Hoi allemaal,
In september heb ik bij een erkende dealer een Renault Espace uit 2017 (105.000 km op de teller) gekocht voor €18.000,- inclusief een jaar garantie. Sinds oktober zit ik in een reparatie-loop waar ik niet uitkom. Ik ben benieuwd hoe de Tweakers-community naar deze casus en de juridische vervolgstappen kijkt.
De chronologie:
* September: Aankoop auto (€18k).
* Oktober (4 weken later): Eerste storing. Na uitlezen (na garage gereden poging 0) bleek een zekering eruit te klappen. De garage gaf aan dat de motor in orde was en ik door kon rijden in afwachting van herstel.
* November/December: Dealer moest elektrisch schema opvragen. Enorm veel tijd verloren omdat de administratie van het hoofdkantoor mijn gegevens (mail/telefoon) foutief had verwerkt. Ik belde wekelijks zelf, maar kreeg steeds te horen: "Ashley van de werkplaatsplanning is er niet, ze neemt contact op". Uiteindelijk kwamen ze er achter komt iets niet.
* (Poging 1( Met schema diagnose kunnen stellen de zekering komt door kapotte/kortsluiting media-unit.
* (Poging 2 - fysiek): Er werd eindelijk een console geplaatst, maar deze bleek gecodeerd te zijn.
* Januari (Poging 3 - fysiek): Auto weer terug voor decoderen, maar toen kwamen ze erachter dat er een compleet verkeerde console was besteld/geplaatst.
* Februari (Huidige status): De auto staat inmiddels al 2 weken onafgebroken bij de dealer. Ze dachten het in 1 dag te fixen, maar ik werd bij die poging na dagelijks bellen verteld dat het onderdeel nog steeds niet binnen is. Een externe specialist krijgt het blijkbaar ook niet opgelost zolang de unit er niet is. Ik heb op dit moment een leenauto. Die ik bij laatste afspraak heb geëist. Ik heb een gezin en beiden werken we fulltime.
Het pijnpunt:
Ik heb €18.000,- betaald voor een auto met sensoren, camera's en alle tech-opties, maar ik heb hier door de storing al 5 maanden geen gebruik van kunnen maken. Voor een auto zonder deze werkende opties had ik net zo goed een bak van 4k kunnen kopen. Mijn geduld is na 5 maanden en dit gebrek aan regie bij een erkende dealer volledig op.
Ik heb geen rechtsbijstandverzekering.Ik wil daarom scherp hebben wat mijn positie is voordat ik aanstaande maandag een formele mail stuur.
Mijn vragen aan jullie:
* Wat is wijsheid? Het liefst wil ik mijn auto terug en realistische compensatie voor gebreken en zolang niet in functionerende auto te rijden.
* Wat telt juridisch als een poging? De dealer heeft de auto nu meerdere keren fysiek in de werkplaats gehad voor dít specifieke probleem (verkeerde onderdelen, codering-fails). Is de grens voor ontbinding (conformiteit art. 7:17 BW) hier niet al lang gepasseerd?
* Redelijke termijn: 5 maanden voor een mediaconsole-issue lijkt mij buiten elke proportie. Hoe sterk sta ik als ik eis dat dit nu binnen een week klaar is?
Of wat kan ik als compensatie eisen als ze bijvoorbeeld over 2 weken kunnen repareren.
* Ontbinding vs. alternatief: Ik ben er klaar mee en overweeg de koop te ontbinden of een gelijkwaardig alternatief te eisen (7-zits automaat, zelfde km-stand). Is dit reëel gezien het traject tot nu toe? En gebruikelijk?
Ik hoor graag jullie advies over hoe ik dit maandag zou kunnen communiceren met de garage.
Ik weet niet of deze post op de juiste plek staat maar de tweakers hebben mij eerder geholpen in een soortgelijke situatie dus ik dacht ga jullie raadplegen.
