Verwarmingsbuizen afsluiten lukt niet

[Toto9]

Hallo allemaal,

Ik en mijn 2 linkerhanden hebben hulp nodig, want we zitten nu zonder warm water en de eerste loodgieter met tijd kan over een week komen.

Ik heb aan de achterkant van het huis alle 2 de radiatoren op de begane grond verwijderd, en ook de verwarmingsbuizen. Dit waren 2 buizen dikwandig 22cm en daarnaast 2 dunnere buizen voor de vloerverwarming. Dit ter voorbereiding van een schuifpui waar de buizen zaten. Omdat ik toch bezig was heb ik aan de voorkant van het huis de kraan op het laatste punt vervangen. (Lachen: ik had niet bedacht dat als je de achterzijde leeg laat lopen er voor nog water in zit, dus ik heb in 1 keer de kraan er af gedraaid. Al doende..) Eigenlijk moet aan de voorkant ook de radiator in de badkamer weg (deze zit hoog op de muur tegen het plafond gemonteerd) maar daar begin ik nou maar niet aan.

Hier zijn de problemen waar ik tegenaan loop:

1 dit is de grootste: de vloerverwarming installatie moet weg. Het liefst zou ik de aansluitingen op de normale verwarmingsbuizen met t-stukken onder de cv ketel vervangen door rechte buizen. Het is alleen zo'n wirwar aan buizen daaronder dat ik dan van alles moet doorzagen(?) waarvan ik niet weet of ik dat wel kan vervangen. Goed te weten dat een hoop buizen muurvast aan elkaar zitten, meermaals overgeschilderd ook, zit waarschijnlijk al 60 jaar zo. Ik krijg tot nu toe neegens los zonder te zagen.

Op de vloerverwarming installatie zelf had ik een mogelijkheid tot afsluiten verwacht, maar die kan ik niet vinden:



Laatste oplossing is denk ik om de toevoerbuis vanaf de cv naar de installatie door te zagen en af te doppen. Dan heb ik een zo kort mogelijk stuk met stilstaand water in het systeem als probleem voor later. Maar een gladde buis afdoppen gaat me niet goed af.

Toevoeging achteraf: ik denk dat ik hier ga proberen los te draaien en doppen te zetten:





2 de dikwandige buizen. Ik heb op de hogere een sluitdop met klemring gedraaid na doorzagen en opschuren. Zit scheef, maar misschien houdt die het.



Op de lagere bedacht ik me (te laat) dat hier een nieuwe kraan moet (laagste punt) maar ik heb maar een paar cm tussen de vloer en de splitsing naar de radiatoren op de 1ste verdieping. Ik denk netter om een nieuwe tsplitsing te plaatsen: nu is het verticaal met 1 opzij waarvan de aansluiting omlaag open is, het zou moeten zijn horizontaal met 1 omhoog, zodat de kraan horizontaal geplaatst kan. Maar wederom: ik krijg nu die buizen al niet netjes afgedopt, als ik nu nog meer door zaag maak ik het eerst erger en ik snap niet hoe ik op een gladde buis, waterdichte nieuwe aansluitingen maak. 22cm dikwandig vast aan de muur recht doorzagen is ook.. niet super.

ergens een komische foto, die kraan kan je zo nooit open draaien..

3 de kraan geplaatst aan de voorkant was te dik (22cm, staat op "1/2" maar dit was net een dunnere buis) en daar had ik een verloopstuk voor nodig. Dat verloopstuk is rond. Ik heb afdichtingsband gebruikt op de schroefdraad van het verloopstuk in de buis en op schroefdraad van de kraan in het verloopstuk. Nu zit de kraan maar deels in het verloopstuk geschroefd en wil niet meer verder of terug (ik zie nog twee schroefdraden). Als ik er aan draai, draai ik het geheel (verloopstuk + kraan) verder de buis in en dat moet echt niet strakker. Kan dit zo goed zijn aangezien de boel kennelijk heel stevig vast zit? Dan laat ik het zitten om te testen.. of is dit gegarandeerd fout en kan ik het geheel weggooien en opnieuw naar de winkel? Ik krijg die kraan nooit meer uit het glad ronde verloopstuk gedraaid..


4 ik heb twee buizen van de vloerverwarming vol met water uit mijn vloer steken. Mijn plan voor nu is zo leeg mogelijk maken met waterzuiger en compressor en dan afdoppen. Hier zit iig een schroefdraad op, dus dat moet toch lukken.. Maar dit probleem hoeft iig niet opgelost om warm water te herstellen..

[ Voor 48% gewijzigd door Toto9 op 15-10-2026 12:02 ]

[epicfailguy23]

Het is een beetje een warrig verhaal zonder foto's maar allereerst ondanks 2 linker handen is het redelijk moedig (of niet weten wat op je te wachten staat ) om aan dit project te beginnen.

