Hallo allemaal,
Ik twijfel ontzettend bij de aanschaf van een Tesla model 3 (occasion).
Ik heb nu een EV (Skoda Enyaq iv60) in de zakelijke lease, deze zal ik in januari moeten inleveren waarna ik start met een nieuwe baan zonder lease auto.
Ik zal dus rond januari de auto willen aanschaffen.
Mijn budget is circa 24.000 - 29.000,- euro.
Ik rijd ongeveer drie dagen per week 80 km per dag en op uitschieters na, weinig lange afstanden.
Mijn twijfel:
Koop ik voor dit geld:
Een Long range uit 2019 (komen massaal op de markt) met circa 70-80k km op de teller.
- Het goedkoopst uit mijn opties
Een SR+ uit 2021 met circa 50.000 op de teller
- Voordeel is de warmte pomp en mooiere afwerking, elektrische kofferbak etc, langere garantie op de batterij en goedkoper per maand straks in de wegenbelasting want lichter? Tevens zou dit de zuinigste variant zijn van de drie. Maar ook degene met het minste vermogen en in de zomer het minste range (in de winter nagenoeg gelijk door de warmtepomp?)
Een long range uit 2021 met meer km.
- Ik zie er nu een aantal met zon 110-120k op de teller op de markt komen binnen mijn budget.
Ik ben van plan om ongeveer 5 jaar, circa 20.000 kilometer per jaar te rijden in deze auto.
Hoe belangrijk is de leeftijd in verhouding met het aantal gemaakte kilometers?
De LR uit 2021 voelt als een logische keus, maar ik merk dat het aantal kilometers (120k) bij mij twijfel oproept, voor hoeveel problemen gaat dit zorgen in de komende 5 jaar? (100.000km)
Welke zouden jullie kiezen in mijn situatie en om welke redenen?
Ik twijfel ontzettend bij de aanschaf van een Tesla model 3 (occasion).
Ik heb nu een EV (Skoda Enyaq iv60) in de zakelijke lease, deze zal ik in januari moeten inleveren waarna ik start met een nieuwe baan zonder lease auto.
Ik zal dus rond januari de auto willen aanschaffen.
Mijn budget is circa 24.000 - 29.000,- euro.
Ik rijd ongeveer drie dagen per week 80 km per dag en op uitschieters na, weinig lange afstanden.
Mijn twijfel:
Koop ik voor dit geld:
Een Long range uit 2019 (komen massaal op de markt) met circa 70-80k km op de teller.
- Het goedkoopst uit mijn opties
Een SR+ uit 2021 met circa 50.000 op de teller
- Voordeel is de warmte pomp en mooiere afwerking, elektrische kofferbak etc, langere garantie op de batterij en goedkoper per maand straks in de wegenbelasting want lichter? Tevens zou dit de zuinigste variant zijn van de drie. Maar ook degene met het minste vermogen en in de zomer het minste range (in de winter nagenoeg gelijk door de warmtepomp?)
Een long range uit 2021 met meer km.
- Ik zie er nu een aantal met zon 110-120k op de teller op de markt komen binnen mijn budget.
Ik ben van plan om ongeveer 5 jaar, circa 20.000 kilometer per jaar te rijden in deze auto.
Hoe belangrijk is de leeftijd in verhouding met het aantal gemaakte kilometers?
De LR uit 2021 voelt als een logische keus, maar ik merk dat het aantal kilometers (120k) bij mij twijfel oproept, voor hoeveel problemen gaat dit zorgen in de komende 5 jaar? (100.000km)
Welke zouden jullie kiezen in mijn situatie en om welke redenen?