Kuga MK3 Storend geluid in het interieur

[ElCamMk3]

Mijn vraag


Tijdens het rijden hoor ik veel rolgeluid van de banden en windgeruis. Daarnaast lijkt de kofferbak enorm te resoneren. Ik heb gehoord dat je dit kunt geluidsisoleren/dempen. Heeft iemand hier ervaring mee? Het laten doen bij een gespecialiseerd bedrijf is namelijk erg duur.

Relevante software en hardware die ik gebruik
isolatie materialen

Wat ik al gevonden of geprobeerd heb
Ik wil de probleem zelf oplossen.

[Wippie1234]

Welke uitvoering heb je precies? Volgens mij verschilt de beglazing per uitvoering.

[MAX3400]

Welk merk & type banden? Welke afmetingen? Heb je al getest met andere bandendruk? Wat zegt de dealer/garage van je klacht?

Zoals je mogelijk wel begrijpt: het is niet de intentie van een fabrikant om een auto uit te leveren met standaard veel herrie / ruis dus ik zou eerst op zoek gaan naar de oorzaak ipv een oplossing met materialen die niet standaard op de auto horen.

[ElCamMk3]

Wippie1234 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 11:05:
Welke uitvoering heb je precies? Volgens mij verschilt de beglazing per uitvoering.

MK3 Titanium 2020. Aan de beglazing kan ik niks veranderen, maar de kofferbak is nu echt alleen maar kaal staal. Daar wil ik dus beginnen met dempen. Ik ben op zoek naar goeie tips & tricks! ik heb ook een offerte maar ongeveer 4 k ving ik niet handig : )

[ElCamMk3]

MAX3400 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 11:15:
Welk merk & type banden? Welke afmetingen? Heb je al getest met andere bandendruk? Wat zegt de dealer/garage van je klacht?

Zoals je mogelijk wel begrijpt: het is niet de intentie van een fabrikant om een auto uit te leveren met standaard veel herrie / ruis dus ik zou eerst op zoek gaan naar de oorzaak ipv een oplossing met materialen die niet standaard op de auto horen.

Ciao

De bandenspanning is goed. Aan de banden zelf kan ik denk ik niet veel veranderen — dat helpt wel iets, maar volgens mij gaat het hier echt om geluidsisolatie, of beter gezegd: het complete gebrek aan isolatie

[Maikel64]

Koop een pak geluidisolatie matten bij een caraudio zaak en kijk of dit helpt. Een pak kost ongeveer €25 voor 5 matten, dus wellicht het proberen waard.

[No Hands]

ElCamMk3 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 11:21:
[...]

MK3 Titanium 2020. Aan de beglazing kan ik niks veranderen, maar de kofferbak is nu echt alleen maar kaal staal. Daar wil ik dus beginnen met dempen. Ik ben op zoek naar goeie tips & tricks! ik heb ook een offerte maar ongeveer 4 k ving ik niet handig : )

[Afbeelding]

heb je geen kofferbakbekleding?
Is bij andere Kuga's dit ook kaal staal?

Wat @Maikel64 kun je proberen, dempingsmat is bij elke caraudio zaak te koop en is zelfklevend.

[DylanRR]

No Hands schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 12:29:
[...]

heb je geen kofferbakbekleding?
Is bij andere Kuga's dit ook kaal staal?

Wat @Maikel64 kun je proberen, dempingsmat is bij elke caraudio zaak te koop en is zelfklevend.

Bij de meeste, waaronder de mijne maar da's een MK3.5, zit er een piepschuimen inleg in.

[ehtweak]

Bij mijn Kuga (MK3, uit 2023), ziet de kofferbak er zo uit:
(als je die plank optilt)

[ehtweak]

Tja... en als alles leeg is in de kofferbak. Geen dikke mat, geen afdek'ding' o.i.d, dan is het natuurlijk wel een grote klankkast.

Ligt er geen beklede plank in?
En als je die kale ruimte daaronder nou gewoon eens een dikke deken inlegt, gewoon om ff te testen?

[No Hands]

ja dat zou je verwachten als standaard bekleding, als @ElCamMk3 dat nou niet heeft dan zou ik dat uit een schadeauto proberen te halen, dan is het mooi weer origineel netjes.

Sloopauto Ford Kuga kopen - Schadeautos.nl

[ Voor 28% gewijzigd door No Hands op 14-10-2026 12:42 ]

[Relesi]

Nummerplaathouder al gecheckt? Heb al vaker meegemaakt dat de nummerplaat kleppert in de houder.

