Thuisbatterij en bidirectionele laadpaal: gaat dat goed?

Pagina: 1
Acties:

Vraag


  • Digidoo
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 26-08 13:39

Digidoo

Verpleegkundige i.o.

Topicstarter
Mijn vraag:

Onlangs de Anker Solix Max AC aangeschaft. Die komt ergens deze week, met de bijbehorende Anker P1 meter.

Nu zijn we voornemens ook een laadpaal te laten plaatsen. Ik kijk naar offertes voor een Nexblue Edge Max en een Zaptec Go 2. In de nabije toekomst willen we over op een EV die bidirectioneel kan laden.

Leveranciers van de laadpalen geven alvast aan: samenwerken met die thuisbatterij wordt niet gegarandeerd. Elders op de interwebs en met LeChat lees ik dat theoretisch geen problemen te verwachten zijn, maar er zijn (nog) geen compatibiliteit lijsten beschikbaar.

In hoeverre valt te verwachten dat de thuisbatterij 'goed' samen zal werken met de laadpaal/EV?

Alle reacties


  • AUijtdehaag
  • Registratie: Oktober 2006
  • Niet online
Neem een Peblar business en home assistant.
Via HBC kan het allemaal.
https://github.com/gitcod...-red/releases/tag/v4.15.0

Mijn 3 marsteks stoppen wanneer de auto laad, en starten weer wanneer deze klaar is met laden
Ik laad op goedkoopste dynamische tarief meestal in het weekend

Tegen de tijd dat bidirectioneel laden gemeengoed wordt, kun je aan de programmeur van HBC een verzoekje doen via de discord server.

[ Voor 59% gewijzigd door AUijtdehaag op 17-08-2026 16:19 ]

PVOutput Github - Div ESP TK: MHI - Clack - Marstek


  • easypanic
  • Registratie: November 2023
  • Laatst online: 11:02
@AUijtdehaag waarom specifiek de Business?

Ik denk eraan om een Home te kopen, ism een Zendure batterij.

  • FatalError
  • Registratie: Juni 1999
  • Laatst online: 15:05
De Home gaat bidirectioneel laden niet ondersteunen omdat de benodigde hardware ontbreekt. De Business heeft die hardware wel (maar nog niet de softwareondersteuning).

[ Voor 13% gewijzigd door FatalError op 26-08-2026 14:11 ]

If it ain't broken, tweak it! | gasloos sinds oktober 2025, hoekwoning 1978 | 10kWp PV, Panasonic K serie 7kW, Atlantic Explorer V5 270L | Tesla Model Y | 3x Victron MP2 6k5, 48kWh


  • targaryanwolf
  • Registratie: December 2017
  • Laatst online: 03-09 15:11
FatalError schreef op woensdag 26 augustus 2026 @ 14:10:
De Home gaat bidirectioneel laden niet ondersteunen omdat de benodigde hardware ontbreekt. De Business heeft die hardware wel (maar nog niet de softwareondersteuning).
Hoe werkt dat met ERE certificaten dan? Kan mij voorstellen dat mensen hun huis via de EV van stroom gaan voorzien en zo lekker ERE's gaan harken.

  • FatalError
  • Registratie: Juni 1999
  • Laatst online: 15:05
<hier stond eerst onzin>

Ik heb geen idee hoe men deze fraude wil gaan opsporen, en of er überhaupt iets aangedaan gaat worden.

[ Voor 75% gewijzigd door FatalError op 26-08-2026 14:53 ]

If it ain't broken, tweak it! | gasloos sinds oktober 2025, hoekwoning 1978 | 10kWp PV, Panasonic K serie 7kW, Atlantic Explorer V5 270L | Tesla Model Y | 3x Victron MP2 6k5, 48kWh


  • AUijtdehaag
  • Registratie: Oktober 2006
  • Niet online
easypanic schreef op woensdag 26 augustus 2026 @ 13:33:
@AUijtdehaag waarom specifiek de Business?

Ik denk eraan om een Home te kopen, ism een Zendure batterij.
De home ging eruit dacht ik, en de business heeft een MID meter (geschikt voor facturatie) en ERE koppeling en zoals hierboven al vermeld, bidirectioneel.
Ik heb tab electric (abonnement gratis + 10% voor de lader / mijn werkgever) en ERE via lekkerladen (via zonneplan dynamisch)

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/DFkSNTgm1zjMiZ5roNsXg2czGpA=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/4BIIIQn51qCXgh4OcbRCIzjZ.jpg?f=fotoalbum_large)

Zendure heeft problemen met gesmolten stekkers. Is een topic over.

[ Voor 5% gewijzigd door AUijtdehaag op 26-08-2026 16:55 ]

PVOutput Github - Div ESP TK: MHI - Clack - Marstek

Pagina: 1