:strip_exif()/u/2499220/crop6a0c973ebb6b6_cropped.avif?f=community)
Specificaties & Kenmerken
Merk: NIU elektrische scooter
Model: NQiX 150 (Model 2026)
Bijzonderheden: O.a. uitgerust met Safety Radar (BSD/RCW), ABS, TCS en vernieuwde NIU-app functionaliteiten.
Verbruik: In de praktijk erg zuinig (ondanks of dankzij een groot windscherm) en uitgerust met dubbele accu's van 72 Volt en 28 Ah (ca. 0,7% verbruik per km (of 33 Wh/km) = ongeveer 1,4 km per 1% accu-afname bij een gemiddelde buitentemperatuur van 18 graden). Totale geschatte actieradius is 115 km bij twee maal 100% accu lading.
Met de introductie van de NIU NQiX 150 (model 2026) zijn er een hoop nieuwe functionaliteiten en veiligheidssystemen beschikbaar gekomen. Hieronder een overzicht van de mogelijkheden en hoe je de functies activeert in de NIU-app:
Radar (BSD/RCW) instellen: Onder 'Safety Radar' in de app vink je BSD aan. Hiermee activeer je de werking van de radar. Je kunt daar vervolgens ook RCW instellen, de grootte van het bereik van de radar en de lichtsterkte van de waarschuwingslampjes in de spiegels. Dit werkt uitstekend!!
Geluid aan/uit zetten: In de NIU app kun je dit regelen dan wel helemaal uitzetten onder 'Voertuiginstellingen'.
Cruise control knop dubbele werking: De knop heeft twee functies. De eerste functie is duidelijk. In de NIU-app heb je verder de mogelijkheid om de cruise control ook automatisch in werking te laten treden. Dit doe je onder 'Voertuiginstellingen', Experimental site'. Vink 'Auto cruise' aan. Super handig! Tevens kun je met de +/- knoppen, de knop waarmee je ook de rijmodus selecteert, de snelheid aanpassen wanneer de cruise control is ingeschakeld. De andere functie, het mannetje symbool onder het cruise control symbool, staat voor 'Reverse' (achteruit rijden). Je moet hiervoor stil staan en de modus moet op 'Ready' zijn geselecteerd. Je mag niet de handrem aantrekken want dan functioneert het niet. Druk kort op de 'Cruise control knop'. In het display verschijnt 'Reverse'. Met de gashendel kun je nu achteruit rijden. Erg handig en werkt goed.
Batterij instellingen: Het advies is om in de app onder 'Charging power', 'Balanced' in te stellen en de 'Battery Charge Limit' op 95% te zetten voor een langere levensduur van de accu's nadat je ze eerst zo'n 4 tot 5 maal - vooral belangrijk bij een gloednieuwe scooter/accupakket - hebt geladen naar 100%. Zet eens in de maand of zo deze instelling eenmalig terug naar 100% om het 'BMS' te herijken en dan weer terug naar 95%. Vergeet ook niet om de eerste paar keer na nieuwstaat de lader nog een uurtje de tijd te geven om de accu's echt tot 100% te laden. Dit verlengt de levensduur van de accu's en geeft het BMS de tijd de accu's goed en volledig te gebalanceren waardoor de actieradius schatting nog nauwkeurig wordt.
LET OP: Rijd de accu's nooit leger dan zo'n 17%! Vanaf 15 - 10% acculading schakelt het BMS de scooter in E-save modus om de accu's te beschermen. De scooter rijdt dan niet meer harder dan 25 - 30 km/h! Zijn de accu's 0 graden of kouder dan wordt het laden geblokkeerd om de accucellen te beschermen. Je kunt met voldoende lading nog wel rijden.
Bediening: Vergeet de bediening met Bluetooth/NFC of de meegeleverde NFC-kaart om de scooter op te starten (tenzij je natuurlijk de navigatie, telefoon of muziek afspelen wilt gebruiken). Deze functies zijn overbodig en onhandig (in Nederland). Gebruik gewoon de meegeleverde sleutel om het stuurslot te bedienen, de treeplank naar de accu's te ontgrendelen, de zitting te openen en om de scooter in 'Ready' te zetten. Daarna steek je de sleutel gewoon in je zak. Staat de scooter in 'Ready' dan kun je de zitting ook nog steeds met de 'Ready/start knop' ontgrendelen door deze kort twee maal in te drukken (druk door tot je de klikjes voelt/hoort!). Dit werkt soms intermittent wel of niet en schijnt een bekende hapering te zijn waar NIU mee bekend is.
Boost-knop: Deze knop zit rechts achter de 'Ready-knop' (een heveltje net zoals links voor de bediening van grootlicht). Deze functie werkt alleen in de 'Sport' modus en geeft kortstondig - 10 seconden - vol vermogen zodra je gas geeft. In het display zie je een Formule 1-vlaggetje verschijnen dat tevens de aftelling laat zien.
