:strip_icc():strip_exif()/u/91488/4.jpg?f=community)
Hoi,
Ik ben me momenteel aan het oriënteren op een nieuwe auto. Die gaat waarschijnlijk eind dit jaar worden aangekocht (relevant ivm nog eventueel bijtellingsregels). Ik heb een bv vanuit waar ik mijzelf het minimaal DGA-salaris betaal. Op dit moment rij ik een Tesla Model 3 op de zaak, cataloguswaarde 58k waarover ik de bijtellingsregels van 2021 betaal, dus 12% over 40.000 en 22% daarboven, totaal 4800+3960=8760 bijtelling. Dit is onderdeel van het minimale DGA salaris, dus ik hou verder 56.000-8760 = 47.240 bruto per jaar over om mezelf uit te keren.
Ik ben aan het kijken naar een Model Y Long Range rood met trekhaak, welke voor de bijtelling uitkomt op 55940. Dit zou volgens de regels van 2024 betekenen: 16% tot 30.000 euro en 22% daarboven, ofwel 4800+5760,80=10506,80 per jaar. Dit betekent dat er overblijft om uit te keren: 56.000-10506,80=45493,20. Ongeveer 145 euro bijtelling bruto per maand meer. Netto betekent dat, dat ik in totaal volgens deze site 439 euro per maand betaal.
De BV is niet btw-plichtig. Ik kan btw dus ook niet aftrekken. Ik rij gemiddeld zakelijk ongeveer 1600 km per maand. Daarbij wisselt het privégebruik. Als ik over het afgelopen jaar kijk, rij ik daarnaast nog ongeveer 1400 km per maand privé. Voor laadkosten hou ik rekening met 0,33 euro per kWh (hoewel dat zowel bij Tesla zelf als bij mijn publieke laadpalen nu goedkoper is, rond de 0,24). Het verbruik reken ik rond de 18 kWh/100km.
Dit alles zorgt ervoor dat ik op de volgende getallen kom:
- 3000 km per maand, waarvan 1600 zakelijk en 1400 privé. Dit kost in totaal 30*18=540 kW=178,20 euro per maand, waarvan 94 euro zakelijk en 83,75 privé.
- Verzekering kost nu ongeveer 180 euro per maand.
- Onderhoud, nieuwe banden/velgen reken ik op een grote aankoop (extra velgen + winterbanden) van 1500 euro en daarna elk jaar nieuw setje zomer- danwel winterbanden a 800 euro per jaar. Dit over 5 jaar berekend, is 1500+(4*800)/60=78 euro per maand.
- Overige kosten zoals wat accessoires, carwash, tol etc schat ik op 50 euro per maand.
- Over de zakelijke kilometers zou ik mezelf 23 cent per kilometer kunnen uitkeren, ofwel 0,23*1600=368 euro per maand als ik de auto privé rijd.
- De MRB heb ik hier nog niet bijgerekend omdat dat allemaal zo onduidelijk is.
- Uitgaande van afschrijving over 5 jaar tot 20.000 euro is dit 7188 per jaar/ 599 per maand (zowel zakelijk als privé omdat ik de btw niet kan aftrekken).
Dit betekent volgens mij het volgende:
Zakelijk: Maandelijks heb ik aan vaste kosten 178,20 euro elektriciteit, 180 euro verzekering, 78 euro banden, 50 euro accessoires en 599 euro afschrijving en ofwel 1058,20 euro. Als ik ook de financiering erbij tel kost me dat volgens Tesla (afschrijven tot een slottermijn van 18.823 euro) 704,22 incl btw per maand waarbij ook de afschrijving is meegenomen (toch?) dus komt het totaalbedrag op 1190,20 per maand in de zaak. Dit levert me 1190,20*12=14282,4 euro per jaar aan aftrekbare kosten op in de zaak. Dit bespaart 43,5% (vpb+dividendbelasting) aan belasting=6212,84. Verder betaal ik 439 euro per maand / 5268 per jaar netto in privé aan bijtelling. Voordeel is dus onderaan de streep ongeveer 1000 euro netto per jaar.
Privé: Kosten zijn in principe gelijk, dus 1190,20 per maand in privé = 14282,40. Ik mag mezelf hierbij 3864 euro netto uitkeren, en het geeft een voordeel in de bv van 43,5%*3864=1680,40. In totaal dus nog 14282,40-3864-1680,4 8738,4 aan kosten per jaar.
Die berekening lijkt me niet geheel te kloppen, maar ik weet even niet waar ik de mist in ga. Wie kan me hierbij helpen? Volgens deze site zou het verschil tussen zakelijk en privé maar 60 euro per maand zijn, maar in mijn bovenstaande berekening lijkt zakelijk veel voordeliger. Wat doe ik fout?
