Hey Tweakers,
Ik ben benieuwd naar jullie meningen/inzichten over de volgende kwestie:
Ik ben gek op snelle elektrische voertuigen, en zou heel graag een snelle e-bike willen bouwen (10+ kW vermogen), echter maakt de Nederlandse wetgeving dit bijna onmogelijk om te doen. Zelfbouw keuren voor op de weg is namelijk bijna geen doen.
Nu zag ik laatst een artikel van twee technische universiteit studenten, die een elektrische bierkrat hadden gemaakt, als gimmick natuurlijk. Ze claimden echter dat deze "street legal" was, omdat deze onder een gehandicaptenvoertuig viel, ze hadden hiervoor ook een verzekeringssticker:
https://www.ed.nl/eindhov...3A%2F%2Fwww.google.com%2F
Als je naar de website van de overheid gaat, dan zijn deze eisen gesteld aan zo'n voertuig:
Een gehandicaptenvoertuig heeft:
een stuur;
een verzekeringsplaatje of -sticker;
een voertuigidentificatienummer (VIN);
goed werkende lampen;
rode reflectoren.
Het is niet breder is dan 1,10 meter. Een gehandicaptenvoertuig met een motor mag niet harder rijden dan 45 kilometer per uur.Bestuurders van een gehandicaptenvoertuig vormen in de wet een speciale categorie van weggebruikers. Daarvoor gelden andere regels.
Ook als u geen handicap heeft, mag u met een gehandicaptenvoertuig rijden.
Dit zijn eisen waar zeer makkelijk aan is te voldoen, zo blijkt ook wel met de bierkrat.
Klopt het dus, dat ik in theorie, een elektrische kart of trike zou kunnen maken, met ongelimiteerd vermogen en die vervolgens dus met die eisen legaal kan rijden? Tuurlijk zou er dan een begrenzer op moeten, maar zodra je dan off-road bent, kan die eraf. Op deze manier zou je echt leuke dingen kunnen maken, die dan blijkbaar ook nog eens legaal zijn. Ik snap dat de wet hier niet voor bedoeld is, maar ben benieuwd of dit juridisch kan, of dat ik iets mis. Met een elektrisch mini kart op de weg, 45 km/u, lijkt mij vrij komisch namelijk.
Ik ben benieuwd naar jullie meningen/inzichten over de volgende kwestie:
Ik ben gek op snelle elektrische voertuigen, en zou heel graag een snelle e-bike willen bouwen (10+ kW vermogen), echter maakt de Nederlandse wetgeving dit bijna onmogelijk om te doen. Zelfbouw keuren voor op de weg is namelijk bijna geen doen.
Nu zag ik laatst een artikel van twee technische universiteit studenten, die een elektrische bierkrat hadden gemaakt, als gimmick natuurlijk. Ze claimden echter dat deze "street legal" was, omdat deze onder een gehandicaptenvoertuig viel, ze hadden hiervoor ook een verzekeringssticker:
https://www.ed.nl/eindhov...3A%2F%2Fwww.google.com%2F
Als je naar de website van de overheid gaat, dan zijn deze eisen gesteld aan zo'n voertuig:
Een gehandicaptenvoertuig heeft:
een stuur;
een verzekeringsplaatje of -sticker;
een voertuigidentificatienummer (VIN);
goed werkende lampen;
rode reflectoren.
Het is niet breder is dan 1,10 meter. Een gehandicaptenvoertuig met een motor mag niet harder rijden dan 45 kilometer per uur.Bestuurders van een gehandicaptenvoertuig vormen in de wet een speciale categorie van weggebruikers. Daarvoor gelden andere regels.
Ook als u geen handicap heeft, mag u met een gehandicaptenvoertuig rijden.
Dit zijn eisen waar zeer makkelijk aan is te voldoen, zo blijkt ook wel met de bierkrat.
Klopt het dus, dat ik in theorie, een elektrische kart of trike zou kunnen maken, met ongelimiteerd vermogen en die vervolgens dus met die eisen legaal kan rijden? Tuurlijk zou er dan een begrenzer op moeten, maar zodra je dan off-road bent, kan die eraf. Op deze manier zou je echt leuke dingen kunnen maken, die dan blijkbaar ook nog eens legaal zijn. Ik snap dat de wet hier niet voor bedoeld is, maar ben benieuwd of dit juridisch kan, of dat ik iets mis. Met een elektrisch mini kart op de weg, 45 km/u, lijkt mij vrij komisch namelijk.
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)