Koopadvies auto met oog op de toekomst (BMW)

[Furion2000]

We zijn in de markt voor een nieuwe auto en willen een logisch besluit maken. Jonge ouders met 1 kind van 8 maanden, grote hond en een wens op nog een kind.

- 1x week file rijden naar Amsterdam vanuit Brabant, voor de rest korte ritten 15-20k per jaar
- Financieel kunnen we beide optie betalen en naar verwachting stijgen onze inkomsten elk jaar (1 net begonnen met freelancen en ander zit in een hoge schaal bij de overheid).
- Plan was om nog 1 a 2 jaar te wachten en dan voor iets gaan a la Skoda Enyaq (ruime europese auto en misschien wel elektrisch)
- Beiden geven we eigenlijk niet veel om auto's, puur willen we een veilige degelijke auto waarin we genoeg ruimte hebben. Kijken ook graag naar de portemonnee

Nu staat er bij onze garage
- Kia Ceed 2020 a euro=16k - km=120k- erg ruim en erg prijs/kwaliteit
- Bmw X1 2019 a euro=23k - km=85k iets minder ruim maar nog steeds erg ruim en gewoonweg degelijker

Nu is het verschil natuurlijk 7k maar ik vraag mij af hoe dat op de lange termijn is.
- gevoelsmatig ben ik bang dat we bij de ceed eerder naar een volgende stap gaan kijken en dus na een jaar of 3-4 al zeggen we wilen iets anders mede omdat we ook weer gevoelsmatig meer voelen voor de europese merken (eigenlijk alleen noord Europa )
- Is er in die pricerange nog iets beters te vinden vraag ik mij dan af (optie 3), willen alleen wel graag dit jaar nog de aankoop doen ivm met belasting.
- Voor de motor weet ik dat BMW onderdelen x1,5 zijn (minstens) met de auto is dit ook zo? Ben enigsinds bang dat we straks enorme rekeningen krijgen bij onderhoud.

[Fraggert]

Waarom ontbreekt dan nu Skoda in het lijstje als je eerder wilde wachten op een Enyaq?

En waarom kijk je alleen bij je garage waar die 2 wagen staan?

Het eerste wat je (lees: ik) doet is op gaspedaal een zwik criteria invoeren en dan eens door het aanbod scrollen.

[ Voor 51% gewijzigd door Fraggert op 11-12-2024 10:32 ]

[Furion2000]

Fraggert schreef op woensdag 11 december 2024 @ 10:31:
Waarom ontbreekt dan nu Skoda in het lijstje als je eerder wilde wachten op een Enyaq?

En waarom kijk je alleen bij je garage waar die 2 wagen staan?

Het eerste wat je (lees: ik) doet is op gaspedaal een zwik criteria invoeren en dan eens door het aanbod scrollen.

We handelen nu op basis van wat onze garage heeft staan. Het is alleen wel degelijk een goede opmerking; is de snelheid om nu een auto te willen kopen leidend voor ons omdat we dan wat belasting moeten betalen, wat ook niet heel erg in de papieren loopt.

[Fraggert]

Furion2000 schreef op woensdag 11 december 2024 @ 10:40:
[...]


We handelen nu op basis van wat onze garage heeft staan. Het is alleen wel degelijk een goede opmerking; is de snelheid om nu een auto te willen kopen leidend voor ons omdat we dan wat belasting moeten betalen, wat ook niet heel erg in de papieren loopt.

Daarin kan ik je moeilijk adviseren, de aanschaf van een auto is bij mij een proces van maanden uitzoekwerk tot ik weet welk type ik wil hebben door marktonderzoek, proefritten etcetera.

[Mad-Matt]

Een hond met 2 kinderen straks is een X1 echt te klein (in mijn ogen), ik zou niet weten hoe je dat wil gaan doen.
1 buggy en een kinderwagen en de achterbak is vol, waar gaat de hond dan heen?

Ik zou kijken naar een degelijke stationwagen, 3-serie ofzo.

En als je niet om auto's geeft, waarom dan een BMW? Dan zou ik eerder voor een lager segment gaan, scheelt een hoop kosten in onderhoud die je weer kan besteden aan leuke dagjes met de kids.

Zelf zit ik ook naar een Enyaq (Coupe) te kijken, met 1 kind en de wens voor een 2e. Maar ze zijn nog erg prijzig.

