Bovag garantie bij aankoop 2e hands auto

[Vaevictis_]

Ik heb een tweedehands bev auto gekocht. Het bedrijf heeft de auto geleverd met winterbanden en ik meet 2mm profiel. Het is een ex lease geweest.

Daarnaast moet er volgens onderhoud schema fabrikant direct een beurt van 500 euro voor hoog voltage koelvloeistof worden uitgevoerd. Dit staat ook in de voorwaarden van de 1 jaar Bovag garantie die ik heb gekocht. "De auto moet volgens schema fabrikant zijn onderhouden"

Kosten voor nieuwe banden ong. 1100 euro. Verkoper zegt dat banden meer dan 1,4mm profiel hebben en dus mijn probleem. En dat de beurt niet hoeft.

De ANWB zegt dat minder dan 4mm winterbanden versleten zijn.

Ik durf nu niet meer te rijden in deze auto in deze staat. De beurt is ook al 7d km te laat.

Ben ik nu gek of proberen ze gewoon alle schuld bij de klant te leggen? Voor mij is dit de eerste keer Dat ik een 2e hands auto koop.

[stin00]

Zaten die banden eronder toen je de auto bezichtigde? Of zijn deze er later pas onder gezet door de garage?

[ Voor 7% gewijzigd door stin00 op 04-10-2026 21:08 ]

[Vaevictis_]

stin00 schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 21:08:
Zaten die banden eronder toen je de auto bezichtigde? Of zijn deze er later pas onder gezet door de garage?

Banden zaten eronder maar ik heb de auto niet voor aankoop kunnen bezichtigen. Het bedrijf heeft namelijk voor mij op een veiling geboden. Als koper heb ik alleen te maken met verkoper. Die moet een rijklare auto leveren die veilig is te gebruiken.

[Yucon]

Deze is veilig te gebruiken. Het zijn alleen geen winterbanden meer.

[FredvZ]

Vaevictis_ schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 21:27:
Als koper heb ik alleen te maken met verkoper. Die moet een rijklare auto leveren die veilig is te gebruiken.

Die heeft de auto op de veiling aangeboden inclusief Bovag garantie?
Meestal worden auto's geveild "as-is" zonder enige vorm van garantie.

[djmuggs]

TS heeft blijkbaar beun de haas ingehuurd om namens TS een auto aan te kopen bij een veiling.

TS heeft overeenkomst met beun de haas en die zegt nu wat verwacht je nu van een auto die je via veiling koopt?

TS ging er in goed vertrouwen vanuit dat ie via een betrouwbare beun de haas een veilige en betrouwe auto aanschafte.

Dus het komt erop neer wat staat er in de overeenkomst en waar heeft TS voor getekend?


En beun de haas houdt de APK richtlijnen aan voor veilig en betrouwbare auto aan.

Tjah, dan zit je vast in het grijze gebied van de APK.


Verder lijkt me de auto bij normaal gebruik verder gewoon veilig te gebruiken.

Tenzij er een terugroep aktie open staat ivm ernstig veiligheidsrisico.

[ Voor 27% gewijzigd door djmuggs op 04-10-2026 22:13 ]

[We Are Borg]

Vaevictis_ schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 21:01:
Ben ik nu gek of proberen ze gewoon alle schuld bij de klant te leggen? Voor mij is dit de eerste keer Dat ik een 2e hands auto koop.

Je bent niet gek, maar wel nieuw met het concept van een tweedehands auto kopen . Wettelijk moet een band 1.6mm profiel hebben voordat het een APK afkeurpunt wordt. Dat jij (op basis ook van de anwb mening) meer profiel op een band wilt hebben begrijp ik, maar wettelijk gezien is er met de band niks mis. Het is een tweedehands auto

Een ex lease auto gaat er regelmatig uit zonder de laatste beurt: waarom nog kosten maken als de auto toch verkocht wordt.

Jij hebt een bedrijf gevraagd namens jou te bieden. Die auto is nu geleverd en als jij claimt dat de auto niet veilig is, zal je dat moeten onderbouwen als je er iets mee wilt doen. En dat is niet alleen jouw gevoel of een beurt die een paar duizend km geleden uitgevoerd had moeten worden.

[ Voor 16% gewijzigd door We Are Borg op 04-10-2026 22:25 ]

[rp87]

Wat eigen onderzoek is ook wel handig als je een auto koopt. En hetzelfde geld voor duidelijke afspraken maken.