[MAX3400]

ElCamMk3 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 11:24:
[...]

Ciao

De bandenspanning is goed. Aan de banden zelf kan ik denk ik niet veel veranderen — dat helpt wel iets, maar volgens mij gaat het hier echt om geluidsisolatie, of beter gezegd: het complete gebrek aan isolatie

Allicht dat je dan je topicstart anders moet invullen? Je beschrijft namelijk 2 zaken: 1. wind/rol-geluid; 2. kofferbak-resonantie.

Aan banden is overigens heel veel te veranderen maar aangezien jij er (meteen) vanuit gaat dat dat niet kan, weet ik niet precies op welke manier het euvel opgelost kan worden. Ik kan je wel vertellen dat ook bij duurdere auto's (en mogelijk af fabriek beter geisoleerd) een verkeerde band ook heel veel extra/nieuw geluid introduceert in het interieur.

Voorbeeld: een Hankook winterband bij de Kwikfit staat voor 74dB in de lijst qua rolgeluid. Een beetje B-merk zomerband voor slechts 69dB. Allebei voor de Kuga MK3 non-hybrid. Dat is uitermate waarneembaar en het verschil tussen met een groepje mensen praten of een voorbijrijdende auto met 50kmh. En dan heb ik nog niets gezegd over spanning, profiel, etc. etc.

[MLLL]

Misschien zijn de banden gecupt, dat geeft ook herrie.

Als je met je hand tegen de draairichting wrijft over de band dan voel je dat zo.

[ElCamMk3]

ehtweak schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 12:36:
Tja... en als alles leeg is in de kofferbak. Geen dikke mat, geen afdek'ding' o.i.d, dan is het natuurlijk wel een grote klankkast.

Ligt er geen beklede plank in?
En als je die kale ruimte daaronder nou gewoon eens een dikke deken inlegt, gewoon om ff te testen?

Die dingen heb ik al eruitgehald. Ik heb reserve wiel. Onder deze shuim zit gewoon staal. Ik ga bepaade soort van maten kopen maar het kost geen 25€. Butyl plus demping schuim. Laat we zien als het werk. Maar heeft iemand ervaring met deze klus?

[ElCamMk3]

MAX3400 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 13:58:
[...]

Allicht dat je dan je topicstart anders moet invullen? Je beschrijft namelijk 2 zaken: 1. wind/rol-geluid; 2. kofferbak-resonantie.

Aan banden is overigens heel veel te veranderen maar aangezien jij er (meteen) vanuit gaat dat dat niet kan, weet ik niet precies op welke manier het euvel opgelost kan worden. Ik kan je wel vertellen dat ook bij duurdere auto's (en mogelijk af fabriek beter geisoleerd) een verkeerde band ook heel veel extra/nieuw geluid introduceert in het interieur.

Voorbeeld: een Hankook winterband bij de Kwikfit staat voor 74dB in de lijst qua rolgeluid. Een beetje B-merk zomerband voor slechts 69dB. Allebei voor de Kuga MK3 non-hybrid. Dat is uitermate waarneembaar en het verschil tussen met een groepje mensen praten of een voorbijrijdende auto met 50kmh. En dan heb ik nog niets gezegd over spanning, profiel, etc. etc.

Klopt maar de banden zelf kunne een beetje helpen. Dat is waar. C merk is anders dan A merk enzv zeker

[ElCamMk3]

MLLL schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 17:19:
Misschien zijn de banden gecupt, dat geeft ook herrie.

Als je met je hand tegen de draairichting wrijft over de band dan voel je dat zo.

Dat zij nieuwe banden

[Maikel64]

ElCamMk3 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 19:00:
[...]

Die dingen heb ik al eruitgehald. Ik heb reserve wiel. Onder deze shuim zit gewoon staal. Ik ga bepaade soort van maten kopen maar het kost geen 25€. Butyl plus demping schuim. Laat we zien als het werk. Maar heeft iemand ervaring met deze klus?

Als je hiermee bedoeld dat het een stuk duurder is wanneer je een paar van die matten moet kopen, dan vraagt je verkoper simpelweg teveel.

Ik heb in een ver verleden een Peugeot 206 volledig volgehangen met die matten. Je plakt ze direct op het staal, daar overheen weer je normale panelen/bekleden/inlegdelen. Het hele idee van de matten is dat ze trillingen (oftewel geluid) niet weerkaatsen. Hetzelfde idee wanneer je in een lege kamer zou staan en hier vervolgens gordijnen in hangt. Je merkt dan gelijkt dat er minder echo is.