[Cid Highwind]

Met jullie plannen zou ik in het C-Segment zeker niet voor een gewone hatchback gaan, maar kijken naar een station versie. Is het niet voor de hond, is het wel voor de kinderspullen. De ruimte in gewone hatchbacks houdt niet over.

SUV-achtigen als de X1 zijn de ruimsten niet, al zou dat voor de X1 nog wel enigszins mee kunnen vallen. Desondanks, als je niet echt om auto's geeft, is een X1 niet de meest voor de hand liggende keuze. BMW's staan ook niet te boek als noemenswaardig betrouwbaarder dan bijvoorbeeld een Kia/Hyundai.

Ga voor jezelf echt even na hoeveel ruimte je nodig denkt te gaan hebben, zeker als je wat langer met je auto wilt doen en kosten in jullie perspectief sowieso niet de primaire factor zijn.

Als het een tussendoortje is, kan je natuurlijk uitgaan van je huidige wensen. Maar dan is de vraag: Wat rijden jullie nu? Moét er een nieuwe auto komen, of kan het / willen jullie het?

[Furion2000]

Fraggert schreef op woensdag 11 december 2024 @ 10:42:
[...]


Daarin kan ik je moeilijk adviseren, de aanschaf van een auto is bij mij een proces van maanden uitzoekwerk tot ik weet welk type ik wil hebben door marktonderzoek, proefritten etcetera.

Ja daarvoor neem ik eerlijk gezegd de moeite niet voor - een goed besluit zijn we tevreden mee. Proefrit in beide gemaakt en naar verwachting rijd de BMW beter, maar is het 7k beter

Mad-Matt schreef op woensdag 11 december 2024 @ 11:38:
Een hond met 2 kinderen straks is een X1 echt te klein (in mijn ogen),

En als je niet om auto's geeft, waarom dan een BMW?

Nou dat dacht ik ook, maar wat de ceed in de diepte aan ruimte had in de kofferbak maakt de x1 weer goed in de hoogte met misschien 10% minder ruimte? (even op het oog) De hond zou in de hoogte ook wat fijner in een hogere bench passen (ben ik nog niet zeker over)

edit: ceed 625l , x1 520l, huidig 295l

Wat ik als zei voor ons beide auto's die in ons budget bij een garage staan waarbij we al heel ons leven komen met de familie. BMW zomaar geprobeerd en voelde ook goed met rijden en ruimte. Het hoger zitten is fijn, zeker met af en toe wat rugproblemen.

Cid Highwind schreef op woensdag 11 december 2024 @ 11:49:
SUV-achtigen als de X1 zijn de ruimsten niet, al zou dat voor de X1 nog wel enigszins mee kunnen vallen. Desondanks, als je niet echt om auto's geeft, is een X1 niet de meest voor de hand liggende keuze. BMW's staan ook niet te boek als noemenswaardig betrouwbaarder dan bijvoorbeeld een Kia/Hyundai.

Ga voor jezelf echt even na hoeveel ruimte je nodig denkt te gaan hebben

Wat rijden jullie nu? Moét er een nieuwe auto komen, of kan het / willen jullie het?

1. Zie bovenstaande, X1 valt inderdaad erg mee. In mijn hoofd is BMW nog steed oerdegelijk en waardevast en staat boven Kia/Hyundai als we in laagjes gaan denken, maar dat valt dus wel mee zeg jij? Nog een vraagteken is dus onderhoud wat misschien wat hoger is BMW of misschien wel gelijk omdat je minder onderhoud nodig hebt.

2-3. We komen van een formaat polo waar de hond/kinderwagen dwars de gehele kofferbak in beslag neemt Het vertrouwen is weg in de auto omdat de auto al veel gelopen heeft en in de bochten gekke dingen doet, roetfilter probleem heeft en een diesel is. Alle kosten zijn kosten teveel zeg maar.

[Carfanatic]

1. Zie bovenstaande, X1 valt inderdaad erg mee. In mijn hoofd is BMW nog steed oerdegelijk en waardevast en staat boven Kia/Hyundai als we in laagjes gaan denken, maar dat valt dus wel mee zeg jij?

Tja, daar betaal je ook voor. Voor minder rijd je ook in een SUV die 3 jaar nieuwer is, 40k minder heeft gelopen en waarschijnlijk rijker is uitgerust (plug-in hybrid, automaat, pano dak).
https://www.autotrack.nl/...-56620074?level=2&image=0

[Dronium]

Vertrouwen in je lokale garage is natuurlijk prima, maar zo is je keuze is zo wel heel erg beperkt. Ik zou de garage dan vragen op zoek te gaan naar een auto, en dan de criteria opgeven waar die ongeveer aan moet voldoen.