Dit klinkt mij een beetje als zeuren achteraf.

Maar ik heb geen idee welke afspraken er gemaakt zijn bij verkoop. Dat stukje info ontbreekt.

[Ramon 73]

Bovag garantie is niet altijd van toepassing. Had ook iets met prijs, km stand of leeftijd te maken. En een garage kan de garantie ook uitsluiten, dat het een Bovag bedrijf is, wil niet zeggen dat elke auto zonder meer die garantie krijgt.

Banden zijn wettelijk in orde, 1,6mm is voldoende, onder 4mm zijn het geen winterbanden meer. In niet-winterse omstandigheden doen ze het prima.

[Smobbo]

Wat meer feitelijke info helpt.

Is de auto geleverd met garantie? Zo ja, is dat ook BOVAG garantie? Zo niet, jammer de bammer

[Vaevictis_]

Smobbo schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 22:46:
Wat meer feitelijke info helpt.

Is de auto geleverd met garantie? Zo ja, is dat ook BOVAG garantie? Zo niet, jammer de bammer

Ja auto is geleverd met 1 jaar BOVAG garantie. Ik hoor jullie alleen over de banden, maar de koelvloeistof is ook een beurt die voor aflevering had moeten plaatsvinden. Want voorgeschreven door de fabrikant.

[jack zomer]

Goed

Ik hoor veiling en het bedrijf heeft voor mij geboden. Als rede dat er niet bezichtigd is..

Dan lijkt mij dat het bedrijf namens jou dit (banden en onderhoud) had kunnen nakijken/navragen. Waarom is dit niet gebeurd?

Wat staat er in het koop contract? Heb je een koop contract?

En waar praten we over, Ja een auto.. maar een 10k met 180k km
Of een 50k met 5k km?

[bombadil]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 06:49:
[...]


Ja auto is geleverd met 1 jaar BOVAG garantie. Ik hoor jullie alleen over de banden, maar de koelvloeistof is ook een beurt die voor aflevering had moeten plaatsvinden. Want voorgeschreven door de fabrikant.

Wat voor auto hebben we het over??

Want 1.100 voor banden is ook geen Fiat Panda-prijs zeg maar. Of verdient de garage hier goud geld?

Voorts, die onderhoudstermijn is sowieso overschreden, zelfs al voor aankoop. Wie daarvoor verantwoordelijk is, zal uit het koopcontract blijken.

[MallePietje]

De ANWB website zegt o.a. dit over Bovag garantie:
"De BOVAG Garantie dekt kosteloos herstel van gebreken die met normaal gebruik binnen de garantieperiode zijn ontstaan waaronder slijtagesporen en gebreken die niet waarneembaar waren bij de aankoop. Banden, ruiten en accessoires worden niet gedekt door BOVAG Garantie. Reguliere onderhoudsbeurten evenmin."

Dus op basis van die garantie heb je geen recht op banden of onderhoudsbeurten. Die onderhoudsbeurt zou ik gewoon inplannen. Dat is goed voor de levensduur van je auto. Die banden kan je nog wel even op rijden. Volgend jaar is het misschien apk afkeur. Als het slecht weer wordt, veel regen, sneeuw, dan is het misschien verstandig om alvast naar andere banden te kijken.

Als je die onderhoudsbeurt gewoon keurig doet, zou die Bovag garantie gewoon van toepassing moeten zijn als er verborgen gebreken zijn.

[Vaevictis_]

bombadil schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 07:38:
[...]

Wat voor auto hebben we het over??

Want 1.100 voor banden is ook geen Fiat Panda-prijs zeg maar. Of verdient de garage hier goud geld?

Voorts, die onderhoudstermijn is sowieso overschreden, zelfs al voor aankoop. Wie daarvoor verantwoordelijk is, zal uit het koopcontract blijken.

Het zijn 20 inch banden, extra load (vanwege gewicht BEV). In het koopcontract staat niets over onderhoudstermijn bij uitlevering alleen wat in de BOVAG garantie.

Ik vroeg eigenlijk wat jullie ervaringen en mijn rechten zijn naar een mening.