[Galaxis]

Ik demp altijd al mijn auto's. Zo ook mijn ioniq en i30N. 2mm alubutyl en daaroverheen isolatieschuimmat. Werkt heel goed, wel 2 dagen werk voor de hele auto. En je auto wordt er een paar kilo zwaarder van haha.

Begin eens met de kofferbak zou ik zeggen. Alles eruit, daarna alles wat gedemonteerd kan worden er uit halen. je wilt zoveel mogelijk kaal staan dempen als je rijgeluid en bandengeluid wil verminderen.

Ik gebruik dit altijd ;

ABM Alubutyl BLACK 2 Rolls 0.3 cm x 40 cm x 5 m Total 4 m² Self-Adhesive Aluminium Butyl Anti-Thump Insulation Mat Car Insulation Vehicle Insulation : Amazon.nl: Electronics & Photo

AggSound 1 roll 4mm 420×40cm car insulation mat self-adhesive| sound | 2 Rolls of High Density Foam Sound and Heat Insulation for Cars, SUVs, Motorhomes, Doors, Trunk, Roof : Amazon.nl: Automotive

[ElCamMk3]

Galaxis schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 13:01:
Ik demp altijd al mijn auto's. Zo ook mijn ioniq en i30N. 2mm alubutyl en daaroverheen isolatieschuimmat. Werkt heel goed, wel 2 dagen werk voor de hele auto. En je auto wordt er een paar kilo zwaarder van haha.

Begin eens met de kofferbak zou ik zeggen. Alles eruit, daarna alles wat gedemonteerd kan worden er uit halen. je wilt zoveel mogelijk kaal staan dempen als je rijgeluid en bandengeluid wil verminderen.

Ik gebruik dit altijd ;

ABM Alubutyl BLACK 2 Rolls 0.3 cm x 40 cm x 5 m Total 4 m² Self-Adhesive Aluminium Butyl Anti-Thump Insulation Mat Car Insulation Vehicle Insulation : Amazon.nl: Electronics & Photo

AggSound 1 roll 4mm 420×40cm car insulation mat self-adhesive| sound | 2 Rolls of High Density Foam Sound and Heat Insulation for Cars, SUVs, Motorhomes, Doors, Trunk, Roof : Amazon.nl: Automotive

Dat is prescies wat ik wil te done. Hebt u photos of tips?

[ElCamMk3]

Galaxis schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 13:01:
Ik demp altijd al mijn auto's. Zo ook mijn ioniq en i30N. 2mm alubutyl en daaroverheen isolatieschuimmat. Werkt heel goed, wel 2 dagen werk voor de hele auto. En je auto wordt er een paar kilo zwaarder van haha.

Begin eens met de kofferbak zou ik zeggen. Alles eruit, daarna alles wat gedemonteerd kan worden er uit halen. je wilt zoveel mogelijk kaal staan dempen als je rijgeluid en bandengeluid wil verminderen.

Ik gebruik dit altijd ;

ABM Alubutyl BLACK 2 Rolls 0.3 cm x 40 cm x 5 m Total 4 m² Self-Adhesive Aluminium Butyl Anti-Thump Insulation Mat Car Insulation Vehicle Insulation : Amazon.nl: Electronics & Photo

AggSound 1 roll 4mm 420×40cm car insulation mat self-adhesive| sound | 2 Rolls of High Density Foam Sound and Heat Insulation for Cars, SUVs, Motorhomes, Doors, Trunk, Roof : Amazon.nl: Automotive

Ik ga CTK schuim 6mm gebruiken en ook alobutyl als eertse laag

[Galaxis]

ElCamMk3 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 18:39:
[...]

Dat is prescies wat ik wil te done. Hebt u photos of tips?

Foto's meer dan genoeg, maar dat is een andere auto dan die van jou.

Het is maar net hoever je wil gaan, je kan zelfs de vloer en het dak doen als je wilt, maar dan moet je echt je hele interieur er uit halen.

Kofferbak, wielkuipen achter en je portieren is het belangrijkste. Hieronder een voorbeeld fimpje willekeurig gekozen van youtube.

[ElCamMk3]

Galaxis schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 18:44:
[...]

Foto's meer dan genoeg, maar dat is een andere auto dan die van jou.

