:strip_icc():strip_exif()/u/925055/crop6745e5b773234_cropped.jpg?f=community)
Ik ben wat op zoek naar meningen en voor- of nadelen van beide auto's, want voor de vriendin zoeken we iets leuks elektrisch. Gezien we al zonnepanelen en thuislader hebben (ik rij zelf Polestar 2) en een thuisbatterij over enkele weken geplaatst wordt is elektrisch een veel betere aankoop.
Ze wil iets niet al te groot, geen crossover/SUV (e-Niro en Kona vindt ze niet mooi), en een budget van zo'n 24.000 a 26.000 euro. Daarbij komen we eigenlijk bij 3 auto's: Renault Megane e-Tech, MG4 en Volkswagen ID.3. Alle 3 een testrit mee gedaan.
De Megane viel eigenlijk wel vrij snel af, het interieur lijkt mooi maar is een 130pk versie en comfort/materialen waren wat minder.
Nu de MG4 en ID.3. Beiden erg fijn, maar waar we nu voornamelijk mee zitten is wat de betere keuze zou zijn. De MG4 is voor die prijs een luxury long range van zo'n 2 jaar oud, 15-30.000 kilometers en bij MG nog 5 jaar fabrieksgarantie, niet niks. De ID.3 is dan van bouwjaar 2020-2022 met 40.000 a 60.000 kilometers op de teller en 58/62kWh batterij. Die zijn buiten fabrieksgarantie, missen vaak een warmtepomp of 360 graden camera, maar voelen wat beter aan van materialen.
Ik denk dat haar hart wat meer neigt naar ID.3, terwijil het verstand de MG4 overweegt, voornamelijk gezien de extra tech en de resterende fabrieksgarantie.
Hebben jullie advies over een of beide? Verstand of hart volgen? Gaan voor meer zekerheid en garantie?
Ze wil iets niet al te groot, geen crossover/SUV (e-Niro en Kona vindt ze niet mooi), en een budget van zo'n 24.000 a 26.000 euro. Daarbij komen we eigenlijk bij 3 auto's: Renault Megane e-Tech, MG4 en Volkswagen ID.3. Alle 3 een testrit mee gedaan.
De Megane viel eigenlijk wel vrij snel af, het interieur lijkt mooi maar is een 130pk versie en comfort/materialen waren wat minder.
Nu de MG4 en ID.3. Beiden erg fijn, maar waar we nu voornamelijk mee zitten is wat de betere keuze zou zijn. De MG4 is voor die prijs een luxury long range van zo'n 2 jaar oud, 15-30.000 kilometers en bij MG nog 5 jaar fabrieksgarantie, niet niks. De ID.3 is dan van bouwjaar 2020-2022 met 40.000 a 60.000 kilometers op de teller en 58/62kWh batterij. Die zijn buiten fabrieksgarantie, missen vaak een warmtepomp of 360 graden camera, maar voelen wat beter aan van materialen.
Ik denk dat haar hart wat meer neigt naar ID.3, terwijil het verstand de MG4 overweegt, voornamelijk gezien de extra tech en de resterende fabrieksgarantie.
Hebben jullie advies over een of beide? Verstand of hart volgen? Gaan voor meer zekerheid en garantie?