[Vaevictis_]

MallePietje schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 07:42:
De ANWB website zegt o.a. dit over Bovag garantie:
"De BOVAG Garantie dekt kosteloos herstel van gebreken die met normaal gebruik binnen de garantieperiode zijn ontstaan waaronder slijtagesporen en gebreken die niet waarneembaar waren bij de aankoop. Banden, ruiten en accessoires worden niet gedekt door BOVAG Garantie. Reguliere onderhoudsbeurten evenmin."

Dus op basis van die garantie heb je geen recht op banden of onderhoudsbeurten. Die onderhoudsbeurt zou ik gewoon inplannen. Dat is goed voor de levensduur van je auto. Die banden kan je nog wel even op rijden. Volgend jaar is het misschien apk afkeur. Als het slecht weer wordt, veel regen, sneeuw, dan is het misschien verstandig om alvast naar andere banden te kijken.

Als je die onderhoudsbeurt gewoon keurig doet, zou die Bovag garantie gewoon van toepassing moeten zijn als er verborgen gebreken zijn.

Dat snap ik ook wel, gaat me om de afleverbeurt. Die hebben ze wel gedaan maar niet die HV koelvloeistof die wel volgens schema al lang gedaan had moeten zijn.

[MrXzombie]

De standaard Bovag Garantie geeft je 12 maanden garantie op de auto. De Bovag Onderhoudsvrij garantie doet daar een schep bovenop en vereist meer controle punten en waaronder dus een up to date onderhoudsschema. Zoals je in de tweede link ook ziet zijn er twee verschillende logo’s die ze gebruiken. De ene is regulier Bovag en de ander Onderhoudsvrij. Met leaseauto’s is het bekend dat het laatste grote onderhoud niet wordt uitgevoerd, dit had je met een beetje inlezen kunnen weten.


Heb je dus Bovag garantie of Bovag onderhoudsvrij? De eerste voldoet je auto namelijk gewoon aan, een veilige auto binnen de marges. Alleen moet JIJ tijdig het onderhoud door een BOVAG garage laten uitvoeren, dus ook de huidige melding. Als het Bovag onderhoudsvrij is komt de garage tekort in verband met achterlopend onderhoud, de banden zijn dan wellicht discutabel omdat die vermoedelijk binnen 12 maanden/10.000 km op zijn en dus niet onder “onderhoudsvrij” vallen bij normaal gebruik.

[ Voor 44% gewijzigd door MrXzombie op 05-10-2026 10:15 ]

[jongetje]

Wat geeft de verkopende garage aan als je dit aangeeft zijn ze? Lijkt mij wel vreemd dat er blijkbaar een hele zomer met 30 graden tot nu met nog 20+ graden met winterbanden is gereden. Dat is in landen als Italie bijvoorbeeld verboden (in de zomer rondrijden op winterbanden). En onderhoud moet natuurlijk gewoon uitgevoerd zijn.

Hoe heb je de auto gekocht? Op een foto of een opdracht gegeven? Als je van de koop af wilt zou ik serieus jurisdisch advies gaan inwinnen.

Misschien daarbij handig om te melden wat voor auto het is en of de garage een merkdealer van dit merk is of een willekeurige bovag garage.

[TheBrut3]

Onderhoud en slijtage onderdelen (banden) vallen niet onder de Bovag garantie.

[Vaevictis_]

jongetje schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 07:50:
Wat geeft de verkopende garage aan als je dit aangeeft zijn ze? Lijkt mij wel vreemd dat er blijkbaar een hele zomer met 30 graden tot nu met nog 20+ graden met winterbanden is gereden. Dat is in landen als Italie bijvoorbeeld verboden (in de zomer rondrijden op winterbanden). En onderhoud moet natuurlijk gewoon uitgevoerd zijn.

Hoe heb je de auto gekocht? Op een foto of een opdracht gegeven? Als je van de koop af wilt zou ik serieus jurisdisch advies gaan inwinnen.

Misschien daarbij handig om te melden wat voor auto het is en of de garage een merkdealer van dit merk is of een willekeurige bovag garage.

Ioniq 5, aangekocht via een gespecialiseerd BEV bedrijf die voor particulieren auto's aankoopt op veilingen. Ik heb nog 7 dagen proeftijd. Gekocht via een serie foto's met informatie van verkoop en heb daarna nog onderhoudshistorie opgevraagd en ben hiermee naar hyundai dealer geweest om te vragen of dat een probleem was.

