BMW330e hybride kilometers?

[330e]

Heb een BMW 330e (2017)
Heb reeds 300.000 km op de teller …..nu is er een koelvloeistofkabel stuk en het oliefilterhuis moet vervangen worden (2000 euro).
Mijn vraag: is het totaal belachelijk om nog te blijven rijden met deze auto maw.is hij op of kan je tegenwoordig eveneens bv.450.000 km doen met een benzinewagen……onderhoud is altijd keurig ,netjes en op tijd gebeurt……als ik natuurlijk om de paar maanden kosten krijg van duizenden euro.s word het dringend tijd om uit te kijken naar iets anders……

[XelaRetak]

330e schreef op vrijdag 16 augustus 2024 @ 09:33:
Heb een BMW 330e (2017)
Heb reeds 300.000 km op de teller …..nu is er een koelvloeistofkabel stuk en het oliefilterhuis moet vervangen worden (2000 euro).
Mijn vraag: is het totaal belachelijk om nog te blijven rijden met deze auto maw.is hij op of kan je tegenwoordig eveneens bv.450.000 km doen met een benzinewagen……onderhoud is altijd keurig ,netjes en op tijd gebeurt……als ik natuurlijk om de paar maanden kosten krijg van duizenden euro.s word het dringend tijd om uit te kijken naar iets anders……

Daar is zonder de auto te zien absoluut niets zinnigs over te zeggen. Laat een garage naar de auto kijken, doe een technische keuring, bij een onafhankelijk specialist, dan heb je een zinnig antwoord.

[x0z8_]

Sorry dat ik het zeg maar wat een belachelijk bedrag. koelvloeistofkabel (denk dat je slang bedoeld) is een hele normale en vaak vrij simpele reparatie. Luchtfilterhuis is ook maar een stuk plastic en kan je tweedehands krijgen

[VidaR-9]

Bekend euvel. Reparatie ter preventie is al aan de prijs dus de 2000 als het te laat is verbaasd me niks.

Over onderhoud valt niks te zeggen. Maar vergeet niet dat een nieuwe auto weer veel meer afschrijft.

[XelaRetak]

x0z8_ schreef op vrijdag 16 augustus 2024 @ 09:35:
Sorry dat ik het zeg maar wat een belachelijk bedrag. koelvloeistofkabel (denk dat je slang bedoeld) is een hele normale en vaak vrij simpele reparatie. Luchtfilterhuis is ook maar een stuk plastic en kan je tweedehands krijgen

Oliefilterhuis. Nog steeds een belachelijk bedrag, maar ik ga er voor het gemak even vanuit dat dit een dealerprijs is en het een hele service is, waarvan deze 2 onderdeel zijn.

Er is geen dealer in de wereld die bij het vervangen van een koelvloeistofleiding en oliefilterhuis, niet zijn kans schoon ziet er een grote beurt van de maken.

[x0z8_]

Excuus, verkeerd gelezen. Blijft nog steeds een astronomisch bedrag voor zoiets.

@330e, vraag eens offertes aan bij lokale garages.

[Goku33]

Bij 300.000km met een benzine/hybride ben je wat mij betreft wel op het punt gekomen om je onderhoud van een dealer (met dit soort prijzen) te verplaatsen naar een kleinschaliger iets waar ze ook met je meedenken om soms een 2e hands onderdeel te gebruiken oid. Het is het gewoon niet meer waard om dermate dure ingrepen te doen.