Als je echt ruimte wil kom je bij een Skoda Superb uit.

Of, als het een SUV moet zijn bijvoorbeeld een Ford Kuga. Twee buren rijden er een; bij netjes inpluggen en korte ritjes kost ie alleen benzine voor je rit naar Amsterdam.

[Fraggert]

Furion2000 schreef op woensdag 11 december 2024 @ 12:29:
[...]


Ja daarvoor neem ik eerlijk gezegd de moeite niet voor - een goed besluit zijn we tevreden mee. Proefrit in beide gemaakt en naar verwachting rijd de BMW beter, maar is het 7k beter

ik doe dat allicht tot wat ver achter de komma inderdaad

Maar je ziet al wat alternatieven gepost worden, zoals de Superb van @Dronium ik besloot vanwege je topicstart nog niet meteen met modellen te smijten maar anders stond bovenaan dat lijstje (als tevreden Fabia-piloot) de Octavia en de Superb.

ik zou je toch adviseren even je wens voor een nieuwe kar wat handen en voeten te geven, gezien je gezinssituatie zou ik alles wat géén station is links laten liggen of kijken naar een SUV-achtig ding met vergelijkbare nuttige liters laadruimte.

Hoe gerichter je hier je vraag kunt stellen, hoe beter de antwoorden, want het hangt nu een beetje op "moeten we het nu eigenlijk wel doen" tot "welke is beter...de KIA of de BMW".

je doet jezelf wel aardig tekort zo, dat is zonde en je verdient vrij simpel misschien wel een zwikje geld én je krijgt een veel betere wagen er voor terug.

[ Voor 16% gewijzigd door Fraggert op 11-12-2024 13:28 ]

[Furion2000]

Het komt inderdaad wat haastig over en heel eerlijk, dat is het ook gewoon. Puur omdat het ritje naar Amsterdam net te ver is om dat te doen zonder vertrouwen in de wagen en het bijna het einde van het jaar is.
Thanks om dat toch een aantal keer te onderstrepen, want het zet wel aan het denken.

Ford Kuga vind ik een prachtige wagen, maar ook 22-25k. Octavia/Focus/SuperB waren als stationwagons ook al gepasseert toen ik laatst wat rond keek. Als ik mij goed herinner gaan die ook in die volgorde van 15k tot aan de 25k.

Ik merk ook dat ons budget wat breed is en we dat eerst helder moeten hebben. Als we bijv. voor rond de 17 zitten dan vallen de focus,superb, kuga, x1 al direct af.

[Jorissie87]

Ja kan vaak ook via autoscout of autotrack oid een auto uitzoeken en jouw lokale dealer deze laten aankopen voor je. Dan heb je de garantie gewoon via jouw dealer en betaal je in veel gevallen gewoon nog dezelfde prijs. Dat heb ik destijds ook gedaan met mijn eerste auto (Punto). Ik vond de uitvoering precies zoals ik hem wilde in Zwolle maar woon zelf in Utrecht. Een lokale Fiat Dealer heeft hem voor mij bij die dealer aangekocht en ik betaalde hetzelfde bedrag (mogelijk dat ze onderling nog wel wat onderhandeld hebben). De winst voor mijn lokale dealer zit hem dan in dat ik mijn onderhoud bij hem laat uitvoeren.

Zelf zit ik overigens in dezelde gezinsituatie met 2 kinderen en een hond. Voorkeur dus voor veel ruimte zoals station of SUV.
Betaalbare opties op mijn shortlist zijn de Kia Ceed Sportswagon of Seat Leon Sportstourer
De Ford Focus (heb ik momenteel) en Peugeot 308 SW (vorige auto) zijn wat duurder maar zeker geschikt
Als je iets meer budget te besteden hebt dan is de Skoda Octavia Combi een hele goede optie met 620 liter kofferbak. Als je er nog meer geld tegenaan wil/kan smijten dan kun je ook kijken naar de Skoda Superb of Volkswagen Pasat.
Als je voor bang for buck gaat dan kom je op een Dacia Jogger uit maar dat moet wel bij jou en jouw comfortwensen passen.
Elektrische autos met grote koffer zijn de Tesla Model Y en Skoda Enyaq maar die zijn wellicht uit je budget.
Eventueel is een Peugeot 5008 nog een overweging, die heb je ook in 7 zits uitvoering.