Het gaat me inderdaad om die onderhoudsbeurt VOOR aflevering. Niet om de garantie want daar is nu geen sprake van. Voor de garantie moet wel onderhoud zijn uitgevoerd dus als er nu iets defect zou gaan heb ik geen garantie.

[ Voor 8% gewijzigd door Vaevictis_ op 05-10-2026 07:58 ]

[jongetje]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 07:56:
[...]


Ioniq 5, aangekocht via een gespecialiseerd BEV bedrijf die voor particulieren auto's aankoopt op veilingen. Ik heb nog 7 dagen proeftijd.

Het gaat me inderdaad om die onderhoudsbeurt VOOR aflevering. Niet om de garantie want daar is nu geen sprake van. Voor de garantie moet wel onderhoud zijn uitgevoerd dus als er nu iets defect zou gaan heb ik geen garantie.

Als je je er niet goed bij voelt en er (binnen 7 dagen?) Nog vanaf kunt dan zou ik dat doen.

Ga dan naar een verkoper/dealer waarbij je de auto en onderhoudsgeschiedenis vooraf kunt zien en een proefrit kunt maken. Denk dat dat voor je gemoedsrust veel beter is. Dan kun je aan de onderhandelingstafel bespreken wat je eventueel nog aangepast wilt hebben (zoals banden).

[CrankyGamerOG]

jongetje schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 08:00:
[...]

Als je je er niet goed bij voelt en er (binnen 7 dagen?) Nog vanaf kunt dan zou ik dat doen.

Ga dan naar een verkoper/dealer waarbij je de auto en onderhoudsgeschiedenis vooraf kunt zien en een proefrit kunt maken. Denk dat dat voor je gemoedsrust veel beter is. Dan kun je aan de onderhandelingstafel bespreken wat je eventueel nog aangepast wilt hebben (zoals banden).

Ja maar dat wil TS niet, hij wil het onderste uit de kan (zie de banden), de beurt heeft hij dan wel weer gelijk in.

De vraag is, is dit je de stress waard?

[NoepZor]

Het is handig om wat af te spreken over onderhoud en banden bij aankoop, dan voorkom je dit soort situaties. Tenzij het zo is dat de prijs er naar is. En als het bedrijf 1 jaar garantie durft af te geven zonder de beurt, dan is dat hun risico. Tenzij ze juridisch daarmee kunnen schermen, zou het dan wel vast laten leggen.

[Vaevictis_]

CrankyGamerOG schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 08:04:
[...]

Ja maar dat wil TS niet, hij wil het onderste uit de kan (zie de banden), de beurt heeft hij dan wel weer gelijk in.

De vraag is, is dit je de stress waard?

Assumptions....

Ik wil niet het onderste uit de kan, ik zoek naar een redelijke oplossing. Ik zeg niet dat verkoper alles kostenloos moet oplossen. De beurt wel want dat is onvermijdbaar, voor de banden zou een tegemoetkoming wel op zijn plaats zijn.

[LankHoar]

Je hebt nog 7 dagen bedenktijd? Dan zou ik het volgende doen:

1. Verkoper waar jij contract mee hebt aangeven dat je wilt dat die beurt uitgevoerd wordt, en er winterbanden met minimaal 4mm profiel worden gemonteerd. Dit alles kosteloos.
2. Indien verkoper akkoord gaat, mooi. Zo niet, dan zou ik de overeenkomst opzeggen en de auto retour brengen.
3. Een auto zoeken zonder tussenpersoon, maar bij een Bovag-erkende garage. Zelf bekijken, proeftijden, en dan een aankoopkeuring laten uitvoeren.
4. Eventueel onderhandelen over de genoemde punten in de aankoopkeuring.
5. Alles in orde? Auto kopen en met een veel fijner gevoel gaan rijden

[jongetje]

Vaevictis_ schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 21:27:
[...]


Banden zaten eronder maar ik heb de auto niet voor aankoop kunnen bezichtigen. Het bedrijf heeft namelijk voor mij op een veiling geboden. Als koper heb ik alleen te maken met verkoper. Die moet een rijklare auto leveren die veilig is te gebruiken.