Het is maar net hoever je wil gaan, je kan zelfs de vloer en het dak doen als je wilt, maar dan moet je echt je hele interieur er uit halen.

Kofferbak, wielkuipen achter en je portieren is het belangrijkste. Hieronder een voorbeeld fimpje willekeurig gekozen van youtube.

[YouTube: The Cheapest and Best Sound Deadening Mat for Your Car!]

Grazie

Ik ga ook fotos/videos maken

[ElCamMk3]

Galaxis schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 18:44:
[...]

Foto's meer dan genoeg, maar dat is een andere auto dan die van jou.

Het is maar net hoever je wil gaan, je kan zelfs de vloer en het dak doen als je wilt, maar dan moet je echt je hele interieur er uit halen.

Kofferbak, wielkuipen achter en je portieren is het belangrijkste. Hieronder een voorbeeld fimpje willekeurig gekozen van youtube.

[YouTube: The Cheapest and Best Sound Deadening Mat for Your Car!]

Het feest is gestart. Eerst het rubberen snoer 6mm









in het originele rubber gestopt. Alle deuren en de achterklep

[Boeryepes]

ElCamMk3 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 21:07:
[...]

Het feest is gestart. Eerst het rubberen snoer 6mm

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

in het originele rubber gestopt. Alle deuren en de achterklep

Dit heb ik nog niet eerder gezien. Geeft dat meer druk tussen deur en carrosserie? Wat merk je ervan?

Kun je delen waar je dat hebt gekocht en waarom je een trekdraad nodig hebt?

[ Voor 3% gewijzigd door Boeryepes op 18-10-2026 08:13 ]

[ElCamMk3]

En gewoom doorgan.

[ElCamMk3]

Boeryepes schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 08:12:
[...]

Dit heb ik nog niet eerder gezien. Geeft dat meer druk tussen deur en carrosserie? Wat merk je ervan?

Kun je delen waar je dat hebt gekocht en waarom je een trekdraad nodig hebt?

Bedankt voor de vraag

het gaat over Schuimrubberen afdichtingsband, diameter 6 mm, 5 m, rond, voor voegen

Gemiddelde reductie: 2 tot 4 dB(A) op orenhoogte bij snelheden van 100–130 km/u.

Wat betekent dit in de praktijk? Een vermindering van 3 dB betekent een halvering van de geluidsenergie! Voor het menselijk oor voelt een afname van 3 dB aan als een reductie van ongeveer 20% tot 25% in ervaren geluidsniveau. Het interieur voelt daardoor aanzienlijk 'rustiger' en 'serener' aan.

Geen irritant fluitend of suizend windgeruis meer:

Het typische 'wapperende' of 'fluitende' geluid van wind die langs de randen van het raam en de deurpost dringt bij 100–130 km/u verdwijnt vrijwel volledig.

Minder 'sissend' omgevingsgeluid:

Het geluid van opspattend water op een nat wegdek en het 'sissende' geluid van voorbijrijdende auto's en vrachtwagens wordt sterk gedempt.

Minder hoogfrequent rolgeluid:

Het scherpe randje van het geluid dat de banden maken op ruw asfalthoudend wegdek (zoals ZOAB) dringt niet meer via de deurnaden naar binnen.

Geen tocht- of drukgevoel bij zijwind:

Bij harde zijwind of het passeren van grote vrachtwagens vervalt de plotselinge geluidspiek die ontstaat als de deur heel licht 'uitstulpt'.


Maar ik moet de wielkasten aan de voorkant nog isoleren

[Boeryepes]

Dankjewel. En dat alleen van zijn mosrubberen band achter het deurrubber?

Ik vind dat moeilijk te beoordelen zonder bronvermelding en zelfs dan is het erg afhankelijk van oa. type auto, leeftijd, staat, snelheid en omstandigheden.

Maar als waar dan wel een nuttige ingreep.

[ Voor 13% gewijzigd door Boeryepes op 19-10-2026 05:50 ]

[MAX3400]

Zou een goed idee geweest zijn als je ook geluidsmetingen had gedaan voordat je (alles) gaat isoleren. Het resultaat zometeen is, hopelijk, dat jij, in jouw auto, met jouw specifieke banden, en jouw specifieke ervaring van geluidsdruk, er minder van merkt. Wil dus niet zeggen dat een bepaalde handeling "altijd" helpt of een bepaalde geluidsdruk verlaagt.

