Tesla semi's

[TWyk]

[quote]ongeveer 1,06 kilowattuur per kilometer. Omgerekend zou de Standard Range dus een accu van ongeveer 554kWh hebben, terwijl de Long Range 848kWh heeft.[quote]

Als je 1,06 kWh verbruikt per km dan rij je dus MINDER km dan je kWh in je batterij hebt. Niet MEER!!

[Room42]

Artikel: nieuws: Tesla Semi krijgt twee versies en rijbereik tot 800 kilometer
Auteur: @YannickSpinner

Wat @TWyk probeert te zeggen, is dat je de rekensom de verkeerde kant op hebt gedaan. In plaats van vermenigvuldigen (800*1.06=848), zou het delen (800km/1.06=755) moeten zijn.

Overigens, waarom heb je dan wel 523km als rekenbasis genomen maar 800km en niet 805km voor de long range?

[ Voor 4% gewijzigd door Room42 op 11-02-2026 16:16 ]

[XelaRetak]

TWyk schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 15:19:
[quote]ongeveer 1,06 kilowattuur per kilometer. Omgerekend zou de Standard Range dus een accu van ongeveer 554kWh hebben, terwijl de Long Range 848kWh heeft.[quote]

Als je 1,06 kWh verbruikt per km dan rij je dus MINDER km dan je kWh in je batterij hebt. Niet MEER!!

Dat klopt toch ook.

848kwh, en 800km.

[CappieL]

De rekensom klopt gewoon.
Meestal worden bij specificaties de accu-capaciteit genoemd, maar in dit geval is deze berekend (omdat het verbruik een gegeven is).

[Hahn]

Volgens mij staat het bijna goed in het artikel.

Feiten die we hebben:
Bereik:
• 523 km
• 805 km

Verbruik:
• 1,06 kWh per km

Om 523 km te rijden, heb je dus 523 kilometer x 1,06 kWh (per km) = 554,38 kWh nodig.
Om 805 km te rijden, heb je dus 805 kilometer x 1,06 kWh (per km) = 853,3 kWh nodig.

Dit laatste staat niet goed in het artikel (wat @Room42 ook benoemt): er is 800 x 1,06 = 848 kWh gedaan ipv 805. Waarschijnlijk omdat 'tot 800kW aandrijving' door de war is gehaald met '805 kilometer bereik'.

[ Voor 26% gewijzigd door Hahn op 11-02-2026 16:08 ]

[pdidi]

Hahn schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 16:05:
Ik dacht ook even dat ik gek werd, maar volgens mij staat het bijna goed in het artikel.

Feiten die we hebben:
Bereik:
• 523 km
• 805 km

Verbruik:
• 1,06 kWh per km

Om 523 km te rijden, heb je dus 523 kilometer x 1,06 kWh (per km) = 554,38 kWh nodig.
Om 805 km te rijden, heb je dus 805 kilometer x 1,06 kWh (per km) = 853,3 kWh nodig.

Dit laatste staat niet goed in het artikel (wat @Room42 ook benoemt): er is 800 x 1,06 gedaan ipv 805.

Alleen heeft het artikel wat afrondingsfouten gemaakt, want alle gegevens komen van de US site op basis van miles
Bereik:
• 325 miles
• 500 miles

Verbruik:
• 1,7 kWh per mile

Dus de Standard Range heeft 1,7*325=552,5kWh
En de Long Range heeft 1,7*500=850kWh

[YannickSpinner]

Dank voor jullie scherpe feedback! De verbetering van @Hahn was mijn bedoeling want volgens mij is dat de juiste manier.

De afrondingsfouten zijn wat lastiger. Want het zijn inderdaad berekeningen op basis van omgerekende eenheden. Feitelijk heeft @pdidi de meest accurate berekening. Alleen is het dan niet meer in een oogopslag duidelijk hoe ik daarop ben gekomen.

Ik voeg dat in de tabel toe met een voetnoot. Even los daarvan, voor de gemiddelde lezer is het vooral belangrijk om een ballpark te krijgen. Hopelijk komt dat in ieder geval goed naar voren in het artikel