Hoi allemaal, een lang verhaal, maar ik ben benieuwd naar jullie mening of mijn reparatie redelijk lijkt. Ook is het goed om te weten dat ik hoofdzakelijk met handgereedschap werk.
vier jaar geleden is mijn dak vervangen (pannen, panlatten en tengels). Het gaat om een groot dak met veel oppervlak. Helaas heeft de aannemer toendertijd niet gemeld dat het dakbeschot en 1 spantbeen bij de schoorsteen samen met een deel van de muurplaat die achter de schoorsteen loopt doorgerot waren: dit viel niet direct te zien, omdat het van binnenuit afgetimmerd was. Maar omdat we eerder al een kleine lekkage hadden gehad op een andere plek na de dak renovatie en omdat de schoorsteen voordat het dak vervangen werd ook lekte door langdurig achterstallig onderhoud van de vorige bewoner, werd ik wantrouwend en verwijderde de aftimmering waarna ik zag dat ongeveer 40 cm lengte van de muurplaat compleet doorgerot was, en ook het spantbeen die tegen de schoorsteen aan zat doorgerot was daar waar hij oorspronkelijk verbinding maakte met de muurplaat.
Ik heb wel bij de aannemer gemeld, maar die vertelde dat het niet noodzakelijk was om deze spant en muurplaat te repareren. In werkelijkheid paste dit meerwerk niet in zijn werkschema en is het daarom niet gemeld.
Na 2 jaar lichte frustraties heb ik de afgelopen weken zelf het rotte stuk hout van de muurplaat vervangen: toch een hele klus, want het moest van buiten af, omdat het verotte deel precies an de buitenzijde van de schoorsteen liep waar je van binnen niet bij kon. Dus het nieuwe dakbeschot moest open en ook de zinken goot die precies op de hoogte van de achterliggende muurplaat zat moest opengesneden. Met succes heb ik een precies passend vervangend stuk hout met handgereedschap op maat gemaakt. Het liefst had ik halfhoutverbindingen gebruikt voor het verbinden van het nieuwe stuk hout met de oude muurplaat, maar omdat er ook trek ankers en bouten vlakbij de uiteinden van de oude muurplaat zaten heb ik voor een wat minder elegante oplossing gekozen: ik heb een stuk hout op / over de nieuwe en oude muurplaat aan weerszijden geplaatst, waarbij uitstekende bouten en ankers verzonken zijn, en alles met constructieschroeven vastgezet. Mijn indruk is, dat het behoorlijk sterk is.
Nu resteerde nog het spantbeen dat onderaan verrot was en dit was ook nog wel een lastige klus, want omdat de onderzijde doorgerot was hing hij ongeveer 3 cm verder naar binnentoe t.o.v. de andere spanten, omdat de spanning er af was. Eerst heb ik het oude spantbeen zo ver ingekort dat het verotte deel er af was. (ongeveer 1 meter) Omdat ik geen zin had het dakbeschot aan buitenzijde open te halen, (want dan zou ik ook de panlatten, tengels en folie moeten verwijderen) heb ik de spant van binnenuit vervangen. Hierdoor werden de mogelijkheden naar mijn mening wel beperkt: een halfhoutvervinding of andere las was moeilijk te maken, omdat het dakbeschot van binnenuit gezien vrij dichtbij het spantbeen zit en omdat het niet lekker werkt om in een richting naar boven te zagen. Met steekbeitels timmeren op een spant die maar aan 1 zijde vastzit werkt denk ik ook niet zo lekker.
Ik besloot de delen koud op elkaar te verbinden door er een tweede balk overheen te plaatsen en deze vast te schroeven op de twee te verbinden spantbeen delen. Niet de meest elegante verbinding, maar het was een lastige situatie en het lijkt mij persoonlijk (veel) beter dan de oude situatie. Wat het verhaal ook lastiger maakte om een (haak)las verbiding te maken, was het feit dat het originele bovenste deel van het spantbeel ook subtiel gedraaid (getordeerd was), door werking / ouderdom. Na het vervangende deel van de spant precies op maat gezaagd te hebben, was ook nog een uitdaging was, omdat er onderin een hap uit moest zodat de spant inhaakt op de muurplaat, en de afmetingen het liefst direct goed moesten zijn, heb ik de balk kunnen plaatsen, waarbij ik met een auto krik die op een aantal balken op de verdiepingsvloer stond een verticale balk omhoog kon drukken die schuin tegen de nieuwe spant stond en deze vrij eenvoudig op spanning zette en hem naarbuiten drukte todat beide delen (oude en nieuwe deel van spantbeen) vrij goed aansloten.
