:strip_icc():strip_exif()/u/238829/crop5fef94f05ceeb.jpeg?f=community)
Sinds gisteravond werkt mijn koelkast niet goed meer.
Ik hoorde ineens een harde tik welke met een regelmatige interval (elke 1á2 minuten) terugkeerde.
Kijkende naar het stroomverbruik, waren er kenmerkende pieken zichtbaar met eenzelfde interval
/f/image/bddpfhXo1p0Ss9NIWaVQhwoa.png?f=fotoalbum_large)
Zojuist heb ik de achterkant eens goed bekeken en het startrelais en overloadprotector losgekoppeld en doorgemeten. Dit heb ik met behulp van een video gedaan, want ook al heb ik een multimeter, weet ik niet goed hoe ik het moet interpreteren. Dus hieronder even overzichtelijk de uitkomst:
Op internet vind ik dus twee methodes, de continuity meting en de ohm-meting voor wanneer de multimeter geen continuity-meting heeft.
De continuity meting zou een piep moeten geven om aan te geven dat er een pad bestaat tussen twee punten (als ik het goed heb), igv de startrelais weet ik dus niet tussen welke twee punten dat wel en niet kan/moet zijn.
Deze metingen zeggen mij dus niet zoveel, vooral omdat ze wisselend zijn.
Ik kan wel zeggen dat het startrelais niet kapot is, intern zit er zo'n schijfje en die is geheel intact.
Ik heb nog een meting gedaan met de warmtebeeldcamera en die gaf me meer inzicht.
Het is duidelijk te zien dat de overloadprotector warm wordt en de reden is van de luide tik. Bij +/- 60 graden schakelt de koelkast in en bij +/- 100 graden schakelt hij weer uit.
Sorry, yt maakt er automatisch een "short" van
Dus, hoe los ik dit op? zit er een probleem in het startrelais? de overloadprotector? of toch in de compressor?
Met behulp van chatgpt ben ik nog wat verder gekomen, maar kan niet verifiëren of het klopt wat chatgpt stelt.
Het startrelais zou stuk zijn, want er zou een verbinding tussen S en C moeten zijn.
Daarna heb ik de pinnen aan de compressor gemeten;
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/90cUE6M2ek0eTcTe3bsNwWVf.jpg?f=user_large)
C+S = 16.4 ohm
C+R = 46.0 ohm
S+R = 62.4 ohm
De som klopt volgens chatgpt, maar de waarden zijn te hoog, wat zou kunnen duiden op een defecte of beschadigde compressor.
Ik ga iig eerst het startrelais vervangen.
Ik hoorde ineens een harde tik welke met een regelmatige interval (elke 1á2 minuten) terugkeerde.
Kijkende naar het stroomverbruik, waren er kenmerkende pieken zichtbaar met eenzelfde interval
:strip_exif()/f/image/bddpfhXo1p0Ss9NIWaVQhwoa.png?f=user_large)
Zojuist heb ik de achterkant eens goed bekeken en het startrelais en overloadprotector losgekoppeld en doorgemeten. Dit heb ik met behulp van een video gedaan, want ook al heb ik een multimeter, weet ik niet goed hoe ik het moet interpreteren. Dus hieronder even overzichtelijk de uitkomst:
| OverloadProtector | Startrelais |
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3StDP1igiahif85lBTmY5wRb.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/7caZeQ3cZj9zsXCX8HtnQ06L.jpg?f=user_large) |
| OverloadProtector | ||
| Continuity-meting | Ohm-meting | |
| A+B | Piep 2.6-3.4 fluctuerend | 2.3-2.4 stabiel |
| Startrelais | ||
| Continuity-meting | Ohm-meting | |
| M+S | OL | 3.840 stabiel |
| M+C | Piep 0.1-0.8 fluctuerend | 0.1-0.8 fluctuerend |
| S+C | OL | 3.724 stabiel |
Op internet vind ik dus twee methodes, de continuity meting en de ohm-meting voor wanneer de multimeter geen continuity-meting heeft.
De continuity meting zou een piep moeten geven om aan te geven dat er een pad bestaat tussen twee punten (als ik het goed heb), igv de startrelais weet ik dus niet tussen welke twee punten dat wel en niet kan/moet zijn.
Deze metingen zeggen mij dus niet zoveel, vooral omdat ze wisselend zijn.
Ik kan wel zeggen dat het startrelais niet kapot is, intern zit er zo'n schijfje en die is geheel intact.
Ik heb nog een meting gedaan met de warmtebeeldcamera en die gaf me meer inzicht.
Het is duidelijk te zien dat de overloadprotector warm wordt en de reden is van de luide tik. Bij +/- 60 graden schakelt de koelkast in en bij +/- 100 graden schakelt hij weer uit.
Sorry, yt maakt er automatisch een "short" van
Dus, hoe los ik dit op? zit er een probleem in het startrelais? de overloadprotector? of toch in de compressor?
Met behulp van chatgpt ben ik nog wat verder gekomen, maar kan niet verifiëren of het klopt wat chatgpt stelt.
Het startrelais zou stuk zijn, want er zou een verbinding tussen S en C moeten zijn.
Daarna heb ik de pinnen aan de compressor gemeten;
C+S = 16.4 ohm
C+R = 46.0 ohm
S+R = 62.4 ohm
De som klopt volgens chatgpt, maar de waarden zijn te hoog, wat zou kunnen duiden op een defecte of beschadigde compressor.
Ik ga iig eerst het startrelais vervangen.
[ Voor 8% gewijzigd door LA-384 op 03-05-2025 16:56 ]
/u/57387/claimedavatar-70.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/312284/emu60red.jpg?f=community)