Hallo allemaal!
Ik zit met een , tot op heden, niet te verklaren drukverlies in mijn CV installatie en hoop hier wat nieuwe input te krijgen om tot een oplossing te komen.
De situatie;
Een maand of 2 geleden merkte ik dat mijn douche niet meer lekker warm werd. Hierna de CV ketel bekeken en deze bleek op 0,5 bar te staan. Dus daarna netjes gevuld naar 1,7 bar. Ik zag echter een paar dagen later dat deze weer onder de 1 bar kwam. Dus weer bijgevuld, goed ontlucht en op zoek gegaan naar sporen van eventuele lekkage ( zonder resultaat ).
Helaas bleef de druk dalen en waren er nog steeds geen lekkage sporen zichtbaar. Op 1 plek ( confectorput ) zit er een klein stukje leidingwerk onder de vloer. Aangezien de vorige huiseigenaar de vloer heeft geegaliseerd is de kruipruimte niet meer toegangklijk. Dus een stuk van de confectorput eruit gesloopt om het leidingwerk te inspecteren, kurkdroog.
Vervolgens heb ik een locale, goed aangeschreven, CV installateur laten komen om mijn CV installatie te inspecteren. De hoofverdachte was de wartmewisselaar, hier zat zelfs nog garantie op ( intergas ketel uit 2015). De warmtewisselaar is gedemonteerd en hierin werden geen onregelmatigheden gevonden en mij het advies gegeven om een lekdetectiebedrijf te laten komen.
Hierna heb ik met een vriend 2 kogelkranen geplaatst in de toevoer en retour van de CV leidingen en een manometer geplaatst op het vulpunt. Op deze manier hoopten we een conlusie te kunnen trekken ; Zit het in het leidingwerk of zit het in de CV ketel? Zie foto met rood omcirkeld de geplaatste kogelkranen. Met de kogelkranen gesloten blok je als het ware de CV ketel in waarna ik de ketel uitzet om te zien wat er gebeurd.
Ik ben nu een aantal testen verder en zie dat de CV ketel binnen 1 uur zakt van 1,7 naar 0,2 en het leidingwerk zakt met ongeveer 0,4 bar per dag.
Al met al niet de duidelijkheid uit deze test gekregen waar ik op had gehoopt.
Om nog meer uit te sluiten heb ik het expansievat en overstortventiel vervangen. Ook zonder het gewenste resultaat.
/f/image/gX7qfOFogLhjq8OL8IUdKfuc.png?f=fotoalbum_large)
Ik heb contact opgenomen met mijn tussenpersoon van de verzekering met het verzoek of ze willen meewerken aan een bezoek van een lekdetectiebedrijf. Hier werd aangegeven dat daarvoor eerst schade ziichtbaar moet zijn. Dit zou betekeken dat ik zelf deze kosten moet betalen ( raming = €600,- ).
Ik ben inmiddels een beetje ten einde raad. Het voelt niet goed om steeds bij te vullen. Voor mijn gevoel ben ik ergens ( maar waar? ) schade aan het maken.
Ik heb al diverse topics op dit forum doorgelezen maar ben hier het gouden ei nog niet tegen gekomen.
Ik hoop dat iemand hier nog tips heeft hoe ik het beste met deze situatie om kan gaan. Alvast bedankt voor het meedenken!
Ik zit met een , tot op heden, niet te verklaren drukverlies in mijn CV installatie en hoop hier wat nieuwe input te krijgen om tot een oplossing te komen.
De situatie;
Een maand of 2 geleden merkte ik dat mijn douche niet meer lekker warm werd. Hierna de CV ketel bekeken en deze bleek op 0,5 bar te staan. Dus daarna netjes gevuld naar 1,7 bar. Ik zag echter een paar dagen later dat deze weer onder de 1 bar kwam. Dus weer bijgevuld, goed ontlucht en op zoek gegaan naar sporen van eventuele lekkage ( zonder resultaat ).
Helaas bleef de druk dalen en waren er nog steeds geen lekkage sporen zichtbaar. Op 1 plek ( confectorput ) zit er een klein stukje leidingwerk onder de vloer. Aangezien de vorige huiseigenaar de vloer heeft geegaliseerd is de kruipruimte niet meer toegangklijk. Dus een stuk van de confectorput eruit gesloopt om het leidingwerk te inspecteren, kurkdroog.
Vervolgens heb ik een locale, goed aangeschreven, CV installateur laten komen om mijn CV installatie te inspecteren. De hoofverdachte was de wartmewisselaar, hier zat zelfs nog garantie op ( intergas ketel uit 2015). De warmtewisselaar is gedemonteerd en hierin werden geen onregelmatigheden gevonden en mij het advies gegeven om een lekdetectiebedrijf te laten komen.
Hierna heb ik met een vriend 2 kogelkranen geplaatst in de toevoer en retour van de CV leidingen en een manometer geplaatst op het vulpunt. Op deze manier hoopten we een conlusie te kunnen trekken ; Zit het in het leidingwerk of zit het in de CV ketel? Zie foto met rood omcirkeld de geplaatste kogelkranen. Met de kogelkranen gesloten blok je als het ware de CV ketel in waarna ik de ketel uitzet om te zien wat er gebeurd.
Ik ben nu een aantal testen verder en zie dat de CV ketel binnen 1 uur zakt van 1,7 naar 0,2 en het leidingwerk zakt met ongeveer 0,4 bar per dag.
Al met al niet de duidelijkheid uit deze test gekregen waar ik op had gehoopt.
Om nog meer uit te sluiten heb ik het expansievat en overstortventiel vervangen. Ook zonder het gewenste resultaat.
/f/image/gX7qfOFogLhjq8OL8IUdKfuc.png?f=fotoalbum_large)
Ik heb contact opgenomen met mijn tussenpersoon van de verzekering met het verzoek of ze willen meewerken aan een bezoek van een lekdetectiebedrijf. Hier werd aangegeven dat daarvoor eerst schade ziichtbaar moet zijn. Dit zou betekeken dat ik zelf deze kosten moet betalen ( raming = €600,- ).
Ik ben inmiddels een beetje ten einde raad. Het voelt niet goed om steeds bij te vullen. Voor mijn gevoel ben ik ergens ( maar waar? ) schade aan het maken.
Ik heb al diverse topics op dit forum doorgelezen maar ben hier het gouden ei nog niet tegen gekomen.
Ik hoop dat iemand hier nog tips heeft hoe ik het beste met deze situatie om kan gaan. Alvast bedankt voor het meedenken!