Cyrix-CT defect?

[MeTooPV]

Een kennis heeft een camperbusje met een motor-accu en een huishoud accu.

Zijde huishoud accu heeft zonnepanelen en 12V koelkast. Is met een cyrix CT aan motor-accu gekoppeld.

Nu gebeurde laatst het volgende:

Na een stuk rijden gestopt. Na een uur was de motor-accu leeg. De Cyrix-CT had dus niet afgeschakeld.

Is de Cyrix-CT overleden, of is deze in de war gebracht door de PV-panelen, die wel iets van spanning leveren? Kan je dit testen?

[memphis]

Ik zou zeggen dat die mogelijk verkeerd is aangesloten. Als het eerder wel gewerkt heeft dan ja, dan zou die wel defect kunnen zijn maar is die net geplaatst dan is het verkeerd aangesloten. Met name de Bat1 en Bat2 moet je niet verkeerd om aansluiten....

https://www.obelink.nl/vi...-ct-scheidingsrelais.html

[_ferry_]

Een defect denk ik niet, inderdaad de bekabeling goed controleren. Het relais schakelt in feite de 2 accu's parallel als er geladen wordt. En dat is dus tijdens het rijden, en mogelijk ook als de PV panelen werken.
Met een multimeter prima te testen. Als de dynamo genoeg spanning levert moet de spanning op beide accus vrijwel hetzelfde zijn. Als de motor uit is schakelt het relais (na een tijdje?) af, en dan zullen beide accus wat verschil in spanning geven, zeker als je bijvoorbeeld de verlichting op 1 van de 2 aanzet. Let er ook op dat je goeie dikke kabels met een zekering tussen de accus gebruikt. Omdat er vrij grote stromen kunnen lopen als de ene accu leeg is en de andere vol.

[AlphaRomeo]

Als het een relais is zou het relais natuurlijk wel kunnen zijn gaan plakken of zelfs vastgelast kunnen zijn. Maar dat lijkt me heel goed te meten met de methode die @_ferry_ hierboven aangeeft.

[MeTooPV]

Dank voor de tips. Dan ga ik binnenkort maar een smeten.