[SCIxX]

Volvo XC90, mits je wat goedkoper wil kun je een V90 doen.

[ Voor 68% gewijzigd door SCIxX op 11-12-2024 15:24 ]

[hbsJR]

Nu is het geheim dat je tegenwoordig niet meer echte barrels kan kopen. De gloriedagen van een Alfa sud die verroest in de showroom staat zijn een stuk zeldzamer geworden. Zolang de auto's netjes zijn beurten heeft gehad en dat er netjes mee word omgegaan is er weinig aan de hand.

Als je naar een BMW dealer gaat dan betaal je inderdaad de hoofdprijs. Nu heb ik in de buurt een specialist (die ook gewoon aan een porsche sleutelt en tuning doet voor auto's), deze man doet het voor een stuk lagere prijs. Laatste beurt was remvloeistof vervangen, grote beurt met olie + luchtfilters en ik was ongeveer 500 euro kwijt. Nu kan de auto 2 / 3 jaar rijden.

Momenteel rijd ik ritten van Zwolle naar Utrecht, wat in essentie prima gaat met mijn auto. Eerst reed ik de stukken met een BMW 3 touring en ben recentelijk overgestapt naar een BMW 5 touring uit 2019 / 2020, de 530i. Je merkt met de combinatie van luchtvering en de ruimte dat je echt een hoop kan met de auto. De auto is gewoon super rustig en een echte kilometer vreter.

Je zou ook nog naar ford focus station kunnen kijken. Rijden in een Dacia zou ik niet doen, moest eens een rit van 2 uur ermee maken en dat is echt super kut.

[M14]

Kijk ook eens naar een Mazda 6 of CX5.

[Mad-Matt]

M14 schreef op woensdag 11 december 2024 @ 15:26:
Kijk ook eens naar een Mazda 6 of CX5.

Ik heb een proefrit gemaakt in de cx5 met automaat, ik vond hem echt tergend traag aanvoelen, vooral bij inhalen moest hij echt op gang komen. (Gemis van een turbo denk ik)

[Fraggert]

Mad-Matt schreef op woensdag 11 december 2024 @ 15:41:
[...]


Ik heb een proefrit gemaakt in de cx5 met automaat, ik vond hem echt tergend traag aanvoelen, vooral bij inhalen moest hij echt op gang komen. (Gemis van een turbo denk ik)

Hier hoor ik vaker mensen over, fijne auto’s, goed afgewerkt maar wat “traditionele” motorblokken met wat meer inhoud aan CC’s dan vergelijkbare auto’s maar ongeblazen dus een stuk(je) minder vlot op het gas.

[M14]

Mad-Matt schreef op woensdag 11 december 2024 @ 15:41:
[...]


Ik heb een proefrit gemaakt in de cx5 met automaat, ik vond hem echt tergend traag aanvoelen, vooral bij inhalen moest hij echt op gang komen. (Gemis van een turbo denk ik)

Had je de 2.0 of 2.5 gereden?

Ik snap wat je bedoelt. Ik heb een Mazda 6 2.5L automaat en hij lijkt af en toe wat lui. Maar uiteindelijk heeft de auto 192pk en die komen er ook wel uit.

Betreft het ontbreken van de turbo: Iets wat er niet op zit kan niet kapot gaan. En helaas gaan turbo's nog wel eens kapot en dat soort reparaties zijn duur.

[Furion2000]

Stukje terugkoppeling en misschien wel vloeken in de kerk voor sommigen (helemaal met bmw in de titel )

Kia Ceed is het geworden. De laadruimte argumenten hier hebben geholpen en het specifieker maken van ons budget. Vanaf 20k was eigen veel meer keuze dan de X1 en we voelde dat het ons dat nog niet waard was op dit moment van ons leven ('nog wat te wensen over houden'). Het is nu al een mooie stap voorwaarts van wat we hebben en na een week zijn we er aan gewend. Daarnaast lager in vaste lasten en ging het om een 1.4 die wel wat mag trekken. Daarnaast is er weinig concurrentie in die prijscategorie, ruimte en leeftijd.

Over 5 jaar of als het lekker loopt met de zaak kijken we wel weer verder.

Bedankt voor de adviezen, misschien beetje saai ogende keuze, maar voor mij werd de keuze uiteindelijk makkelijker dus dat is top!

[ Voor 5% gewijzigd door Furion2000 op 12-12-2024 09:13 ]