Polestar 3 vs Audi Q8 E-tron

[Castus]

Goedemiddag,

Binnenkort kan ik, vanuit de lease, een nieuw auto uitzoeken. Nu rijd ik op het moment al elektrisch (model 3 performance) en wil ik elektrisch blijven rijden. Ook zou ik graag een een iets hogere auto willen rijden.

Qua budget zit ik op ongeveer 90k en is mijn oog aanvankelijk gevallen op de Q8 etron. Na een proefrit te hebben gemaakt waren mijn vriendin en ik allebei een beetje teleurgesteld in het drukke interieur (omdat we een Tesla gewend zijn uiteraard). M'n vriendin noemde het zelfs een beetje gedateerd en ik kan me daar wel een beetje in vinden. Qua uiterlijk is het een prachtige auto. Technisch gezien ben ik wel een beetje bezorgd over de range. Het lijkt er vaak op bij deze auto dat de WLTP waarde bij lange na niet gehaald wordt.

Terwijl ik aan het rondkijken was online, viel m'n oog op de Polestar 3. Deze ook (als pre-productie auto) in Amsterdam gezien in de showroom. Het zag er allemaal netjes uit en het interieur sloot ook beter aan bij wat we gewend zijn. Nu vind ik dat Polestar wel een merk is wat zich nog moet bewijzen (omdat het een compleet nieuwe auto voor hun is) en dat is dus ook gelijk het risico met die auto. Qua opties lijkt er zelf iets meer op te zitten dan de Q8 etron (samengesteld op ongeveer zelfde prijspunt). Qua uiterlijk vind ik het ook een mooie auto.

In mijn twijfel zie ik dit als de voordelen voor de Q8 etron:
- Mooie auto (klassiek model voor een EV).
- Kwalitatief goede auto.
- Merk heeft zich uiteraard bewezen.
- Grotere kofferbak.

Nadelen Q8 etron:
- Twijfel over range.
- OS systeem mogelijk gedateerd.
- Interieur niet modern met veel toeters en bellen.

Voordelen Polestar:
- Mooie futuristische look.
- Vergelijkbare opties of zelfs meer dan de Q8 etron.
- Clean interieur.
- Range lijkt goed te zijn.
- Android OS.

Nadelen Polestar:
- Support? business gaat niet heel goed bij Polestar, wat betekent dit op de lange termijn?
- Kofferbak iets kleiner.
- Algehele bouwkwaliteit is moeilijk in te schatten.


Ik vroeg me af wat jullie ideeën hierbij zijn omdat ik echt een beetje 'on the fence' zit welke keuze ik maak. Allebei zouden het hartstikke goede auto's zijn en ik denk dat ik met plezier in beide zou rijden, dus het zijn echt luxe problemen. Misschien heeft iemand nog goede op- of aanmerkingen.

[SirLct]

Ik denk dat je bij de Polestar nog steeds redelijk goed zit, id zin dat mocht de merk besluit te stoppen, kan je denk ik nog terecht bij Volvo. Over volvo gesproken, waarom niet EX90 (sorry offtopic)

Ik zou zelf wel kiezen voor de Polestar. De audi is een prima auto maar qua looks is die nog ongeveer zelfde als de eerste e-tron, de P3 is toch wat anders.

Heb nu zelf Model 3 Performance en als ik nu zou moeten kiezen en het moet echt 90k+ zijn qua fiscale waarde dan ga ik toch naar Model S, en als het hoog moet Model X.

[Castus]

SirLct schreef op dinsdag 30 januari 2024 @ 12:46:
Ik denk dat je bij de Polestar nog steeds redelijk goed zit, id zin dat mocht de merk besluit te stoppen, kan je denk ik nog terecht bij Volvo. Over volvo gesproken, waarom niet EX90 (sorry offtopic)

Ik zou zelf wel kiezen voor de Polestar. De audi is een prima auto maar qua looks is die nog ongeveer zelfde als de eerste e-tron, de P3 is toch wat anders.

Heb nu zelf Model 3 Performance en als ik nu zou moeten kiezen en het moet echt 90k+ zijn qua fiscale waarde dan ga ik toch naar Model S, en als het hoog moet Model X.

EX90 is een 7 zitter en met dezelfde opties (luchtvering etc,) kom je beduidend hoger uit qua bedrag.
de 90k zit meer in cataloguswaarde (en dat is wel ongeveer de max) waardoor een model S in principe ook afvalt (ook omdat het geen hogere auto is), laat staan de Model X die nog weer duurder is.

Bedankt voor je feedback iig!

[schumacher]

Zelf vind ik whattherange.com een fijne site om specificaties en werkelijke range van auto's te vergelijken dmv de vergelijker. Dat kan misschien helpen om te bepalen of de range van de Q8 echt een issue is?

[Tvdl2000]

Ikzelf rijd een Polestar 2, en de Polestar 3 nu al een paar keer gezien, en in het echt is die toch echt wel mooier dan de plaatjes, dus ik snap je keuze wel. Qua kwaliteit en afwerking is Polestar echt gewoon Volvo. en ook qua support en problemen, gaat praktisch alles via Volvo. Software .... de andoid OS die ze draaien, daar zijn nog wel uitgebreide meningen over bij de PS2. Denk niet gelijk OH android/android auto want het is toch echt een aangepaste versie en is echt lang niet zo " flexibel" en aanpasbaar als het android op de gemiddelde smartphone.