Nu de vragen:

1, waarom moet de vloerverwarming weg? meestal wordt die hedendaags aangelegd wordt deze vervangen? of gaat deze helemaal weg? meestal kun je op de verdelen wel een blind wartel indraaien. voor de rest hoor ik oude buizen (inderdaad de dikwandige) dit spul kun je niet meer halen bij de bouwmarkt. volgens mij maakte je op dikwandige buis zelf schroefdraad en zet daar een dop op. Volgens mij heeft warmte service verloopstukken hiervoor en een manier om dit op te lossen (nee heb geen aandelen)

2 welk materiaal is het? nog staal/ijzer of wel al koper? als ijzer/staal is wederom voor de juiste overgang gaan --> naar koper/pers. daaruit verder bouwen.

3 meestal is een kraan NSP draad de 1/2" deze loopt taps. dus hoe verder je draaid hoe strakker deze komt te zitten, deze hoeft niet compleet aan te zitten, (dus draad zichtbaar is niet erg) als je deze goed hebt getaped zal dit wel goedkomen, zo niet slagje erbij.

4 waarom wil je het water uit de vloerverwarming? mocht deze weer ingebruik worden genomen is het een k*t klus om te vullen. dus gewoon laten zitten. als de vloerverwarming eruit gaat kan de slang met water worden verwijderd.

TLDR ik zou even bij de warmteservice langsgaan met foto's en stukjes materiaal van wat het nu is. meestal staan daar mensen die met dit bijltje hebben gehakt en een magazijn vol spullen

Had ik al gezegd +1 voor de ik ben niet handig maar ik begin er aan

[Toto9]

Dankjewel voor de aanmoediging. Het kostte inderdaad wat moed, maar dit leek mij de enige manier om van twee linkerhanden af te komen. Ik heb me wel vergist in de moeilijkheidsgraad, die bouwmarkt filmpjes over dit soort klusjes doen ze dus niet op een 60 jaar oud systeem.. Ben wel blij dat ik bedacht heb dat ik dit beter nu kon doen dan wachten tot februari wanneer de schuifpui en dubbel glas komt.

Warmteservice had ik elders op het forum al gevonden en ondertussen 4 keer geweest, zo voor de 5de..

Wat betreft de vloerverwarming; op den duur willen we dat inderdaad, maar die luxe uitgave duurt nog wel even. De buizen liepen voor de schuifpui dus die moesten sowieso weg. Het water hoeft er niet uit van mij, dus met jouw feedback zal ik het gewoon vol laten en dicht maken. Of het in de huidige vorm kan blijven liggen weet ik niet: de installatie op zolder lijkt mij iig heel oud, ik heb geen idee hoe goed het aangelegd is, hoe dicht op elkaar de buizen liggen, hoe moeilijk het is om op een andere plek een nieuwe aansluiting te maken, of we een andere vloer hier overheen kunnen leggen (plavuizen) en waar het überhaupt ligt. januari aan gehad, de vloer bleef koud en gasverbruik ging van gemiddeld 120 in de winter naar 240 kuub die maand. Moeten ook de vloer nog isoleren vanaf de kruipruimte.

[carepolice]

Zonder foto's is het misschien niet de juiste oplossing, maar je moet speciale koppelingen gebruiken om deze op een glad stuk af te doppen. Verder is is bij mij gebleken dat Youtube een goede vriend is! Teflon de goede kant op draaien, draad wat opruwen met een ijzerzaag e.d.

Ik ben benieuwd naar de foto's, succes!

[Toto9]

Fotos er bij, hopelijk iets duidelijker zo

[mhaket]

Ik heb zelf klemkoppelingen op ijzeren buis. Daarvoor heb je speciale kunststof klemringen (blauwe in mijn geval) ipv koperen klemringen. Zit er bij mij al ruim 20 jaar op zonder te lekken. Woon wel in België waar nog vrij recent veel met ijzeren CV pijpen werd gewerkt.

[Toto9]

mhaket schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 11:43:
Ik heb zelf klemkoppelingen op ijzeren buis. Daarvoor heb je speciale kunststof klemringen (blauwe in mijn geval) ipv koperen klemringen. Zit er bij mij al ruim 20 jaar op zonder te lekken. Woon wel in België waar nog vrij recent veel met ijzeren CV pijpen werd gewerkt.

Dat klinkt als dat ding wat ik op de derde foto heb. Zit bij mij wel heel scheef (komt gegarandeerd door mijzelf) maar ik ga het er op wagen. Goed te weten dat het wel goed kán werken.

