**EVBox stopt: Engie trekt stekker eruit – wat nu als je zo'n laadpaal hebt?**
Het hing al even in de lucht, maar inmiddels is het officieel: **EVBox stopt**. Het Franse moederbedrijf **Engie** heeft bevestigd dat het geen koper heeft gevonden voor de van oorsprong Nederlandse fabrikant van laadstations, en dat de stekker er definitief uitgaat.De gevolgen zijn fors: 400 tot 500 banen verdwijnen, het hoofdkantoor in Amsterdam sluit, en alleen een Franse productielocatie van dochter EVTronic wordt nog verkocht. Het Everon-netwerk blijft nog *tot eind 2025* actief, maar daarna stopt ook de softwareondersteuning. Dat betekent dat veel EVBox-laadstations niet meer beheerd of op afstand geüpdatet kunnen worden.
De reden voor het stoppen? Jarenlange verliezen, kwaliteitsproblemen, en het verliezen van grote klanten zoals Schiphol en de gemeente Amsterdam. Engie heeft uiteindelijk meer dan 800 miljoen euro moeten afschrijven op de overname.
Voor mensen met een EVBox laadpaal, en met name zakelijke gebruikers, kan dit behoorlijk impact hebben. Je kunt je laadpaal vaak nog een tijdje gebruiken, maar functies zoals backoffice-koppelingen of verrekening van laadsessies vallen mogelijk weg. Voor wie liever voorbereid is op het verdwijnen van ondersteuning, zijn er gelukkig alternatieven. Bijvoorbeeld leveranciers die *OCPP-laadstations* aanbieden die onafhankelijk werken van een gesloten systeem.
Zelf kwam ik o.a. deze oplossing tegen:
👉 (https://yescharge.me/evbox-vervangen-inruilen) zij bieden o.a. 20% inruilkorting en kunnen EVBox G4 laadpalen soms zelfs softwarematig overzetten.
Ben benieuwd hoe anderen hier in de markt ermee omgaan. Hebben jullie ervaringen met het overzetten of vervangen van bestaande EVBox laadpunten?
[ Voor 32% gewijzigd door Revisto123 op 04-06-2025 16:21 ]