[ford transit] fluittoon motorkap bij gas geven X toeren

[inXs]

Mijn vraag:


Wij rijden in noord zweden en er lijkt soms wat te fluiten onder de motorkap vandaan tijdens het rijden, bij het gas geven, ongeacht de versnelling (automaat). De toon is er rond de 1700-2200 toeren, dus als ik meer gas geef dan verdwijnt de fluittoon en ook als de toeren onder de ca 1700 (of 1600) laat duiken. De snelheid is ook niet relevant, bij 20km/uur hoor je het geluid in die toeren range, maar ook bij 100km/h. Als ik de bus laat afremmen zonder gas te geven dan is er geen fluittoon aanwezig. Het vindt dus plaats als ik vermogen vraag. De motor is volledig warmgedraaid overigens.

We hebben onder het rijden getracht een video te maken (met iphone) maar daar lijk je weinig te horen!

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

We zoeken een garage asap op, moeten de snelweg nog af!

Herkent iemand dit? En in hoeverre is hier iets van te zeggen zo? Dan kan ik mij alvast wat mentaal voorbereiden…. Vorig jaar hadden ze überhaupt geen tijd om een diagnose te doen…

[ Voor 14% gewijzigd door inXs op 23-06-2024 07:23 ]

[Lollercopter]

Lastig te horen op de videos,maar uit je omschrijving zou ik denken dat het de turbo is. Ik was zelf in de veronderstelling dat je een kappote turbo niet hoort aankomen, als ze kapot gaan dan gaat het heel snel.

Er zit een turbine in die echt absurde toerentallen draait, 1 keer een geklapte turbo gehad, dan trek je binnen 1 seconden een rookspoor door alle smeerolie die je uitlaat ingaat en kan je niet verder rijden.

Misschien zit er ergens een slangetje of aanvoerbuis los waardoor je hem nu beter kan horen werken ? Of is bijvoorbeeld een geluiddemp paneel los gekomen etc.

[franssie]

turboslang kan loszitten, of erger >>> Rustig in toeren naar een garage rijden voordat er schade ontstaat als de turbo zelf kapot is en de schoepjes de motor in vliegen. RPM is echt heel hoog als ie werkt.

[franssie]

Misschien (als je facebook hebt) is daar ook wel kennis - maf, ik heb een 2011 Nugget en daar gaan de gekste verkalen over rond met de verstuivers, maar de 2022+ reeks lijikt ook weer problemen te hebben.
Hoop voor je dat de kachel wel werkt (daar gaat die van mijn volgende week o.a. voor naar de garage).

[Oekiejoekie]

Als je Wegenwacht-Europaservice hebt, mag je ze ook gewoon bellen als je denkt dat je een probleem hebt. Je krijgt dan technisch advies. Er hoeft dus niet eerst rook onder de motorkap uit te komen voor je ze belt. Bijkomend voordeel: Als het niet verantwoord is om verder te rijden, kunnen ze al eerder als maandag beginnen om een vervangende camper te regelen.

Als je geen WW-europaservice hebt, kun je morgenvroeg natuurlijk ook gewoon met je Nederlandse dealer bellen.

[inXs]

franssie schreef op vrijdag 21 juni 2024 @ 01:37:
turboslang kan loszitten, of erger >>> Rustig in toeren naar een garage rijden voordat er schade ontstaat als de turbo zelf kapot is en de schoepjes de motor in vliegen. RPM is echt heel hoog als ie werkt.

Kachel werkt, maar koud is het hier niet! Iemand hier gaf aan dat de toon te laag is voor een turbo…

Ik heb een verzekeraar met wegenwacht, dus krijg ze zelf niet direct te spreken.

Garage kan maandag helaas pas (midsommar vandaag), dus dat geeft nog even geen antwoorden helaas!

[FastFred]

Is het geluid er ook als je stilstaat met de versnelling in neutraal en gas geeft? De motor draait dan onbelast, dus het kan zijn dat je iets meer gas moet geven/toeren moet maken om het geluid te reproduceren.

Dan kun je misschien met de motorkap open beter luisteren of zelfs het geluid lokaliseren.

[Zeus]

Gaatje in de turbo slang door agressieve steenmarter? Mijn Nugget had dat - maar ik had geen druk meer op de turbo en een lichtje dat brandde.

[ Voor 31% gewijzigd door Zeus op 21-06-2024 07:40 ]

[inXs]

FastFred schreef op vrijdag 21 juni 2024 @ 07:35:
Is het geluid er ook als je stilstaat met de versnelling in neutraal en gas geeft? De motor draait dan onbelast, dus het kan zijn dat je iets meer gas moet geven/toeren moet maken om het geluid te reproduceren.

Dan kun je misschien met de motorkap open beter luisteren of zelfs het geluid lokaliseren.

Helaas niet hoorbaar bij gasgeven bij stilstand… alleen bij rijden dus en ‘tegendruk’ van wielen en wegdek!

Ik mis ook geen vermogen verder (gister dan) bij rijden, dus wellicht toch niet de turbo?

[ Voor 8% gewijzigd door inXs op 21-06-2024 07:49 ]

[inXs]

Zeus schreef op vrijdag 21 juni 2024 @ 07:38:
Gaatje in de turbo slang door agressieve steenmarter? Mijn Nugget had dat - maar ik had geen druk meer op de turbo en een lichtje dat brandde.

Dat hadden we vorig jaar dus (zonder marter), dat midden op de snelweg (ook zweden…) het vermogen wegviel vanwege een defecte turbo. Toen hoorden we geen geluiden overigens!

[bie100]

inXs schreef op vrijdag 21 juni 2024 @ 08:12:
[...]


Dat hadden we vorig jaar dus (zonder marter), dat midden op de snelweg (ook zweden…) het vermogen wegviel vanwege een defecte turbo. Toen hoorden we geen geluiden overigens!

Dat heb je dus laten vervangen? scheurtje in de slang lijkt me

[inXs]

bie100 schreef op vrijdag 21 juni 2024 @ 08:26:
[...]


Dat heb je dus laten vervangen? scheurtje in de slang lijkt me

Er zat een scheurtje in de turbo zelf, maar die is vervangen ja!

En er is toch een garage open, eens kijken of ze tijd hebben om te luisteren straks! Edit: toch dicht…

[inXs]

Ok…. Op de terugweg van de dichte garage…. Plof, stank, dikke rookpluim uit de uitlaat en alles uit….

[Dinictus208]

Ik hoop niet dat je een turboschroef in je motor hebt zitten nu dan.. succes!

[franssie]

Au, dat klinkt niet goed.

[inXs]

We gaan het meemaken, is al de 3e keer wegslepen in 1 jaar tijd… ik zal even een update plaatsen als ze iets weten