Daarna heb ik de overlappende verbindingsbalk op de twee spantdelen vastgeschroefd en de druk van de krik afgehaald. De spant is 1,5 a 2 cm naarvorgen verplaatst t.o.v. de sitatie toen de boel nog verrot was, waardoor de spant bijna op zijn oorspronkelijke positie staat op de muurplaat. Na de druk van de krik afgehaald te hebben bleef alles goed staan en geeft deze nieuwe spant mij een goed gevoel wat betreft belastbaarheid: het dak is ongeveer 2 cm opgekrikt en er is nu weer verband, waardoor ik met een geruster gevoel het dak op klim om wat lood rondom de schoorsteen te gaan vervangen in de toekomst.
Een beetje een late vraag, maar het enige dat mij wat stoort, is dat ik de verbinding niet heel elegant vind om te zien: een (haak)las verbinding had mijn voorkeur gehad, die was ook mooier om te zien, en misschien wel sterker. Maar zoals ik aangaf, was de ruimte om deze in de huidige situatie te maken beperkt en heb ik voor de "eenvoudige" optie gekozen, hoewel ook deze klus niet heel makkelijk was, ookal ben ik er redelijk tevreden over.
Kunnen jullie nog iets zeggen over deze opossing, waarbij jullie rekening kunnen houden met de situatie?
Hierbij wat foto's ter verduidelijking:
oude situatie met spantbeen dat onderin verrot is:
:strip_exif()/f/image/xtbrY45cQ8hSlyuFlgHOGVLl.jpg?f=fotoalbum_large)
haaks zagen om oude verotte deel te verwijderen:
:strip_exif()/f/image/bp3NXm0orZzuntSGjzFKaXYy.jpg?f=fotoalbum_large)
hier zie je de zijde van het spantbeen dat tegen de schoorsteen zat en behoorlijk verrot is:
:strip_exif()/f/image/HLkxSqCX1VnpmZfPvqbzTpWL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/kN5tvAA72umgiWG0GMZXppbC.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/8jmZEXHuMdclTa7nzMMhDduk.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/bfUdzCJmYLY4CFYrSg5j8CC1.jpg?f=fotoalbum_large)
Hier is het nieuwe stuk spant geplaatst door deze met de krik op spanning te zetten:
:strip_exif()/f/image/1Wq9PrBiR6o6gL878X5TmFJl.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/yAJkHoUteVlllRtpLsEBWW6p.jpg?f=fotoalbum_large)
Hier is de klus bijna klaar: latje en balk met krik kunnen weg, en aan de linker zijde zie je het houtdeel dat de twee spandbeen delen verbind:
vier jaar geleden is mijn dak vervangen (pannen, panlatten en tengels). Het gaat om een groot dak met veel oppervlak. Helaas heeft de aannemer toendertijd niet gemeld dat het dakbeschot en 1 spantbeen bij de schoorsteen samen met een deel van de muurplaat die achter de schoorsteen loopt doorgerot waren: dit viel niet direct te zien, omdat het van binnenuit afgetimmerd was. Maar omdat we eerder al een kleine lekkage hadden gehad op een andere plek na de dak renovatie en omdat de schoorsteen voordat het dak vervangen werd ook lekte door langdurig achterstallig onderhoud van de vorige bewoner, werd ik wantrouwend en verwijderde de aftimmering waarna ik zag dat ongeveer 40 cm lengte van de muurplaat compleet doorgerot was, en ook het spantbeen die tegen de schoorsteen aan zat doorgerot was daar waar hij oorspronkelijk verbinding maakte met de muurplaat.
Ik heb wel bij de aannemer gemeld, maar die vertelde dat het niet noodzakelijk was om deze spant en muurplaat te repareren. In werkelijkheid paste dit meerwerk niet in zijn werkschema en is het daarom niet gemeld.
Na 2 jaar lichte frustraties heb ik de afgelopen weken zelf het rotte stuk hout van de muurplaat vervangen: toch een hele klus, want het moest van buiten af, omdat het verotte deel precies an de buitenzijde van de schoorsteen liep waar je van binnen niet bij kon. Dus het nieuwe dakbeschot moest open en ook de zinken goot die precies op de hoogte van de achterliggende muurplaat zat moest opengesneden. Met succes heb ik een precies passend vervangend stuk hout met handgereedschap op maat gemaakt. Het liefst had ik halfhoutverbindingen gebruikt voor het verbinden van het nieuwe stuk hout met de oude muurplaat, maar omdat er ook trek ankers en bouten vlakbij de uiteinden van de oude muurplaat zaten heb ik voor een wat minder elegante oplossing gekozen: ik heb een stuk hout op / over de nieuwe en oude muurplaat aan weerszijden geplaatst, waarbij uitstekende bouten en ankers verzonken zijn, en alles met constructieschroeven vastgezet. Mijn indruk is, dat het behoorlijk sterk is.
