Kleurverschil na spuitwerk

[Mr.Joker]

Ik heb schade gehad en deze moest gerepareerd worden.

Ik heb kleurverschil met de kant waar het zijscherm niet gespoten is samen met de bumper. Ook zie ik gewoon een afplak rand bij het zijscherm wat gespoten is. Volgens mij moet dit gewoon rondom gespoten worden, want ik ben bang dat dat gewoon loskomt na verloop van tijd.

Klein feitje: Auto had bij aflevering bij de dealer al schade onderop de bumper vanwege lossen op transportwagen, dit is toen door de dealer perfect gespoten zonder kleurverschil met de zijschermen en de zijschermen waren niet gespoten voor zover ik weet.

Zien jullie het kleurverschil ook?
Is die afplak rand normaal? Lijkt me niet
Kan ik eisen dat ze die bumper en zijscherm opnieuw spuiten zonder dat ze het blenden in het andere zijscherm. Het andere zijscherm is schadevrij en ik wil geen schadevrij onderdeel laten spuiten omdat zij hem niet in de juiste kleur kunnen spuiten. Straks ga ik daar weer kleurverschil met de deur krijgen en dan ben ik nog verder van huis.

Foto 1 is de kant waarbij wielboog, zijscherm en bumper zijn gespoten.
Foto 2 en 3 is de kant waar het zijscherm niet gespoten is.
Foto 4 is de afplak rand bij het zijscherm.

Ik ga morgen langs de schadehersteller, maar ik weet niet of ik in mijn recht sta of dat het normaal is om te eisen dat ze heel die bumper en zijscherm gewoon opnieuw doen, omdat ik niet wil dat ze hem gaan blenden naar mijn goede zijscherm.

[True]

Broddelwerk, dit mag gewoon opnieuw. Foto 2 en 3 kun je niet serieus weer naar een klant sturen, lijkt er niet op.

[No Hands]

ja daar zou ik ook moeite mee hebben als ik het zo terug kreeg. Als je gelijk gaat eisen komt het waarschijnlijk slecht aan, vraag ze eerst zelf eens wat ze ervan vinden. Die bumper en die wielkastrand zijn kunststof en je scherm is metaal?

[jack zomer]

Je hebt schade gehad.. jou schuld? Of iemands anders schuld?
Is het via een verzekeraar gegaan? Deze hebben een expertise afdeling die dit soort klachten en reparaties beoordelen

[MaD_co]

Grote kleurverschil tussen bumper en niet gespoten zijscherm lijkt vooral te komen omdat de bumper veel minder metallic lijkt te hebben en oogt hij hierdoor wat donkerder.
Is de wielboog aan de bestuurderskant wél gespoten? die lijkt namelijk ook kleurverschil te hebben met het zijscherm.

Kunststof en stalen delen die tegen elkaar aanzitten dezelfde kleur spuiten blijft toch altijd wat lastiger, en zelfs vanuit de fabriek zie je soms auto's waarbij het zonlicht het laat lijken dat de bumper een andere kleur is dan de carrosserie.

Ben je wel bij een erkend schadehersteller geweest, of heb je gewoon de goedkoopste in de buurt gezocht? (Zou eigenlijk niet uit moeten maken, maar je ziet vaak toch wel het verschil in kwaliteit)

[Mr.Joker]

Is via verzekering gegaan. Schade hersteld bij een unigarant schadehersteller.

Wielboog aan schade kant is ook gespoten. Als mede het zijscherm aan die schadekant. Zijscherm is wel van metaal en het gespoten zijscherm vertoont geen kleurverschil met de bumper

[VidaR-9]

Dat is een behoorlijk verschil inderdaad.

Maar vertoond het meegespoten zijscherm dan niet eenzelfde verschil met het naastgelegen paneel (voordeur)?

Mosterd na de maaltijd, maar daarom kies ik bij mijn verzekering altijd vrije keuze voor schadeherstel. Ik heb toch meeste vertrouwen in een merkdealer verwante schadehersteller die gespecialiseerd is in merk en bijbehorende kleuren.

