Advies aanschaf Endurance racefiets

[Michiel193]

In 2020 door corona en jonge kinderen (thuis sporten) begonnen met racefietsen, bij de lokale fietsenmaker een gebruikte Trek Emonda SL6 2018 maat 60 gekocht en een Kickr.

In 2022 de standaard velgen vervangen voor mooiere en lichtere carbonvelgen en ook van compact naar semi-compacte voorbladen gegaan. Eind vorig jaar een bikefit gedaan waaruit is gekomen dat ik een nogal houten klaas ben (geen onverwacht resultaat😉) en ik nog best wat flexibeler zou mogen worden in de heupen of een volgende fiets iets rechterop zou moeten zitten.

Nu kijk ik vaker verlekkerd naar al die nieuwe mooie fietsen en hoop ik dat jullie willen meedenken/adviseren.
• Schijfremmen (al is dat standaard tegenwoordig)
• Carbon wielen
• Ultegra Di2 (52/36 voorkeur voorzijde)
• Geintegreerde kabels
• Geintegreerde cockpit

Als ik de bikefit informatie meeneem en in plaats van mijn klimfiets de Emonda, een fiets met endurance geometrie opzoek zie ik weinig/geen verschil in stack/reach ratio (hoger is rechterop/comfortabeler) mis ik iets aangezien ik niet zo thuis ben in de geometrie tabellen vraag ik me af of deze endurance fietsen mij wel echt wat meer comfort kunnen geven. Daarnaast snap ik graag de theorie voordat ik een fietsenwinkel binnenstap.

Huidige Emonda 60 stack 620 reach 393 ratio 1,577
Canyon CF SLX 8 Di2 XL stack 637 reach 405 ratio 1,572
Scott Addict 20 2025 XXL stack 638 reach 402 ratio 1,587
Cube Agree C:62 Race 2026 62 stack 628 reach 402 ratio 1,562
Merida Scultura Endurance XL stack 629 reach 397 Ratio 1,584
Rose Reveal 06 61 stack 622 reach 400 Ratio 1,555

[euchromatic]

De stack bepaalt hoe laag je kan zitten, de reach hoe ver je armen naar voren gaan. 'Laag en ver' is vooral belangrijk voor professionals die wedstrijden rijden. Allebei zijn minimum maten die moeten passen bij jouw lichaamslengte. Het stuur kan altijd hoger gemaakt worden dmv spacers én verder weg met een langere stuurpen. Ik merk het overigens zelf pas als de stack en reach meerdere centimeters verschillen, millimeters merk ik niet.

Jouw huidige fiets kan je zelf meer 'endurance' maken met een kortere stuurpen, je wisselt de standaard (10cm-12cm) in voor een van 6cm: daardoor komen je handen 4cm dichterbij en ga je vanzelf al rechterop zitten. Een compacter stuur kan nog eens 2-3 cm extra schelen.

Als er ruimte is op je voorvork-pen kan je ook extra spacers monteren zodat het stuur zelf ook hoger komt.

[Yaksa]

Ik denk dat je gewoon wat meer moet gaan fietsen.....
En dan onderweg vaker afstappen en wat gymnastische oefeningen doen die de heupregio versterken.
Dat heeft waarschijnlijk meer effect dan een stuurpen die een halve centimeter hoger staat.