Meer biobrandstof bijmengen, kan dat?

[ktf]

Ik citeer dit artikel: https://www.nu.nl/economi...alsnog-flink-duurder.html

Tankstations moeten nu tot 10 procent biobrandstof in benzine en diesel mengen. Dat wordt volgend jaar 14,4 procent en loopt op tot ruim 27 procent in 2030. Biobrandstof wordt vaak gemaakt uit frituurvet of ander natuurlijk afval.

Dat kan toch helemaal niet? E10 is maximaal 10% bio-ethanol. Wat voor biobrandstof moet er dan precies bijgemengd worden? Geen bioethanol dus blijkbaar, want dat is max 10% bij E10. Maar wat dan wel? Ik heb even lopen zoeken maar begrijp het niet: klopt het artikel gewoon niet of gaat het over een biobrandstof die geen ethanol is?

Even afgezien van dat ik sowieso geen fan ben van biobrandstof om ethische redenen (lees: concurrentie met voedselvoorziening) ben ik wel oprecht benieuwd naar.

[FredvZ]

ktf schreef op maandag 22 september 2025 @ 20:15:
Ik citeer dit artikel: https://www.nu.nl/economi...alsnog-flink-duurder.html
Dat kan toch helemaal niet? E10 is maximaal 10% bio-ethanol. Wat voor biobrandstof moet er dan precies bijgemengd worden? Geen bioethanol dus blijkbaar, want dat is max 10% bij E10. Maar wat dan wel?

Je zal zien dat je dan ook een E15 en E27 bij de pomp kan krijgen.
Tegen die tijd is het nog maar afwachten natuurlijk of je auto dat ook slikt.

Even afgezien van dat ik sowieso geen fan ben van biobrandstof om ethische redenen (lees: concurrentie met voedselvoorziening) ben ik wel oprecht benieuwd naar.

Het is imho ook niet veel meer dan een doekje voor het bloeden, onder druk van fossiele lobby.

[TheGhostInc]

ktf schreef op maandag 22 september 2025 @ 20:15:
Dat kan toch helemaal niet? E10 is maximaal 10% bio-ethanol.

Exact, de besparing komt door elektrificatie en door de boekhouding: biofuels uit afval (afgewerkt frituurvet) tellen dubbel.

Jouw zorgen over teveel voedsel dat als biofuel eindigt is overigens onterecht. Dat is al gelimiteerd en zal niet (veel) meer worden.