[q-enf0rcer.1]

Het verschil is al overduidelijk met een zeer lage helderheid van mijn scherm. Onbegrijpelijk dat een professional dit zo kan opleveren.

[theHoff]

Gewoon contact met je verzekering opnemen dat de schade niet naar behoren is hersteld lijkt mij. Dit ziet er niet uit.

[PrimaPlan]

Zo, daar zou ik inderdaad ook even achteraan gaan bij de verzekeraar. Ik heb het idee dat ,zover ik kan zien op de foto's, het spuitwerk misschien niet eens slecht is maar het is gewoon een compleet ander soort verf/kleur. op foto 3 lijkt het wel of 2 panelen met matte verf zijn gespoten in plaats van metallic.

ik zou persoonlijk eerst navragen of ze niet een verkeerde kleurcode hebben gebruikt? Misschien dat dat ook iets minder negatief overkomt dan meteen zeggen dat hun werk niet goed is. Met aaien kom je soms verder.

[Blasterxp]

Bij mij was de kleur wel goed; maar zaten de handgrepen onder de klodders verf.

Nu nog steeds kun je zien dat er een 'dikkere' laag verf, wel de juiste kleur op ligt.

In jouw geval zal ik zeer zeker terug gaan. Het is nu duidelijk te zien dat de auto schade herstel heeft gehad.

[Mr.Joker]

Ze konden het verschil zien, idem ook die schuurrand. Ze gaan de bumper (gedeeltelijk) bijspuiten zodat er geen kleurverschil is met het zijscherm. Heb ze wel verteld dat ik gewoon geen verschil wil zien en dat ze ook niet het onbeschadigde zijscherm moeten meespuiten.

[Frieda]

Moest meteen aan dit topic denken, ander merk wagen maar ook grijs metallic. Misschien hebben ze ook bij jou zo'n algemene kleurcode gebruikt?

Kleurverschil na spuitwerk schade herstel?

[Mr.Joker]

Frieda schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 18:06:
Moest meteen aan dit topic denken, ander merk wagen maar ook grijs metallic. Misschien hebben ze ook bij jou zo'n algemene kleurcode gebruikt?

Kleurverschil na spuitwerk schade herstel?

Nou ja, bij elke kleur zeggen ze dat er wel 10 tinten zijn... Maar ja, dat is in mijn optiek geen excuus. Moet gewoon goed zijn en om heel eerlijk te zijn, je kan in mijn optiek geen auto afleveren met zo'n kleurverschil, maar we gaan het maken, dus ik geef ze nog een kans om het te herstellen


Ik moet zeggen, ik twijfel wel over hun oplossing. Ik heb het idee dat ze er goedkoop af proberen te komen, op zich is dit niet z'o'n probleem, maar ik vraag me af in hoeverre ze dit kunnen oplossen met een plaatselijke spot repair... Ik denk niet dat je het goed krijgt namelijk. Ik denk toch dat je het blijft zien.


Ik weet niet of ik kan eisen dat ze die hele bumper opnieuw doen.... Ergens wil ik ze gewoon de kans geven om het op te lossen op de manier waarop zij achten dat het goed komt. Dan is het voor hun eigen risico als het toch tegenvalt. Waar ik wel mee zit is dat het schadeherstel bedrijf zei dat ze het voor 95% goed konden krijgen ...
Ik zei dat ik gewoon geen kleurverschil meer wil zien, punt.

[ Voor 39% gewijzigd door Mr.Joker op 24-08-2026 20:32 ]

[Mr.Joker]

VidaR-9 schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 09:37:
Dat is een behoorlijk verschil inderdaad.

Maar vertoond het meegespoten zijscherm dan niet eenzelfde verschil met het naastgelegen paneel (voordeur)?

Mosterd na de maaltijd, maar daarom kies ik bij mijn verzekering altijd vrije keuze voor schadeherstel. Ik heb toch meeste vertrouwen in een merkdealer verwante schadehersteller die gespecialiseerd is in merk en bijbehorende kleuren.