[_JGC_]

Sowieso nooit afknellen op geschilderde buis maar het knelvlak schoonmaken.
Je buizen zijn dikwandig staal, daar heb je idd kunststof knelringen voor nodig, de reguliere knelringen voor dunwandig staal gaan niet werken (maar daar was je al achter).

[DiedX]

Mocht je gaan solderen, zorg dan wel er voor dat het water er uit is, anders ben je eerst water aan het laten koken voordat je kan solderen. #beentheredonethat.

==Edit==

En ik zou een pijpensnijder halen. Kost je de kop niet, heb je meteen een rechte snede, en scheelt ge*** met een zaag. Leuk project

[ Voor 31% gewijzigd door DiedX op 15-10-2026 11:54 ]

[mhaket]

Zitten bij mij ook op een aantal koppelingen scheef maar niet zo scheef als bij jou op de foto. Bij mij komt de knelring ook onder de moer uit maar nogmaals, dat is 20 jaar geleden. Ontwikkelingen gaan snel in deze wereld.

[marcop23]

Toto9 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 10:33:

[Afbeelding]

Een reactie hierop:

Het losse stukje buis zou je in principe uit het T-stuk moeten kunnen draaien. Daarvoor is best veel geweld nodig: een stevige pijptang zoals deze. Daarnaast kan het helpen om de fitting eerst heet te stoken. Doe dat echter selectief bij de verbinding die je los wil hebben: anders kan je het teflon bij de andere verbindingen doen smelten, waardoor ze niet meer afdichten. Daarna kan je er een plug in draaien (met afdichtingsdraad).

Als alternatief zou je een draad kunnen snijden op het stukje buis, en er een dop op draaien. Of toch een knelkoppeling met zo'n kunstof ring.

P.S. dikwandige buizen hebben geen metrische maat (b.v. 22 mm (geen cm)), maar een inchmaat. Bijvoorbeeld 1". En om het lastiger te maken: dat gaat niet om de buitenmaat, maar een nominale maat voor de binnenmaat. De buitendiameter van een 1/2" buis is 21,3 mm, mogelijk heb je die te pakken.

[marcop23]

DiedX schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 11:52:
Mocht je gaan solderen, zorg dan wel er voor dat het water er uit is, anders ben je eerst water aan het laten koken voordat je kan solderen. #beentheredonethat.

==Edit==

En ik zou een pijpensnijder halen. Kost je de kop niet, heb je meteen een rechte snede, en scheelt ge*** met een zaag. Leuk project

Je hebt op zich gelijk qua solderen, maar stalen buizen kun je sowieso niet solderen.

Een pijpsnijder werkt ook niet echt met dikwandige buizen. Dunwandig staal kan je er wel mee door krijgen. Voor dikwandig werkt een haakse slijper natuurlijk prima, maar met een multitool en een goed zaagje kom je er ook bij weinig ruimte.

[Toto9]

_JGC_ schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 11:51:
Sowieso nooit afknellen op geschilderde buis maar het knelvlak schoonmaken.(..)

Ik vind het lastig te beoordelen hoeveel en hoe. Niet in de lengte van de buis zag ik ivm groeven. Schuurpapiertje rondom en draaien? Er zit nogal wat verf op, ben bang dat ik die buis ofwel te weinig schuur ofwel niet gelijkmatig en er een ovaal van maak.

[_JGC_]

Toto9 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 12:05:
[...]

Ik vind het lastig te beoordelen hoeveel en hoe. Niet in de lengte van de buis zag ik ivm groeven. Schuurpapiertje rondom en draaien? Er zit nogal wat verf op, ben bang dat ik die buis ofwel te weinig schuur ofwel niet gelijkmatig en er een ovaal van maak.

Gewoon stukje schuurlinnen erom en rondom schuren, die verf is zacht, de buis is hard, dus je ziet snel genoeg wat eraf komt.

Die ring is zacht, als je die knelt vult die de oneffenheden wel op. Als je de verf laat zitten barst de verflaag en zit dat tussen de knelring en je stalen buis gekneld, grote kans dat het gaat lekken.

[marcop23]

Toto9 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 12:05:
[...]

Ik vind het lastig te beoordelen hoeveel en hoe. Niet in de lengte van de buis zag ik ivm groeven. Schuurpapiertje rondom en draaien? Er zit nogal wat verf op, ben bang dat ik die buis ofwel te weinig schuur ofwel niet gelijkmatig en er een ovaal van maak.

Waar de knelring komt moet het kaal zijn. En wees niet bang om te veel te schuren: je schuurt staal, geen hout. Je schuurt met de hand niet zomaar een significante hoeveelheid staal weg.

[Toto9]

Thanks allemaal, dit helpt al weer. Ik ga wat nieuwe ringetjes halen, de boel los maken en beter schuren.

marcop23 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 11:55:
[...]