Groetjes,
Jules
In september heb ik bij een erkende dealer een Renault Espace uit 2017 (105.000 km op de teller) gekocht voor €18.000,- inclusief een jaar garantie. Sinds oktober zit ik in een reparatie-loop waar ik niet uitkom. Ik ben benieuwd hoe de Tweakers-community naar deze casus en de juridische vervolgstappen kijkt.
De chronologie:
* September: Aankoop auto (€18k).
* Oktober (4 weken later): Eerste storing. Na uitlezen (na garage gereden poging 0) bleek een zekering eruit te klappen. De garage gaf aan dat de motor in orde was en ik door kon rijden in afwachting van herstel.
* November/December: Dealer moest elektrisch schema opvragen. Enorm veel tijd verloren omdat de administratie van het hoofdkantoor mijn gegevens (mail/telefoon) foutief had verwerkt. Ik belde wekelijks zelf, maar kreeg steeds te horen: "Ashley van de werkplaatsplanning is er niet, ze neemt contact op". Uiteindelijk kwamen ze er achter komt iets niet.
* (Poging 1( Met schema diagnose kunnen stellen de zekering komt door kapotte/kortsluiting media-unit.
* (Poging 2 - fysiek): Er werd eindelijk een console geplaatst, maar deze bleek gecodeerd te zijn.
* Januari (Poging 3 - fysiek): Auto weer terug voor decoderen, maar toen kwamen ze erachter dat er een compleet verkeerde console was besteld/geplaatst.
* Februari (Huidige status): De auto staat inmiddels al 2 weken onafgebroken bij de dealer. Ze dachten het in 1 dag te fixen, maar ik werd bij die poging na dagelijks bellen verteld dat het onderdeel nog steeds niet binnen is. Een externe specialist krijgt het blijkbaar ook niet opgelost zolang de unit er niet is. Ik heb op dit moment een leenauto. Die ik bij laatste afspraak heb geëist. Ik heb een gezin en beiden werken we fulltime.
Het pijnpunt:
Ik heb €18.000,- betaald voor een auto met sensoren, camera's en alle tech-opties, maar ik heb hier door de storing al 5 maanden geen gebruik van kunnen maken. Voor een auto zonder deze werkende opties had ik net zo goed een bak van 4k kunnen kopen. Mijn geduld is na 5 maanden en dit gebrek aan regie bij een erkende dealer volledig op.
Ik heb geen rechtsbijstandverzekering.Ik wil daarom scherp hebben wat mijn positie is voordat ik aanstaande maandag een formele mail stuur.
Mijn vragen aan jullie:
* Wat is wijsheid? Het liefst wil ik mijn auto terug en realistische compensatie voor gebreken en zolang niet in functionerende auto te rijden.
* Wat telt juridisch als een poging? De dealer heeft de auto nu meerdere keren fysiek in de werkplaats gehad voor dít specifieke probleem (verkeerde onderdelen, codering-fails). Is de grens voor ontbinding (conformiteit art. 7:17 BW) hier niet al lang gepasseerd?
* Redelijke termijn: 5 maanden voor een mediaconsole-issue lijkt mij buiten elke proportie. Hoe sterk sta ik als ik eis dat dit nu binnen een week klaar is?
Of wat kan ik als compensatie eisen als ze bijvoorbeeld over 2 weken kunnen repareren.
* Ontbinding vs. alternatief: Ik ben er klaar mee en overweeg de koop te ontbinden of een gelijkwaardig alternatief te eisen (7-zits automaat, zelfde km-stand). Is dit reëel gezien het traject tot nu toe? En gebruikelijk?
Ik hoor graag jullie advies over hoe ik dit maandag zou kunnen communiceren met de garage.
Ik weet niet of deze post op de juiste plek staat maar de tweakers hebben mij eerder geholpen in een soortgelijke situatie dus ik dacht ga jullie raadplegen.
Groetjes,
Jules
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/41019/aim_mine_ani.gif?f=community)