Het mee gespoten zijscherm heeft geen kleurverschil met de deur ernaast...

Foto's van het zijscherm wat mee gespoten was en de deur ernaast die niet gespoten is:

(Wielboog en dorpel lijken door lichtinval lichter... Wielboog is trouwens ook overgespoten, dorpel niet)

[VidaR-9]

Mr.Joker schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 17:24:
Ze konden het verschil zien, idem ook die schuurrand. Ze gaan de bumper (gedeeltelijk) bijspuiten zodat er geen kleurverschil is met het zijscherm. Heb ze wel verteld dat ik gewoon geen verschil wil zien en dat ze ook niet het onbeschadigde zijscherm moeten meespuiten.

Opzich is een onbeschadigd deel deels mee spuiten om uit te vloeien niets vreemds aan.

[Mr.Joker]

VidaR-9 schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 21:15:
[...]

Opzich is een onbeschadigd deel deels mee spuiten om uit te vloeien niets vreemds aan.

Ik wil niet, omdat ze geen tijd willen steken in het goed krijgen van de kleur, dat ze mijn goede panelen mee gaan spuiten. De lak wordt daar dan weer dikker (Dan heb ik twee zijschermen met dikkere lak, niet echt handig als ik de auto ooit weg wil doen en ze meten de lakdikte) en wie geeft de garantie dat het uitvloeien wel goed gebeurt? Straks vloeien ze hem uit en dan heb ik weer ellende naar die deur toe. Voorbewerking die ze doen op het zijscherm voor het uitvloeien kan je niet ongedaan maken. Des te minder er gespoten kan worden, des te beter. Zoveel originele fabriekslak behouden naar mijn inziens.

Ik ga het zien en als het niet goed is laat ik BMW wel een rapport opstellen of het naar de kwaliteit van BMW gerepareerd is, schadegarant propageert immers op hun website dat ze het repareren naar alle toepasselijke kwaliteits- en veiligheidseisen/-normen die de autofabrikant voorschrijft in acht neemt.

Van de schade experts die second opinions doen in opdracht van de verzekering wordt je ook niet echt blij als ik de verhalen zo lees.... Deze Volvo had een acceptabele afwijking dus de klant had pech

[ Voor 30% gewijzigd door Mr.Joker op 24-08-2026 22:00 ]

[Will_M]

Ik zou die EX30 ook in z'n geheel over laten spuiten..... De laatste foto's van ná 20:30 uur zien er toch niet uit

[ Voor 10% gewijzigd door Will_M op 24-08-2026 22:40 ]

[Mr.Joker]

Will_M schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 22:10:
Ik zou die EX30 in z'n geheel over laten spuiten..... De laatste foto's zien er toch niet uit

Dit is dus acceptabel voor second opinion schade-experts blijkbaar. Denk dat het beetje a la geschillencommissie is... Slager die zijn eigen vlees keurt

[Will_M]

Mr.Joker schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 22:12:
[...]

Dit is dus acceptabel voor second opinion schade-experts blijkbaar. Denk dat het beetje a la geschillencommissie is... Slager die zijn eigen vlees keurt

Misschien kwam m'n opmerking een beet 'ongenuanceerd' over maar ik meende het wél. Het volledig overspuiten van een auto is serieus véél werk, zeker omdat je daarvoor alle oude lak eigenlijk tot op het metaal dient te gaan verwijderen (én ja, ik deed dat in het verleden wel eens als er een (nieuwe) auto 'Candy' gespoten moest worden voor autoshows in de jaren '90 van de vorige eeuw).

Lakdikte metingen moet je jezelf niet al te druk over gaan maken, de mensen welke dat wél doen hebben vaak geen besef van wet ze nu eigenlijk WILLEN meten.... Je meet in dat soort gevallen alleen maar om inconsistentie in de laklagen te meten zodat je 'plamuurlagen' (en dus beunhaasstyle schadeherstel) kunt detecteren. Extra lagen aan lak ...... Tsja