Een reactie hierop:

Het losse stukje buis zou je in principe uit het T-stuk moeten kunnen draaien. Daarvoor is best veel geweld nodig: een stevige pijptang zoals deze. (..)

Als alternatief zou je een draad kunnen snijden op het stukje buis, en er een dop op draaien. Of toch een knelkoppeling met zo'n kunstof ring.

P.S. dikwandige buizen hebben geen metrische maat (b.v. 22 mm (geen cm)), maar een inchmaat. (.)

Thanks voor de reactie. Ik heb mijn best gedaan, netjes op de bestaande schroefdraad zou natuurlijk het makkelijkst en mooier zijn. Maar ik krijg het echt niet los. Het is behoorlijk stevig spul en het zit al heel lang vast denk ik.

Wat betreft de maat, daar konden ze gelukkig bij warmteservice wel mee uit de voeten en nu weet ik dat ook ja.

En dat quoten gaat een beetje lastig nog maar als reactie op hierboven, qua solderen en een pijpensnijder, dat vond ik ook online maar blijkt inderdaad geen optie bij mijn buizen. Een voorbeeld waarom filmpjes kijken en googlen niet echt helpen als je echt geen idee hebt waar je mee bezig bent. Het leek een stuk simpeler toen ik begon.

Voor de plekken om te schuren: ik heb daar een slijptol gebruikt maar ik slijp scheef, dus die doppen trekken dan ook scheef. Ik ga opnieuw proberen met een dunnere schijf, nog andere tips om recht te slijpen?

Ik hoop dat ik op die manier ook het kraantje hoog genoeg van de vloer krijg. Ik wil eigenlijk echt niet die t splitsing er af zagen en opnieuw doen. Het kraantje kan dan netjes horizontaal maar ik zie gewoon niet voor me hoe ik dat allemaal weer passend aan elkaar krijg.

Oh en als iemand nog suggesties heeft waar ik die vloerverwarming zou kunnen afsluiten? Ik kan me niet voorstellen dat er in dat hele ding nergens een mogelijkheid zit om de water toevoer dicht te zetten, maar ik kan het echt niet vinden.

[ Voor 6% gewijzigd door Toto9 op 15-10-2026 12:22 ]

[marcop23]

De rode vierkanten zijn de enige optie zonder sleutelen: als je de thermostaat er afhaalt, zal die vermoedelijk geen water meer doorlaten. In de retour zit een voetventiel, als je de dop er af haalt, kun je met een inbussleutel dat ventiel dichtdraaien. Daarmee is de retour ook afgesloten.

Je zou op de groene plekken een schroefdop kunnen zetten. Of op de paarse plekken een plug. Daarvoor zul je de goeie maat moeten hebben, vermoedelijk 1". Je kan de buitendiameter van de blauw buis opmeten.

Als laatste zou je op de gele plek de buis door kunnen zagen en afdoppen. Bijvoorbeeld met een knel eindstop.

[Toto9]

marcop23 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 13:36:
[Afbeelding]
De rode vierkanten zijn de enige optie zonder sleutelen: als je de thermostaat er afhaalt, zal die vermoedelijk geen water meer doorlaten. In de retour zit een voetventiel, als je de dop er af haalt, kun je met een inbussleutel dat ventiel dichtdraaien. Daarmee is de retour ook afgesloten.

Je zou op de groene plekken een schroefdop kunnen zetten. Of op de paarse plekken een plug. Daarvoor zul je de goeie maat moeten hebben, vermoedelijk 1". Je kan de buitendiameter van de blauw buis opmeten.

Als laatste zou je op de gele plek de buis door kunnen zagen en afdoppen. Bijvoorbeeld met een knel eindstop.

Thanks. Helaas zit er bij het voetventiel helemaal niks onder dat dopje. Glad metaal, niks om een inbus op te zetten.

Het wordt maar een variant op geel dan. Ik zaag m door, schroef onder de cv de losse buizen los en zet er daar kraantjes op die dicht kunnen, kan ik later altijd nog iets aansluiten

[ZeRoC00L]

Toto9 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 12:20:
Thanks allemaal, dit helpt al weer. Ik ga wat nieuwe ringetjes halen, de boel los maken en beter schuren.

[...]

Thanks voor de reactie. Ik heb mijn best gedaan, netjes op de bestaande schroefdraad zou natuurlijk het makkelijkst en mooier zijn. Maar ik krijg het echt niet los. Het is behoorlijk stevig spul en het zit al heel lang vast denk ik.

Hier is recent een dikwandige buis losgehaald door eerst het koppelstuk flink te verwarmen.
Daarna konden we de buis eruit draaien.