Nu resteerde nog het spantbeen dat onderaan verrot was en dit was ook nog wel een lastige klus, want omdat de onderzijde doorgerot was hing hij ongeveer 3 cm verder naar binnentoe t.o.v. de andere spanten, omdat de spanning er af was. Eerst heb ik het oude spantbeen zo ver ingekort dat het verotte deel er af was. (ongeveer 1 meter) Omdat ik geen zin had het dakbeschot aan buitenzijde open te halen, (want dan zou ik ook de panlatten, tengels en folie moeten verwijderen) heb ik de spant van binnenuit vervangen. Hierdoor werden de mogelijkheden naar mijn mening wel beperkt: een halfhoutvervinding of andere las was moeilijk te maken, omdat het dakbeschot van binnenuit gezien vrij dichtbij het spantbeen zit en omdat het niet lekker werkt om in een richting naar boven te zagen. Met steekbeitels timmeren op een spant die maar aan 1 zijde vastzit werkt denk ik ook niet zo lekker.
Ik besloot de delen koud op elkaar te verbinden door er een tweede balk overheen te plaatsen en deze vast te schroeven op de twee te verbinden spantbeen delen. Niet de meest elegante verbinding, maar het was een lastige situatie en het lijkt mij persoonlijk (veel) beter dan de oude situatie. Wat het verhaal ook lastiger maakte om een (haak)las verbiding te maken, was het feit dat het originele bovenste deel van het spantbeel ook subtiel gedraaid (getordeerd was), door werking / ouderdom. Na het vervangende deel van de spant precies op maat gezaagd te hebben, was ook nog een uitdaging was, omdat er onderin een hap uit moest zodat de spant inhaakt op de muurplaat, en de afmetingen het liefst direct goed moesten zijn, heb ik de balk kunnen plaatsen, waarbij ik met een auto krik die op een aantal balken op de verdiepingsvloer stond een verticale balk omhoog kon drukken die schuin tegen de nieuwe spant stond en deze vrij eenvoudig op spanning zette en hem naarbuiten drukte todat beide delen (oude en nieuwe deel van spantbeen) vrij goed aansloten.
Daarna heb ik de overlappende verbindingsbalk op de twee spantdelen vastgeschroefd en de druk van de krik afgehaald. De spant is 1,5 a 2 cm naarvorgen verplaatst t.o.v. de sitatie toen de boel nog verrot was, waardoor de spant bijna op zijn oorspronkelijke positie staat op de muurplaat. Na de druk van de krik afgehaald te hebben bleef alles goed staan en geeft deze nieuwe spant mij een goed gevoel wat betreft belastbaarheid: het dak is ongeveer 2 cm opgekrikt en er is nu weer verband, waardoor ik met een geruster gevoel het dak op klim om wat lood rondom de schoorsteen te gaan vervangen in de toekomst.
Een beetje een late vraag, maar het enige dat mij wat stoort, is dat ik de verbinding niet heel elegant vind om te zien: een (haak)las verbinding had mijn voorkeur gehad, die was ook mooier om te zien, en misschien wel sterker. Maar zoals ik aangaf, was de ruimte om deze in de huidige situatie te maken beperkt en heb ik voor de "eenvoudige" optie gekozen, hoewel ook deze klus niet heel makkelijk was, ookal ben ik er redelijk tevreden over.
Kunnen jullie nog iets zeggen over deze opossing, waarbij jullie rekening kunnen houden met de situatie?
Hierbij wat foto's ter verduidelijking:
oude situatie met spantbeen dat onderin verrot is:
:strip_exif()/f/image/xtbrY45cQ8hSlyuFlgHOGVLl.jpg?f=fotoalbum_large)
haaks zagen om oude verotte deel te verwijderen:
:strip_exif()/f/image/bp3NXm0orZzuntSGjzFKaXYy.jpg?f=fotoalbum_large)
hier zie je de zijde van het spantbeen dat tegen de schoorsteen zat en behoorlijk verrot is:
:strip_exif()/f/image/HLkxSqCX1VnpmZfPvqbzTpWL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/kN5tvAA72umgiWG0GMZXppbC.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/8jmZEXHuMdclTa7nzMMhDduk.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/bfUdzCJmYLY4CFYrSg5j8CC1.jpg?f=fotoalbum_large)
Hier is het nieuwe stuk spant geplaatst door deze met de krik op spanning te zetten:
:strip_exif()/f/image/1Wq9PrBiR6o6gL878X5TmFJl.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/yAJkHoUteVlllRtpLsEBWW6p.jpg?f=fotoalbum_large)
Hier is de klus bijna klaar: latje en balk met krik kunnen weg, en aan de linker zijde zie je het houtdeel dat de twee spandbeen delen verbind:
:strip_exif()/f/image/KSDu6h72qfetwqGnWIZQ2ceQ.jpg?f=fotoalbum_large)