater, daarna met een spuitbus à fl. 10,- gespoten in donkerblauw. Op het plastic blijft het heel goed zitten, krijg je bijna geen kras in zelfs niet met een schroevendraaier. Op de metalen zijplaten zit het juist helemaal BAGGER op . Het ziet er heel mooi uit maar je kunt het er met je nagel bijna afkrabben . Volgende keer doe ik mijn Casemod toch wel met een primer vooraf

[Verwijderd]

Tjah ik ga hem dus wel ff ontvetten en opschuren

[porn*]

Toevallig gisteren zelf allerlei dingetjes gehaald, was +/- Fl. 50,- kwijt.
1 bus Motil Primer (400ml + 25% gratis)
1 bus Motil Lak (400ml)
1 bus Motil blanke lak (400ml + 25% gratis)
paar vellen waterproof schuurpapier (400) Fl 4,50

[Verwijderd]

meuh, kort verhaaltje over case spuiten/verven:
Even wat adviezen voor schilderwerk / spuitwerk op cases / kunstofdelen:
Voor het aanbrengen van verflagen de te behandelen ondergrond opschuren met waterproof schuurpapier 280 of hoger. Vermijd nat schuren, deze methode schuurt zeer intens waardoor je ongemerkt door de bestaande verflaag heen schuurt. Let ook op dat je een eventueel aanwezig reliëf in de bestaande laag plaatselijk wegschuurd waardoor je gladde plekken krijgt. Gebruik in dit geval schuurmatjes van 3M verkijgbaar bij de betere doe het zelf zaak.

In tegenstelling tot wat vaak gedacht wordt is schuren bedoeld om het oppervlak te ruwen. De ontstane schuurkrasjes (zeer fijn) vergroten het oppervlak waardoor de primer beter hecht.

Vervolgens stofvrij maken en grondig ontvetten met een oplosmiddel of verdunde ammonia. Pas op met thinner want je weekt hier plastics en sommige verflagen mee op.
Anderszijds kun je met dit soort agressieve oplosmiddelen ook bewust kunstof mee opweken om juist de hechting van de primer erop te verbeteren.

Na het opdrogen van de reinigings middelen kun je met een kleefdoekje het oppervlak stofvrij maken. Indien je geen kleefdoekje bij de hand hebt mag je het ook met je (grondig gewassen) handen doen, je voelt de stof aan je handen kleven!

Uiteraard heb je de onderdelen die je niet wilt spuiten/verven zoals ledjes e.d. afgeplakt. Plak ook openingen aan de binnenzijde af indien je je kast niet hebt leeggehaald.

Breng op alle te spuiten onderdelen een DUNNE laag primer aan. Deze primer dient multifunctioneel te zijn, dat wil zeggen geschikt voor kunstof en andere ondergronden.

De reden is simpel: Kasten zijn reeds voorzien van een verflaag. Deze door de fabrikant aangebrachte verven zijn van het type epoxy/pur/alkyd of acrylaat. In gedroogde vorm vertonen al deze verven de eigenschappen van een kunstof wat ze in feite ook zijn (geworden na droging). De eventuele kale delen van de kast worden door het mutltifunctionele karakter van de primer ook goed behandeld.

Wat de DUNNE laag betreft: Primers hebben maar een functie: Hechten. En natuurlijk als goede ondergrond fungeren voor de overige lagen. Primers zijn star en weinig elastisch, dunne lagen werken beter als dikke lagen.

Na droging kun je met een stukje gebruikt schuurpapier (is fijner) de eventueel aanwezige stofjes uit de primer schuren.

Weer met gereinigde handen of een stofdoekje stofvrij maken en de afwerklaag aanbrengen.
Doe dit in dunne lagen, kruislings aangebracht. Laat je niet verleiden direct een glad en strak resultaat te bereiken in één laag want de spuitverven hebben een lage viscositeit waardoor ze snel ''zakken'' of ''lopen''. Geduld is een schone zaak!

In het geval van een normale kleur (niet metallic) is dit het eindresultaat. Overspuiten met een blanke lak is alleen noodzakelijk indien je een betere krasvastheid wilt bereiken.

In het geval van een metallic kleur is het NOODZAKELIJK dat je een blanke lak aanbrengt ter bescherming van de metallic. De samenstelling van een metallic is zodanig dat de metaalpigmenten die zorgen voor het metallic effect naar boven drijven. Deze zijn zeer kwetsbaar en laten zeker na verloop van tijd af. Ook is het niet ondenkbaar dat de gebruikte metaaloxydes gaan oxyderen, wat kleurverandering tot gevolg heeft.

Pas aangebrachte en nog niet van blanke lak voorziene metallics zien er niet mooi uit en zijn vrij mat.

Pas na het aanbrengen van de blanke lak ontstaat het eindresultaat wat je graag wilt zien. breng ook deze kruislings in dunne lagen aan. Wacht niet langer dan twee minuten met elke volgende laag. mits dun genoeg kun je de tussentijden korter houden.

Spuitbusverven drogen zeer snel. Het ''doordrogen'' duurt echter wel een paar uurtjes. Denk niet nadat je even gevoeld hebt: ik kan hem wel even weer in elkaar monteren. De schijnbaar droge lak is nog zeer kwetsbaar voor krassen en ''vingerafdrukken''

Ik heb recentelijk nog het frontje gespoten van mijn mobieltje (metallic) Deze kan ook na maanden van normaal gebruik nog zo de winkel weer in als special, ziet er nog heel mooi uit en is zeer goed bestand tegen krassen en stoten.

Nog even een opmerking over de verschillende typen verf in spuitbussen: Let erop dat de primer, voor en aflak elkaar verdragen. Een agressieve soort als bijvoorbeeld celluloses (met als oplosmiddel een thinner-achtige) lossen makkelijk eerder aangebrachte acrylaten of alkyds op. Andersom geeft het uiteraard geen problemen, mits de bestaande laklaag op je kast geen problemen geeft, lees: geen acrylaat of alkyd is.

PUR en Epoxy gebaseerde spuitbussen bestaan niet daar dit vrijwel altijd producten zijn die opgebouwd zijn uit twee componenten die gemengd moeten worden voor gebruik.

Beter is het om de gehele lijn aan primer, kleur en blanke lak van hetzelfde type te kiezen. De betere verf en behangspecialist beschikt over een ruim assortiment in soorten en kleuren van Motip en kan je in het gebruik goed adviseren.

Veel succes en laat je resultaat zien!

de verfspecialist