Merk: NIU elektrische scooter
Model: NQiX 150 (Model 2026)
Bijzonderheden: O.a. uitgerust met Safety Radar (BSD/RCW), ABS, TCS en vernieuwde NIU-app functionaliteiten.
Verbruik: In de praktijk erg zuinig (ondanks of dankzij een groot windscherm) en uitgerust met dubbele accu's van 72 Volt en 28 Ah (ca. 0,7% verbruik per km (of 33 Wh/km) = ongeveer 1,4 km per 1% accu-afname bij een gemiddelde buitentemperatuur van 18 graden). Totale geschatte actieradius is 115 km bij twee maal 100% accu lading.
Met de introductie van de NIU NQiX 150 (model 2026) zijn er een hoop nieuwe functionaliteiten en veiligheidssystemen beschikbaar gekomen. Hieronder een overzicht van de mogelijkheden en hoe je de functies activeert in de NIU-app:
Radar (BSD/RCW) instellen: Onder 'Safety Radar' in de app vink je BSD aan. Hiermee activeer je de werking van de radar. Je kunt daar vervolgens ook RCW instellen, de grootte van het bereik van de radar en de lichtsterkte van de waarschuwingslampjes in de spiegels. Dit werkt uitstekend!!
Geluid aan/uit zetten: In de NIU app kun je dit regelen dan wel helemaal uitzetten onder 'Voertuiginstellingen'.
Cruise control knop dubbele werking: De knop heeft twee functies. De eerste functie is duidelijk. In de NIU-app heb je verder de mogelijkheid om de cruise control ook automatisch in werking te laten treden. Dit doe je onder 'Voertuiginstellingen', Experimental site'. Vink 'Auto cruise' aan. Super handig! Tevens kun je met de +/- knoppen, de knop waarmee je ook de rijmodus selecteert, de snelheid aanpassen wanneer de cruise control is ingeschakeld. De andere functie, het mannetje symbool onder het cruise control symbool, staat voor 'Reverse' (achteruit rijden). Je moet hiervoor stil staan en de modus moet op 'Ready' zijn geselecteerd. Je mag niet de handrem aantrekken want dan functioneert het niet. Druk kort op de 'Cruise control knop'. In het display verschijnt 'Reverse'. Met de gashendel kun je nu achteruit rijden. Erg handig en werkt goed.
Batterij instellingen: Het advies is om in de app onder 'Charging power', 'Balanced' in te stellen en de 'Battery Charge Limit' op 95% te zetten voor een langere levensduur van de accu's nadat je ze eerst zo'n 4 tot 5 maal - vooral belangrijk bij een gloednieuwe scooter/accupakket - hebt geladen naar 100%. Zet eens in de maand of zo deze instelling eenmalig terug naar 100% om het 'BMS' te herijken en dan weer terug naar 95%. Vergeet ook niet om de eerste paar keer na nieuwstaat de lader nog een uurtje de tijd te geven om de accu's echt tot 100% te laden. Dit verlengt de levensduur van de accu's en geeft het BMS de tijd de accu's goed en volledig te gebalanceren waardoor de actieradius schatting nog nauwkeurig wordt.
LET OP: Rijd de accu's nooit leger dan zo'n 17%! Vanaf 15 - 10% acculading schakelt het BMS de scooter in E-save modus om de accu's te beschermen. De scooter rijdt dan niet meer harder dan 25 - 30 km/h! Zijn de accu's 0 graden of kouder dan wordt het laden geblokkeerd om de accucellen te beschermen. Je kunt met voldoende lading nog wel rijden.
Bediening: Vergeet de bediening met Bluetooth/NFC of de meegeleverde NFC-kaart om de scooter op te starten (tenzij je natuurlijk de navigatie, telefoon of muziek afspelen wilt gebruiken). Deze functies zijn overbodig en onhandig (in Nederland). Gebruik gewoon de meegeleverde sleutel om het stuurslot te bedienen, de treeplank naar de accu's te ontgrendelen, de zitting te openen en om de scooter in 'Ready' te zetten. Daarna steek je de sleutel gewoon in je zak. Staat de scooter in 'Ready' dan kun je de zitting ook nog steeds met de 'Ready/start knop' ontgrendelen door deze kort twee maal in te drukken (druk door tot je de klikjes voelt/hoort!). Dit werkt soms intermittent wel of niet en schijnt een bekende hapering te zijn waar NIU mee bekend is.
Boost-knop: Deze knop zit rechts achter de 'Ready-knop' (een heveltje net zoals links voor de bediening van grootlicht). Deze functie werkt alleen in de 'Sport' modus en geeft kortstondig - 10 seconden - vol vermogen zodra je gas geeft. In het display zie je een Formule 1-vlaggetje verschijnen dat tevens de aftelling laat zien.
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)