Vraag
Alle reacties
Je hebt contactspray van WD40. Of even googlen naar Deoxit.
Ik frut, dus ik epibreer
Meestal kan je de pinnen er wel uit halen door de connector open te maken/ze er aan de achterzijde los te halen. Dan zijn ze prima te reinigen (of vervangen).
Ik zie onderin een kleine opening waar een platte schroevendraaier in kan. Waarschijnlijk kan je daarna de hele voorzijde van de connector gewoon los halen.
Ik zie onderin een kleine opening waar een platte schroevendraaier in kan. Waarschijnlijk kan je daarna de hele voorzijde van de connector gewoon los halen.
[ Voor 33% gewijzigd door DjVe op 07-07-2024 16:50 ]
Dat krijg je niet meer goed. Groene uitslag betekent dat de plating van de contacten beachadigd is. Je contacten zijn dan niet meer beschermd tegen corrosie, met als gevolg een hogere contactweerstand of onderbroken circuit. Als eventuele spiegelverwarming ook door deze connector loopt, kan een hogere contactweerstand ook gesmolten connectoren opleveren.
Het zijn crimpcontacten, dus helaas is het aanzetten van een nieuwe connector ook niet zo makkelijk zonder de juiste crimptang (en die zijn vaan idioot duur).
Ik zou de boel doorsolderen en met krimpkous met lijm elektrisch isoleren en vochtdicht maken. Of als de auto wat duurder is, het advies van de dealer opvolgen en de boel vervangen.
Het zijn crimpcontacten, dus helaas is het aanzetten van een nieuwe connector ook niet zo makkelijk zonder de juiste crimptang (en die zijn vaan idioot duur).
Ik zou de boel doorsolderen en met krimpkous met lijm elektrisch isoleren en vochtdicht maken. Of als de auto wat duurder is, het advies van de dealer opvolgen en de boel vervangen.
Goed inspuiten met contactspray. Ook de andere kant waar deze plug ingaat.
Helemaal vervangen kan ook, maar de nieuwe kabelboom gaat hetzelfde probleem hebben op termijn waarschijnlijk.. als je iedere paar jaar eens de stekker loshaalt en insprayt, is er niks aan de hand.
Helemaal vervangen kan ook, maar de nieuwe kabelboom gaat hetzelfde probleem hebben op termijn waarschijnlijk.. als je iedere paar jaar eens de stekker loshaalt en insprayt, is er niks aan de hand.
(Zeldzame) retrogames en meer --> Aangeboden op V&A
@Michael Knight wat is een contact spray?
@Zyk Ik denk dat misschien er was helemaal geen plating van pinnen… Water zit in beide spiegels, ik denk dat het eigenlijk design issue van Nissan, maar loop ik tegen de muur - “corrosie - geen garantie”.
@DjVe welke krimptool en hoe duur? De spiegel met harness is vanaf 1500$..
@Zyk Ik denk dat misschien er was helemaal geen plating van pinnen… Water zit in beide spiegels, ik denk dat het eigenlijk design issue van Nissan, maar loop ik tegen de muur - “corrosie - geen garantie”.
@DjVe welke krimptool en hoe duur? De spiegel met harness is vanaf 1500$..
Een spray die contacten reinigt.. verkrijgbaar in iedere bouwmarkt.andru123 schreef op zondag 7 juli 2024 @ 18:12:
@Michael Knight wat is een contact spray?
@Zyk Ik denk dat misschien er was helemaal geen plating van pinnen… Water zit in beide spiegels, ik denk dat het eigenlijk design issue van Nissan, maar loop ik tegen de muur - “corrosie - geen garantie”.
@DjVe welke krimptool en hoe duur? De spiegel met harness is vanaf 1500$..
(Zeldzame) retrogames en meer --> Aangeboden op V&A
Pagina: 1