Je geeft hier toch al zelf je antwoord. De beurt zou je dan over in gesprek moeten gaan, de banden zijn volgens de norm veilig. Al zou ik er meteen all-season of zomerbanden onder doen als je toch gaat vervangen (tenzij je ermee op wintersport gaat). En als de verkopende partij echt niet mee wil werken dan kun je alsnog van de koop afzien of die 500euro voor die beurt zelf voor lief nemen. Ik zou dan wel controleren hoe het met garantie zit als die beurt te laat is gedaan. Ik weet dat sommige merken al enorm moeilijk doen over garantie als je een beurt 10km te laat uitvoert...

[CrankyGamerOG]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 08:48:
[...]


Assumptions....

Ik wil niet het onderste uit de kan, ik zoek naar een redelijke oplossing. Ik zeg niet dat verkoper alles kostenloos moet oplossen. De beurt wel want dat is onvermijdbaar, voor de banden zou een tegemoetkoming wel op zijn plaats zijn.

Je zegt niet onderste uit de kan, maar wil wel een tegenmoetkoming voor banden die APK goedkeur zijn.

Schiet mij maar lek.

[GarBaGe]

Vaevictis_ schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 21:01:
... Verkoper zegt dat banden meer dan 1,4mm profiel hebben en dus mijn probleem...

De ANWB zegt dat minder dan 4mm winterbanden versleten zijn.
...

Beide hebben gelijk.
Een band moet minimaal 1.6mm hebben (alhoewel de veilige grens doorgaans eerder rond de 2mm wordt gesteld).
Maar... voor een winterband om fatsoenlijk als winterband te werken, heb je minimaal 4mm nodig.
Dus... een winterband onder de 4mm is wel veilig, maar technisch gezien eigenlijk geen winterband meer.

[Mathijs Kok]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 08:48:
voor de banden zou een tegemoetkoming wel op zijn plaats zijn.

Nee, want die banden zijn gewoon conform de regels. Als je dat niet wilde, had je de aankopende partij duidelijke instructies moeten geven.

[Vaevictis_]

jongetje schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 09:03:
[...]

Je geeft hier toch al zelf je antwoord. De beurt zou je dan over in gesprek moeten gaan, de banden zijn volgens de norm veilig. Al zou ik er meteen all-season of zomerbanden onder doen als je toch gaat vervangen (tenzij je ermee op wintersport gaat). En als de verkopende partij echt niet mee wil werken dan kun je alsnog van de koop afzien of die 500euro voor die beurt zelf voor lief nemen. Ik zou dan wel controleren hoe het met garantie zit als die beurt te laat is gedaan. Ik weet dat sommige merken al enorm moeilijk doen over garantie als je een beurt 10km te laat uitvoert...

Verkoper stelt dat ze een beurt volgens intervallen Hyundai hebben uitgevoerd. Alleen heb ik daar geen hardcopy van. Ze hebben wel remvloeistof vervangen dat staat op de sticker in de auto.

Die banden laat ik maar zitten. Maar die blauwe koelvloeistof ga ik wil een punt van maken.

[DonJunior]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 08:48:
[...]


Assumptions....

Ik wil niet het onderste uit de kan,..

Een in Nederland prima verkrijgbare Hyundai Ioniq 5, daarvan staan er maar liefst 305 op gaspedaal.nl, laten importeren. Dat is al starten met zo goedkoop mogelijk een auto op de kop tikken. Dat kan en dat mag natuurlijk. Maar dan moet je niet gaan zeggen dat je NIET het onderste uit de kan wil halen. Dat is zeg maar de hele reden dat je met de import bent begonnen.

Buiten dit alles zou ik van die hele auto gewoon afzien. Het feit dat de garage een auto op winterbanden heeft afgeleverd, is in deze tijd van het jaar al vreemd (begin oktobeer en het is nog niet onder de 15 graden geweest)
Het is nu sowieso nog onveilig om op winterbanden te rijden ongeacht het profiel.

En als het nu allemaal al op zo'n manier gaat met die garage, hoe denk je dat het zal gaan als je straks echt garantie nodig hebt?? Die garage zou ik al meteen klaar mee zijn.

Tip om volgende keer dus gewoon een 2e hands auto bij een garage te kopen waar je vooraf een proefrit kunt maken zodat je dit soort zaken al kan aankaarten voordat je geld overmaakt.

[MrXzombie]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 09:53:
[...]


Verkoper stelt dat ze een beurt volgens intervallen Hyundai hebben uitgevoerd. Alleen heb ik daar geen hardcopy van. Ze hebben wel remvloeistof vervangen dat staat op de sticker in de auto.

