Stroom uit je EV halen voor huishoudelijk gebruik

Pagina: 1
Acties:

Vraag


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Henk Bol
  • Registratie: Mei 2025
  • Laatst online: 26-05 14:47
Mijn volgende auto zal er een worden b.v. ( Kia EV3) met de mogelijkheid stroom tot 3600 watt af te nemen van de accu van de auto.
Omdat ik veel stroom over heb wil ik laden met 220 volt ( doe het nu met de laadpaal van11 kwh) omdat je anders ook van het net afneemt terwijl er op dag basis voldoende geleverd wordt om de auto te laden, soms
50 kwh per dag over.
Ik wil dus een directe aansluiting maken in de meter kast om boven de meter die 3600 watt af te kunnen nemen voor huishoudelijk gebruik. (b.v mijn elec. vloerverwarming trekt 2700 watt).
Hoe voorkom ik dat het verbruik gewoon uit het net komt en niet uit mijn auto?
Kan dit?
Wie weet hoe dat te doen?

Alle reacties


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rvdgaag
  • Registratie: December 2015
  • Laatst online: 10:13
Zoek eens op V2G of V2H daar is jouw vraag al 20x langsgekomen.

Jouw auto heeft V2L, vehicle to load en dat is NIET geschikt om op je meterkast in te voeren om te gebruiken. Knutselaars doen dat wel maar veiligheid en normen staan dat niet toe.

[ Voor 59% gewijzigd door rvdgaag op 12-05-2025 19:41 ]

Deye 12kW Hybrid, 8,77 kW peak solar, 62,4 kWH Seplos batteries, Panasonic K-series 5kW all-electric heatpump


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Speedy-Andre
  • Registratie: Maart 2002
  • Laatst online: 11:45

Speedy-Andre

Sony ZL, XA, Nokia XR20

Om te beginnen die vloerverwarming weg doen, dan heb je (en het stroomnet) daar geen 'last' meer van :+

PVoutput 2x Toshiba Daiseikai 8 3,5kW, SWW Atlantic Explorer V3 200l. Gasloos aug 2016, 8620Wp, Monoblock Panasonic J 7kW