Vanwege alle maatregelen i.v.m. netcongestie in de provincie Utrecht twijfelen we of we van 1 naar 3 fase willen overstappen. De situatie in ons huis uit 2018 is als volgt:
We hebben inmiddels 12 groepen + 1 extra groep voor de Zaptec Go 2 laadpaal. We hebben naast de oven, stoomoven, koffiemachine en inductiekookplaat, ook een Quooker, een wasmachine en een warmtepompdroger.
Verder een Marstek Venus E 3.0 thuisbatterij die nu nog op 800W ontlaadt, maar wil ik op een extra groep gaan zetten zodat ontladen met maximaal 2500W mogelijk is.
We laden nu onze EV3 op met maximaal 7.2 kW i.c.m. de opbrengst van de zonnepanelen (16x ongeveer 250 Wp). Dit zou naar 11 kW kunnen als we op 3 fase gaan laden dacht ik?
Waarom we eventueel naar 3 fase willen? Sneller de auto opladen en toekomstgericht. De cv ketel zal over een jaar of 5 vervangen moeten gaan worden en dan lijkt het er toch op dat een warmtepomp een alternatief is. Als ik t.z.t. in de rij moet aansluiten gaat het alleen maar langer duren.
Ik moet zeggen dat 7.2 kW opladen geen probleem vormt en dat we ook geen problemen hebben met teveel stroom door één groep. Daar zal de Load Balancer van Zaptec wellicht bij helpen.
Kortom: waar doen we verstandig aan, het omzetten bij Stedin is zo'n 440 euro, maar ik verwacht dat er in de meterkast ook een en ander moet gebeuren.
:strip_exif()/f/image/riHl2eRRIqiCdwfD6IplRupN.jpg?f=fotoalbum_large)
We hebben inmiddels 12 groepen + 1 extra groep voor de Zaptec Go 2 laadpaal. We hebben naast de oven, stoomoven, koffiemachine en inductiekookplaat, ook een Quooker, een wasmachine en een warmtepompdroger.
Verder een Marstek Venus E 3.0 thuisbatterij die nu nog op 800W ontlaadt, maar wil ik op een extra groep gaan zetten zodat ontladen met maximaal 2500W mogelijk is.
We laden nu onze EV3 op met maximaal 7.2 kW i.c.m. de opbrengst van de zonnepanelen (16x ongeveer 250 Wp). Dit zou naar 11 kW kunnen als we op 3 fase gaan laden dacht ik?
Waarom we eventueel naar 3 fase willen? Sneller de auto opladen en toekomstgericht. De cv ketel zal over een jaar of 5 vervangen moeten gaan worden en dan lijkt het er toch op dat een warmtepomp een alternatief is. Als ik t.z.t. in de rij moet aansluiten gaat het alleen maar langer duren.
Ik moet zeggen dat 7.2 kW opladen geen probleem vormt en dat we ook geen problemen hebben met teveel stroom door één groep. Daar zal de Load Balancer van Zaptec wellicht bij helpen.
Kortom: waar doen we verstandig aan, het omzetten bij Stedin is zo'n 440 euro, maar ik verwacht dat er in de meterkast ook een en ander moet gebeuren.
:strip_exif()/f/image/riHl2eRRIqiCdwfD6IplRupN.jpg?f=fotoalbum_large)
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
:strip_exif()/f/image/ejsCIqAOy8Ommnzeg2KgBP27.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Ws8RNwb0yLOpn7NaKMeiNo0c.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/DXJU9c0S6X2PgkhWjSqjL6R0.jpg?f=fotoalbum_large)