Die banden laat ik maar zitten. Maar die blauwe koelvloeistof ga ik wil een punt van maken.

Dus je hebt geen onderhoudsboekje erbij gekregen? Dan is het reguliere BOVAG garantie en kan je fluiten naar welke vorm van compensatie dat je ook zoekt. Als de auto nog terug kan moet je dat vooral doen en zelf gaan bieden op leaseauto’s. Die paar duizend die je dan bespaard gebruiken voor deze te verwachten kosten. Of je koopt er één voor een paar duizend meer met Bovag Onderhoudsvrij zodat je er zeker van bent dat die de eerste 10k/12 maanden geen onderhoud nodig heeft.

If you pay peanuts, you get monkeys

[targaryanwolf]

Als je geen boekjes/facturen van het onderhoud er bij hebt gekregen heb je geen poot om op te staan. Zoals eerder aangegeven winterbanden onder de 4mm zijn veilig om mee te rijden alleen zijn het dan geen winterbanden meer, wanneer je gaat wintersporten met deze banden zijn ze niet geschikt om in de sneeuw te rijden.

Wat voor afspraken heb je met het bedrijf gemaakt dat de auto voor je heeft ingekocht?

[nuffy]

Eigenlijk komt de gebrekkige afspraak/instructie nu aan het licht omdat er nog 1600€ aan zit te komen .

Het (prijs)voordeel is al genoten door het kopen op een veiling lijkt me . Dit heeft jou verkoper ook kunnen zien op de veiling en de auto daarvoor voor een lager bedrag kunnen kopen ( as-is bij veilingen ) en ingecalculeerd .

Je had dus ook een willekeurige andere ( 1600€ duurdere ) kunnen uitzoeken waar dit wel al gedaan was.

Gewoon nu zelf die banden regelen , dan weet je iedergeval dat er een fatsoenlijk ( a)merk opkomt ipv dat de verkoper wat moet regelen ( zo goedkoop mogelijk ).

[Vaevictis_]

MrXzombie schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 10:19:
[...]

Dus je hebt geen onderhoudsboekje erbij gekregen? Dan is het reguliere BOVAG garantie en kan je fluiten naar welke vorm van compensatie dat je ook zoekt. Als de auto nog terug kan moet je dat vooral doen en zelf gaan bieden op leaseauto’s. Die paar duizend die je dan bespaard gebruiken voor deze te verwachten kosten. Of je koopt er één voor een paar duizend meer met Bovag Onderhoudsvrij zodat je er zeker van bent dat die de eerste 10k/12 maanden geen onderhoud nodig heeft.

If you pay peanuts, you get monkeys

Ik heb wel een afdruk van digitale onderhoudshistorie gekregen daar kon ik zien dat die HV koelvloeistof 1x is uitgevoerd en dus nu aan de beurt is.

[jack zomer]

targaryanwolf schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 10:37:
Wat voor afspraken heb je met het bedrijf gemaakt dat de auto voor je heeft ingekocht?

is het bedrijf zelf wel gaan kijken voor het bieden?

is er bv de afspraak dat mits de onverwachte kosten onder de xx blijven, de aankoop en verkoop aan jou door mogen gaan?

Hadden jij of de garage de mogelijkheid vragen aangaande het onderhoud te stellen? heb jij die gesteld aan de garage? heeft de garage die gesteld aan de verkopende partij?

Is de auto direct op jou naam gezet? of eerst via de bedrijfsvoorraad van het garage bedrijf?

[Mielemuis]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 09:53:
[...]


Verkoper stelt dat ze een beurt volgens intervallen Hyundai hebben uitgevoerd. Alleen heb ik daar geen hardcopy van. Ze hebben wel remvloeistof vervangen dat staat op de sticker in de auto.

Die banden laat ik maar zitten. Maar die blauwe koelvloeistof ga ik wil een punt van maken.

Hyundai gebruikt een digitaal service boekje, dit zou de dealer moeten kunnen inzien en afdrukken.
Vraag eerst de correcte historie op, mogelijk is voor een eerdere reparatie het koelsysteem voor het HV systeem al eens leeg geweest, gespoeld en gevuld,
dan gaat de interval teller weer opnieuw lopen.

[Vaevictis_]

Mielemuis schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 10:47:
[...]

