Kia Venga 2012 met Pioneer systeem achteruitrijcamera

[JesseKlaassen]

Wij hebben een Kia Venga uit 2012 en hebben hiervoor een Pioneer SPH-DA360DAB gekocht om Android auto in te bouwen. Toen we de auto kochten zat er al een achteruitrijcamera ingebouwd. De kia heeft een navigation unit in het dashboard, waarbij we de volgende link hebben gebruikt als referentie voor de bedrading:

https://pinoutguide.com/C...0-2014_Navig_pinout.shtml

Connector A en B zijn aangesloten en de radio werkt samen met Android auto. Aan de Pioneer zit een bruine video tulp stekker. We hebben de bedrading los gemaakt van de stekker zodat we dit kunnen aansluiten. Daarbij hebben we de videokabel op pin 15 van de headunit additional connector aangesloten, en pin 16 op de massa van de videoconnector. Daarbij hebben we pin 13 op 12V aangesloten en pin 14 op de massa van de auto.
We hebben geprobeerd om met een multimeter alle overige bedrading door te meten of er spanningsverandering is wanneer je de auto in de achteruit zet, alleen dat hebben we niet kunnen constateren. De oude navigatie unit kon dat wel, aangezien we altijd videobeeld kregen wanneer we de auto in de achteruit zetten. We krijgen geen videosignaal op de Pioneer, ook niet wanneer we de auto in de achteruit zetten en/of de handrem eraf halen. Iemand tips?

[guido66]

In die pin out zie je CAN high en CAN low. De communicatie tussen auto en radio verloopt via de CAN bus. Dat is niet enkel een kwestie van draadjes aansluiten, maar in een CAN bus systeem moeten apparaten aangemeld worden. Ik vermoed dat je een speciale adapter nodig hebt die deze signalen vertaalt naar je nieuwe head unit.

Die adapter moet dan mogelijk ook nog eens aangemeld worden, iets wat volgens mij alleen een specialist of dealer kan.

[JesseKlaassen]

@guido66 Bedankt voor je reactie. Het zou goed kunnen zijn dat de auto via de CAN-bus van de auto doorgeeft wanneer de auto in de achteruitversnelling zit. Zelf hebben we geen CAN-bus-converter kastje bij de Pioneer aangeschaft. Dit omdat we onze nieuwe Pioneer zelf willen inbouwen omdat we dat leuk vinden en kosten te besparen.

Al zou het mooi zijn dat je de achteruitrijcamera ziet wanneer je naar de achteruitversnelling gaat, zouden we eerst moeten überhaupt beeld moeten krijgen. Hiervoor heb ik de kabels doorgemeten die van de originele HeadUnit vanuit de '24 pin HeadUnit additional connector' naar de camera gaan. Dit zijn 4 draden waarvan (waarschijnlijk zoals de website Pinoutguide.com aangeeft):
Pin 13: Camera B + (Aangesloten op positief 12V geschakeld stroomvoorziening)
Pin 14: Camera P ground (Aangesloten op het chassis als negatief)
Pin 15: Camera video (Aangesloten op de middelste kabel van de video-tulp)
Pin 16: Camera V ground (Aangesloten op de buitenste/nul van de video-tulp)

Na ook dit te hebben geprobeerd is er geen beeld. Na hebben we wat verder het internet afgezocht en zien we dat ook veel camera's op 6 of 8 volt draaien. Mogelijk dat wij onze camera nu gefrituurd hebben door de kabel van pin 13 op 12 volt aan te sluiten.

Next steps:
We gaan vandaag de originele headunit kort aansluiten om de voltage te meten van pin 13 (constante voeding van de camera) in de '24 pin HeadUnit additional connector'. Wanneer dit 6 of 8 volt is, hebben we nog een LM2596 DC-DC step-down buck converter liggen om de voltage van 12 naar 6 volt terug te draaien. Wanneer de camera dan niet aangaat, ben ik bang dat de camera daadwerkelijk kapot is doordat we dit voorheen op 12 volt hebben aangesloten. In dit geval zullen we een andere camera bestellen.
Voor de achteruitrijdetectie zien we op internet dat veel mensen de achteruitrijverlichting door lussen naar de pioneer. Dit geeft aan wanneer de auto in z'n achteruit staat en de camera moet laten zien.

Next next steps:
Wanneer de camera werkend is gaan we het wagen om de stuurwielbediening werkend te krijgen.

[DaWaN]

Voor stuurwielbediening altijd even kijken of ACV of Connects2 een kitje hebben, dat maakt de installatie een stuk eenvoudiger.