Ik ben me momenteel aan het oriënteren op een nieuwe auto. Die gaat waarschijnlijk eind dit jaar worden aangekocht (relevant ivm nog eventueel bijtellingsregels). Ik heb een bv vanuit waar ik mijzelf het minimaal DGA-salaris betaal. Op dit moment rij ik een Tesla Model 3 op de zaak, cataloguswaarde 58k waarover ik de bijtellingsregels van 2021 betaal, dus 12% over 40.000 en 22% daarboven, totaal 4800+3960=8760 bijtelling. Dit is onderdeel van het minimale DGA salaris, dus ik hou verder 56.000-8760 = 47.240 bruto per jaar over om mezelf uit te keren.
Ik ben aan het kijken naar een Model Y Long Range rood met trekhaak, welke voor de bijtelling uitkomt op 55940. Dit zou volgens de regels van 2024 betekenen: 16% tot 30.000 euro en 22% daarboven, ofwel 4800+5760,80=10506,80 per jaar. Dit betekent dat er overblijft om uit te keren: 56.000-10506,80=45493,20. Ongeveer 145 euro bijtelling bruto per maand meer. Netto betekent dat, dat ik in totaal volgens deze site 439 euro per maand betaal.
De BV is niet btw-plichtig. Ik kan btw dus ook niet aftrekken. Ik rij gemiddeld zakelijk ongeveer 1600 km per maand. Daarbij wisselt het privégebruik. Als ik over het afgelopen jaar kijk, rij ik daarnaast nog ongeveer 1400 km per maand privé. Voor laadkosten hou ik rekening met 0,33 euro per kWh (hoewel dat zowel bij Tesla zelf als bij mijn publieke laadpalen nu goedkoper is, rond de 0,24). Het verbruik reken ik rond de 18 kWh/100km.
Dit alles zorgt ervoor dat ik op de volgende getallen kom:
- 3000 km per maand, waarvan 1600 zakelijk en 1400 privé. Dit kost in totaal 30*18=540 kW=178,20 euro per maand, waarvan 94 euro zakelijk en 83,75 privé.
- Verzekering kost nu ongeveer 180 euro per maand.
- Onderhoud, nieuwe banden/velgen reken ik op een grote aankoop (extra velgen + winterbanden) van 1500 euro en daarna elk jaar nieuw setje zomer- danwel winterbanden a 800 euro per jaar. Dit over 5 jaar berekend, is 1500+(4*800)/60=78 euro per maand.
- Overige kosten zoals wat accessoires, carwash, tol etc schat ik op 50 euro per maand.
- Over de zakelijke kilometers zou ik mezelf 23 cent per kilometer kunnen uitkeren, ofwel 0,23*1600=368 euro per maand als ik de auto privé rijd.
- De MRB heb ik hier nog niet bijgerekend omdat dat allemaal zo onduidelijk is.
- Uitgaande van afschrijving over 5 jaar tot 20.000 euro is dit 7188 per jaar/ 599 per maand (zowel zakelijk als privé omdat ik de btw niet kan aftrekken).
Dit betekent volgens mij het volgende:
Zakelijk: Maandelijks heb ik aan vaste kosten 178,20 euro elektriciteit, 180 euro verzekering, 78 euro banden, 50 euro accessoires en 599 euro afschrijving en ofwel 1058,20 euro. Als ik ook de financiering erbij tel kost me dat volgens Tesla (afschrijven tot een slottermijn van 18.823 euro) 704,22 incl btw per maand waarbij ook de afschrijving is meegenomen (toch?) dus komt het totaalbedrag op 1190,20 per maand in de zaak. Dit levert me 1190,20*12=14282,4 euro per jaar aan aftrekbare kosten op in de zaak. Dit bespaart 43,5% (vpb+dividendbelasting) aan belasting=6212,84. Verder betaal ik 439 euro per maand / 5268 per jaar netto in privé aan bijtelling. Voordeel is dus onderaan de streep ongeveer 1000 euro netto per jaar.
Privé: Kosten zijn in principe gelijk, dus 1190,20 per maand in privé = 14282,40. Ik mag mezelf hierbij 3864 euro netto uitkeren, en het geeft een voordeel in de bv van 43,5%*3864=1680,40. In totaal dus nog 14282,40-3864-1680,4 8738,4 aan kosten per jaar.
Die berekening lijkt me niet geheel te kloppen, maar ik weet even niet waar ik de mist in ga. Wie kan me hierbij helpen? Volgens deze site zou het verschil tussen zakelijk en privé maar 60 euro per maand zijn, maar in mijn bovenstaande berekening lijkt zakelijk veel voordeliger. Wat doe ik fout?
/u/122874/crop5e26d7a209cd1_cropped.png?f=community)