[ElCamMk3]

MAX3400 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 12:55:
Zou een goed idee geweest zijn als je ook geluidsmetingen had gedaan voordat je (alles) gaat isoleren. Het resultaat zometeen is, hopelijk, dat jij, in jouw auto, met jouw specifieke banden, en jouw specifieke ervaring van geluidsdruk, er minder van merkt. Wil dus niet zeggen dat een bepaalde handeling "altijd" helpt of een bepaalde geluidsdruk verlaagt.

Met een geïsoleerde kofferbak en de deurrubber opgevuld met een rubberen snoer is het 1,5 dB stiller. Een duidelijk merkbare vermindering van het geluid uit de kofferbak. Wel is het rolgeluid van de voorbanden en de motor nog steeds te horen. Daar ga ik in de volgende stap mee aan de slag

[ElCamMk3]

MAX3400 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 12:55:
Zou een goed idee geweest zijn als je ook geluidsmetingen had gedaan voordat je (alles) gaat isoleren. Het resultaat zometeen is, hopelijk, dat jij, in jouw auto, met jouw specifieke banden, en jouw specifieke ervaring van geluidsdruk, er minder van merkt. Wil dus niet zeggen dat een bepaalde handeling "altijd" helpt of een bepaalde geluidsdruk verlaagt.

Alles hangt af van de gebruikte materialen. Je kunt de goedkoopste butyl gebruiken en gewoon schuim. Maar je kunt ook butyl gebruiken met trillingsdempende eigenschappen en absorptieschuim van 12 dB of 33 dB. Het hangt allemaal af van het budget. Ik kan wel zeggen dat het gedreun uit de kofferbak verdwenen is. Ik hoor nu het rolgeluid van de banden en de motor. Daar ga ik later mee aan de slag. Eerst ga ik aan de gang met de deuren en de vloer. Dat is werk aan de binnenkant van de auto.

Ik gebruik





Hankook™ Kinergy 4S 2 X (H750)

[ElCamMk3]

Boeryepes schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 05:48:
Dankjewel. En dat alleen van zijn mosrubberen band achter het deurrubber?

Ik vind dat moeilijk te beoordelen zonder bronvermelding en zelfs dan is het erg afhankelijk van oa. type auto, leeftijd, staat, snelheid en omstandigheden.

Maar als waar dan wel een nuttige ingreep.

Ik heb een rubberen cord door het originele O-vormige rubber getrokken.

[reaL_G]

ik zou toch echt eerst naar je banden kijken.

gecupt/verkeerd afgesleten/uitlijning/balenceren/merk en type band. mij lijkt dat de hoofdoorzaak.

ik rij dagelijks be/nl en dat verschil in geluid is al zo groot alleen al door het asfalt.

dempende matten zijn wel goed tegen resoneren (massa toevoegen aan paneel), en kofferbak en deuren is makkelijk zelf te doen.

[ Voor 4% gewijzigd door reaL_G op 19-10-2026 13:20 ]

[ElCamMk3]

reaL_G schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 13:16:
ik zou toch echt eerst naar je banden kijken.

gecupt/verkeerd afgesleten/uitlijning/balenceren/merk en type band. mij lijkt dat de hoofdoorzaak.

ik rij dagelijks be/nl en dat verschil in geluid is al zo groot alleen al door het asfalt.

dempende matten zijn wel goed tegen resoneren (massa toevoegen aan paneel), en kofferbak en deuren is makkelijk zelf te doen.

Makkelijk ? dat zou ik niet zeggen. Banden zijn gewoon een maand geleden gekocht. Bandendruk is ook juist.

[ElCamMk3]

ElCamMk3 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 13:36:
[...]

Makkelijk ? dat zou ik niet zeggen. Banden zijn gewoon een maand geleden gekocht. Bandendruk is ook juist.

Het gaat over ZOAB alleen

[reaL_G]

ElCamMk3 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 13:36:
[...]

Makkelijk ? dat zou ik niet zeggen. Banden zijn gewoon een maand geleden gekocht. Bandendruk is ook juist.

ik geloof je wel,

maar nieuw zegt heel weinig weinig de ene band maakt meer geluid dan de andere. er zijn echt veel factoren die kunnen bijdragen aan het geluid. ik geen lijstje opzeggen maar 10+ punten kan je wel makkelijk aankomen.

ik zeg altijd maar het is beter de oorzaak op te zoeken/weten dan noodmaatregelen te moeten doen om het verhullen.