Sinds kort hebben we een warmtepomp, deze gaat woensdag ochtend op hygiëne stand (even alles goed opstoken) afgelopen woensdag ging op dat moment ook de lader van de e-golf aan (granny charger)
Hierdoor werd de piek op L1 te hoog en klapte de hoofdzekering eruit. (zie foto 1)
/f/image/U0WTRHmLAR7OMptvs0PaA9wI.png?f=fotoalbum_large)
Foto 1.
Om hier een stokje voor te steken heb ik meteen een Peblar laadpaal gekocht deze moest er toch komen omdat er een 2e electrische auto bij gaat komen binnen nu en 2 maanden.
De keuze voor de peblar is gekomen omdat deze loadbalancing kon met de P1 meter van Homewizard die ik al had.
Nu dacht ik alles ingesteld te hebben maar vanmorgen toen de warmtepomp aansloeg (normaal warm water) en de auto op ging warmen werd de piek weer redelijk hoog, zou dit door de loadbalancing niet afgeschaald moeten worden of is dit een piek die nog wel gangbaar is?
/f/image/I8MQjh052raM3uJKOvhW2UZR.png?f=fotoalbum_large)
Mijn vraag is dus of het loadbalancing goed werk of dat ik gewoon te bang ben
Hierdoor werd de piek op L1 te hoog en klapte de hoofdzekering eruit. (zie foto 1)
/f/image/U0WTRHmLAR7OMptvs0PaA9wI.png?f=fotoalbum_large)
Foto 1.
Om hier een stokje voor te steken heb ik meteen een Peblar laadpaal gekocht deze moest er toch komen omdat er een 2e electrische auto bij gaat komen binnen nu en 2 maanden.
De keuze voor de peblar is gekomen omdat deze loadbalancing kon met de P1 meter van Homewizard die ik al had.
Nu dacht ik alles ingesteld te hebben maar vanmorgen toen de warmtepomp aansloeg (normaal warm water) en de auto op ging warmen werd de piek weer redelijk hoog, zou dit door de loadbalancing niet afgeschaald moeten worden of is dit een piek die nog wel gangbaar is?
/f/image/I8MQjh052raM3uJKOvhW2UZR.png?f=fotoalbum_large)
Mijn vraag is dus of het loadbalancing goed werk of dat ik gewoon te bang ben