Artikel: review: De smallere en lichtere elektromotor: Mercedes zet voor het eerst axi...
Auteur: @Hayte
Auteur: @Hayte
De conclusie die je mag trekken, is voornamelijk op basis van koppel, niet direct vermogen. Doordat de rotor over het algemeen een grotere diameter heeft bij een axial flux moet deze ook sterker zijn vanwege de grotere centrifugale krachten. Waardoor het lagere gewicht niet direct een gegeven is (maar er zijn ook weer redenen om juist voor een lager gewicht te gaan).Dit betekent dat een axialfluxmotor lichter kan zijn dan een radialfluxmotor met een vergelijkbaar vermogen en minder ruimte in beslag neemt.
Heb je liever vooraf, of achteraf, dat ik zeg dat ik geen flauw idee heb wat ik doe?