Hyundai gebruikt een digitaal service boekje, dit zou de dealer moeten kunnen inzien en afdrukken.
Vraag eerst de correcte historie op, mogelijk is voor een eerdere reparatie het koelsysteem voor het HV systeem al eens leeg geweest, gespoeld en gevuld,
dan gaat de interval teller weer opnieuw lopen.

Dat klopt, staat bij elke 60dkm of 3 jaar. Is 1x uitgevoerd rond de 60dkm en auto heeft nu 187dkm gelopen.

[Knul]

Gezien het verhaal van TS vermoed ik dat de auto hier gekocht is:

https://eccasion.com/

Op de site zie ik niet zo snel staan wat je krijgt bij aflevering. @Vaevictis_ , wat staat er in de koopovereenkomst over de levering van de auto? Als er staat dat je een afleverbeurt krijgt conform fabrieksspecs, dan zou in ieder geval de koelvloeistof nog mee vervangen moeten worden. Banden kan je over discussiëren, het valt binnen de APK-marge maar alles onder de 2.5mm is een APK-adviespunt en zouden ze met een reguliere beurt vervangen.

[SCIxX]

Banden is kansloos, maar de beurt moet alsnog naar mijn mening kosteloos geleverd worden door de desbetreffende garage die deze auto onder bovag heeft aangeboden. Contact opnemen met de garage dus, de bovag garanties voor een occasion zijn duidelijk.

[Mielemuis]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 10:49:
[...]


Dat klopt, staat bij elke 60dkm of 3 jaar. Is 1x uitgevoerd rond de 60dkm en auto heeft nu 187dkm gelopen.

iedere 60k, 1x gedaan nu 187k,
dan is hij hier toch 67.000KM overheen???

[Rensjuh]

Vaevictis_ schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 21:01:
Ik durf nu niet meer te rijden in deze auto in deze staat. De beurt is ook al 7d km te laat.

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 10:49:
[...]


Dat klopt, staat bij elke 60dkm of 3 jaar. Is 1x uitgevoerd rond de 60dkm en auto heeft nu 187dkm gelopen.

Dan ben je niet 7dkm te laat, maar 67dkm aangezien het dan bij 120dkm ook al gedaan had moeten worden...

[njitter]

heb je wel een SOH rapport voor de auto ontvangen?

De wettelijke minimale profieldiepte voor winterbanden in Nederland is 1,6 millimeter, maar experts adviseren om ze te vervangen bij minder dan 4 millimeter. Je hebt met 2mm geen poot om op te staan. Voor een zware EV zijn de banden een flinke kostenpost. Die moet je dus al meenemen in je aankoop.

[vanaalten]

Rensjuh schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 10:59:
[...]


[...]

Dan ben je niet 7dkm te laat, maar 67dkm aangezien het dan bij 120dkm ook al gedaan had moeten worden...

Tenzij onderhoud bij een niet-merkgebonden garage is gedaan. Dan komt het niet in het Hyundai service-systeem te staan.

[Vaevictis_]

Mielemuis schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 10:58:
[...]

iedere 60k, 1x gedaan nu 187k,
dan is hij hier toch 67.000KM overheen???

Ja misschien vergeten te noteren? Vloeistof niveau is wel goed en oogt ook helder.
Wel dubieus.

[vanaalten]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 11:53:
[...]


Ja misschien vergeten te noteren? Vloeistof niveau is wel goed en oogt ook helder.
Wel dubieus.

Moeilijkheid is, denk ik, dat je niet weet dat er GEEN onderhoud is gedaan, dat niet weet dat de koelvloeistof niet is vervangen.

Als verkoper nu zegt "onderhoud is gedaan, koelvloeistof is vervangen" dan kan je er verder niets mee - tenzij je hard kan aantonen dat dat niet waar is.

Maar als je er geen goed gevoel bij hebt en je er nog van af kan: dan koop ongedaan maken. Anders blijf je hier mee bezig en ga je er geen plezier aan beleven, denk ik.

[Vaevictis_]

Ik ben eruit, ze gaan kosten voor HV koelvloeistof beurt vergoeden. De banden ga ik zelf regelen.

[jongetje]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 13:25:
Ik ben eruit, ze gaan kosten voor HV koelvloeistof beurt vergoeden. De banden ga ik zelf regelen.

En hoe zit het dan met de garantie van de auto? Wat zegt de (merk)dealer daarover?

[LankHoar]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 13:25:
Ik ben eruit, ze gaan kosten voor HV koelvloeistof beurt vergoeden. De banden ga ik zelf regelen.

Je hebt er dan wel weer vertrouwen in, ook ondanks de aantoonbaar gemiste beurt 67K km geleden? Ik zie toch best wat rode vlaggen, en zou stap 2 van mijn eerder genoemde stappen plan in werking stellen.

[Vaevictis_]

LankHoar schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 14:32:
[...]


Je hebt er dan wel weer vertrouwen in, ook ondanks de aantoonbaar gemiste beurt 67K km geleden? Ik zie toch best wat rode vlaggen, en zou stap 2 van mijn eerder genoemde stappen plan in werking stellen.

Het kan ook zijn dat het onderhoud wel is gedaan? Ik zie ook verschillende berichten over de intervallen want dit was eerst 60dkm en veranderd naar 150dkm.

Daarnaast ik heb nog 1 jaar BOVAG garantie. SoH was 93% en auto is verder in nette staat.

[ErgoStijn]

Ik regel de banden van mijn SUV (18'') vaak via marktplaats. Als ze weer aan vervanging toe zijn regel ik een gebruikte set van 6mm+ vaak voor de prijs van 1 band nieuw. Risicootje dat er wellicht 1 slecht is, maar dat is mij nog nooit overkomen. En dan door lokale garage erop laten leggen als het winter/zomerwissel is.

[jongetje]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 14:41:
[...]


Het kan ook zijn dat het onderhoud wel is gedaan? Ik zie ook verschillende berichten over de intervallen want dit was eerst 60dkm en veranderd naar 150dkm.

Daarnaast ik heb nog 1 jaar BOVAG garantie. SoH was 93% en auto is verder in nette staat.

En hoe ga je dat bewijzen als er over anderhalf jaar wel iets (groots) kapot is? Ik heb genoeg topics voorbij zien komen met mensen die 500km te laat onderhoud hadden gedaan en daardoor geen garantie meer hadden. Dan kun je wel zeggen "ik denk dat" en "ik ga ervanuit dat". Maargoed, dit is al meerdere keren aangeven maar jij blijft vasthouden aan je banden en een beurtje van 500euro.

[Vaevictis_]

jongetje schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 15:08:
[...]

En hoe ga je dat bewijzen als er over anderhalf jaar wel iets (groots) kapot is? Ik heb genoeg topics voorbij zien komen met mensen die 500km te laat onderhoud hadden gedaan en daardoor geen garantie meer hadden. Dan kun je wel zeggen "ik denk dat" en "ik ga ervanuit dat". Maargoed, dit is al meerdere keren aangeven maar jij blijft vasthouden aan je banden en een beurtje van 500euro.

De auto heeft na december geen fabrieksgarantie meer, dan gaat de 1 jaar BOVAG garantie in.

[jongetje]

Dan wens ik je veel plezier met je auto 😀 (Niet sarcastisch)

Fijn dat het dan is opgelost.

[TerminalNL]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 15:11:
[...]


De auto heeft na december geen fabrieksgarantie meer, dan gaat de 1 jaar BOVAG garantie in.

Je hebt al geen garantie meer, Hyundai geeft 160k km garantie op het accu pakket.

Mogelijk nog wel op de rest van het voertuig, die kan verlengd worden tot 200k km en 7jaar. De accu kan niet verlengd worden, die blijft 160k of 8jaar. Geen idee of die overdraagbaar is bij export de verlengde garantie.

[MallePietje]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 13:25:
Ik ben eruit, ze gaan kosten voor HV koelvloeistof beurt vergoeden. De banden ga ik zelf regelen.

Klinkt als een mooie uitkomst!

[chrisborst]

Vaevictis_ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 13:25:
Ik ben eruit, ze gaan kosten voor HV koelvloeistof beurt vergoeden. De banden ga ik zelf regelen.

Nog een tip dan:
https://www.bandenspotter.nl/ om de goedkoopste bandentoko te vinden.
Online bestellen, laten afleveren bij een garage in de buurt.

En welke band:
https://www.tyrereviews.com/
Wel de beste reviews qua banden met enorm veel info.
Als een van weinige testen ze ook tussen soorten banden, dus bij de winterbandentest laten ze een all-seasons meedoen voor de vergelijk.

[ Voor 11% gewijzigd door chrisborst op 05-10-2026 18:46 ]